Neljä haavoittuvinta autoosaketta myydään Trumpin vapautuspäivää edeltäneiden tullien jälkeen

Autoosakkeet ovat pysyneet paineen alaisena sen jälkeen, kun Donald Trump ilmoitti uusista tulleista alalle. Kaikki ystävä- ja vihollismaista Yhdysvaltoihin saapuvat autot saavat 25 %:n tullin, mikä vahingoittaa useimpia yrityksiä. Tässä artikkelissa esitellään joitakin suosituimpia autovarastoja, joita myydään näiden tariffien takia.

Parhaat autoosakkeet myydään Trumpin tullien jälkeen

Porsche, Nissan ja Stellantis ovat myydyimpiä osakkeita Donald Trumpin lanseerattua uudet tariffit.

Porsche

Porsche on Saksan johtava autoyhtiö, jonka osittain omistaa Volkswagen-konserni. Se keskittyy premium-ajoneuvoihin, joista on tullut erittäin suosittuja Yhdysvalloissa, sen ainoalla markkina-alueella, jolla se kasvaa. Yhdysvallat on nyt ohittanut Kiinan tärkeimmäksi markkina-alueeksi, mikä tarkoittaa, että tulleilla voi olla syvällinen vaikutus.

Nämä tariffit tulevat vaikeaan aikaan Porschelle, jonka osakekurssi on pudonnut yli 56 % kaikkien aikojen korkeimmasta tasosta ja on nyt kaikkien aikojen alhaalla. Sen Kiinan liiketoiminta on suurten haasteiden edessä, kun toimitukset putosivat 28 % viime vuonna.

Mikä tärkeintä, Kiinan markkinoita häiritsevät yritykset, kuten Nio, BYD, Li Auto, Lotus ja Polestar. Sen tulo sähköautoteollisuuteen ei ole onnistunut.

Siksi on olemassa riski, että Porschen osakekurssi jatkaa laskuaan tulevina kuukausina näiden haasteiden noustessa.

Lue lisää: puhkeaako Porsche-kupla? Työpaikkojen leikkaukset ja alhaisempi marginaalitavoite osuivat ikoniseen autonvalmistajaan

Nissan

Nissan on yksi myydyimmistä autoosakkeista Donald Trumpin käyttöönoton jälkeen autoteollisuudelle uusia tulleja. Tämä johtuu siitä, että Nissan käy jo nyt läpi taloudellisia vaikeuksia, jotka ovat nähneet sen velkaantuneisuuden lisääntyneen. Juuri äskettäin Nissan oli sulautumassa Hondaan .

Nissan on suuri toimija Yhdysvaltain autoteollisuudessa. Se myi yli 8924 000 yksikköä vuonna 2024, enimmäkseen Rogue ja Sentra. Vaikka Nissan ylläpitää tehtaita Yhdysvalloissa, se tuo myös paljon ajoneuvoja Japanista. Se myös toimittaa suurimman osan osista kokoonpanotehtailleen Japanista.

Siksi Nissanin osakkeet myydään, koska nämä tariffit pahentavat huonoa tilannetta. Tämä selittää, miksi sen osake on pudonnut yli 50 % tämän vuoden korkeimmasta pisteestä.

Stellantis

Stellantis on toinen myydyin autoosake, koska se on laajalti läsnä Yhdysvalloissa ja koska sen jatkuvat haasteet. Stellantis-osakkeen hinta on pudonnut yli 50 % kaikkien aikojen ennätyksestään ja leijuu lähellä alinta tasoaan sitten marraskuun 2022.

Yhtiö myi yli 1,3 miljoonaa ajoneuvoa Yhdysvalloissa vuonna 2024. Suurin osa näistä ajoneuvoista oli Jeep, Dodge ja Chrysler. Se valmistaa ajoneuvojaan Yhdysvalloissa, Kanadassa ja Meksikossa. Tämä tarkoittaa, että yhtiön vientiin Yhdysvaltoihin tulee tulleja, jotka vaikuttavat sen kasvuun.

Tämän lisäksi Stellantisilla on Nissanin tavoin suuria haasteita, koska sen myynti hidastuu kaikilla alueillaan. Sen tuotemerkit kohtaavat myös merkittäviä haasteita monien vuosien aliinvestointien vuoksi.

General Motors (GM)

GM on toinen myydyin autovarasto muissa maissa sijaitsevien suurten tehtaidensa vuoksi. Sillä on useita tehtaita Meksikossa, ja ne valmistavat sellaisia ​​merkkejä kuin Chevrolet ja Silverado. Se tuo tavallisesti noin 52,7 % kaikista Yhdysvalloissa myymistään ajoneuvoista Meksikosta. GM:llä on tehtaita myös muissa maissa, kuten Kanadassa, Etelä-Koreassa ja Kiinassa.

Tämän lisäksi GM näkee myös Yhdysvaltojen liiketoiminnan kustannusten nousun kaikkien näiden osien tariffien vuoksi. Siksi osake, joka on pudonnut yli 16 % tämän vuoden korkeimmalta tasolta, voi huonontua.

Muut autovarastot, jotka kärsivät näistä tariffeista, ovat Fordin, Hyundain, Volkswagenin ja Mercedes-Benzin kaltaiset.