Valoisa tulevaisuus alumiinin hinnoilla vuonna 2025? Kiinan tuotanto saattaa hidastua

Kiinan tuotannon hitaampi kasvu todennäköisesti nostaa alumiinin hintoja tulevina vuosina, Commerzbank AG:n asiantuntijat sanoivat.

Alumiinin hinta koki nousuja ja laskuja vuonna 2024, mutta ne eivät olleet yhtä voimakkaita kuin kuparissa.

Alumiinin hinnat Lontoon metallipörssissä olivat nousseet 2 800 dollariin tonnilta toukokuun lopussa, mikä on edelleen metallin tämän vuoden korkein hinta.

"Hinta oli vielä kaukana kaikkien aikojen korkeimmasta yli 4 000 dollarista keväällä 2022 Ukrainan sodan syttymisen jälkeen, mutta tänä vuonna alumiini on itse asiassa toiminut hieman paremmin kuin kupari noin 6,5 prosentin nousulla. vuoden alusta lähtien”, Commerzbank AG:n hyödykeanalyytikko Barbara Lambrecht sanoi muistiossa.

Lambrecht odottaa hintojen jatkavan nousuaan ensi vuonna ja metallin nousevan noin 2 800 dollariin tonnilta vuoden 2025 toisella puoliskolla.

Kiinan alumiinituotannon hidastuminen

Commerzbankin mukaan Kiinan osuus maailman primaarialumiinin tuotannosta on 60 prosenttia ja alumiinin kokonaistuotannosta 50 prosenttia.

Kiina on laajentanut alumiinituotantoaan viime vuosina.

Myös tänä vuonna uusi kuukausiennätys saavutettiin elokuussa 3,73 miljoonalla tonnilla ja viimeksi marraskuussa päivittäin uuden kapasiteetin ylösajon seurauksena, saksalaisen pankin mukaan.

On kuitenkin merkkejä tuotannon hidastumisesta.

Panoshintojen nousu saattaa saada tehtaat hidastamaan tuotantoa. Alumiinioksidisopimusten hinta Shanghain pörssissä nousi 50 % elo-joulukuussa.

Tämä todennäköisesti lisää tuotantopanoskustannuksia ja pienentää myös tuottajien katteita.

Samaan aikaan Kiinan kansallinen uudistuskomissio esitteli suunnitelmat alumiiniteollisuuden päästöjen vähentämiseksi heinäkuun alussa.

Uusia hiilipolttosulattoja ei enää hyväksytä eikä uutta alumiinisulattokapasiteettia rakenneta alueille, joilla tämän suunnitelman mukaan tiukemmat päästörajoitukset ovat.

Lambrecht sanoi:

Alumiinin kysyntä

Vaikka tuotannon hidastumisesta on merkkejä, alumiinin kysynnän odotetaan jatkuvan vahvana.

Vaikka Kiinan kiinteistöjen ongelmat jatkuvat, alumiinin kysyntä todennäköisesti jatkaa kasvuaan uusiutuvien energialähteiden ja sähköisen liikkuvuuden lisääntyessä.

Alumiinia käytetään yhä enemmän sähköautojen painon vähentämiseen ja siten niiden toimintasäteen lisäämiseen.

"On kuitenkin myös tunnustettava, että erityisesti tämän segmentin kasvuodotuksia on tarkistettava alaspäin Yhdysvalloissa Yhdysvaltain tulevan presidentin Donald Trumpin tulevan toimikauden myötä", Lambrecht lisäsi.

Alumiinin hinnat: tariffit ja sanktiot

Yhdysvallat ja Britannia asettivat Venäjän alumiinille vientisaarron huhtikuussa 2024.

Sen jälkeen venäläistä alumiinia, joka on valmistettu 12.4.2024 jälkeen, ei ole sallittu varastoida LME:n varastoihin.

Myös venäläisen alumiinin kauppa on edelleen kiellettyä.

EU on toistaiseksi sanktioinut vain yksittäisiä alumiinituotteita, ja Reutersin mukaan se on edelleen hankkinut 6 prosenttia primaarialumiinistaan ​​Venäjältä kuluvan vuoden yhdeksän ensimmäisen kuukauden aikana.

"Tämä on kuitenkin huomattavasti vähemmän kuin vuonna 2022, jolloin osuus oli vielä 20 prosenttia samalla ajanjaksolla", Lambrecht sanoi.

Commerzbankin mukaan Moskovan vastaiset pakotteet ovat alun perin johtaneet metallin kauppareittien muutoksiin.

Vuonna 2023 Kiina osti huomattavasti enemmän alumiinia Venäjältä, mikä kompensoi länsimaista tuonnin vähenemistä.

Tänä vuonna skenaario on muuttunut, kun yhdeltä suurimmista viejistä, Venäjältä, on vähemmän alumiinia saatavilla globaaleille markkinoille.

Vienti Venäjältä on laskenut voimakkaasti.

Reutersin tuoreen raportin mukaan 10 Euroopan unionin maata on vaatinut tiukempia pakotteita Venäjän metallialaa vastaan.

Lambrechtin mukaan tämä voi entisestään kiristää tarjontaa, koska uudet kaupat on ensin perustettava.