Japani näkee Alaskan LNG:n kaupan jännitteinä Yhdysvaltojen kanssa

Japani näkee Alaskan LNG:n kaupan jännitteinä Yhdysvaltojen kanssa
Sayantan Sarkar
28.4.2025, 14:29 IP.
  • Japanin JERA tutkii Alaskaa mahdollisena nesteytetyn maakaasun lähteenä käynnissä olevien kauppakeskustelujen ja Yhdysvaltojen tullien keskellä.
  • 44 miljardin dollarin Alaskan LNG-projekti on osa Yhdysvaltain strategiaa saada aasialaisia ​​kumppaneita.
  • Vaikka japanilaiset yritykset näkevät edut, ne epäröivät korkeiden kustannusten ja projektien yksityiskohtien vuoksi.

Japanin johtava sähköntuottaja JERA harkitsee Alaskaa mahdollisena nesteytetyn maakaasun (LNG) lähteenä Reutersin raportin mukaan.

Tämä johtuu siitä, että Japanin viranomaisten on määrä matkustaa tällä viikolla Yhdysvaltoihin keskustelemaan tariffeista.

Ehdotettu 44 miljardin dollarin Alaskan LNG-hanke, joka käsittää putkilinjan ja LNG-laitoksen, on keskeinen presidentti Donald Trumpin strategiassa saada aasialaisia ​​kumppaneita.

Hän etsii tukea tälle laajamittaiselle hankkeelle Japanista, Etelä-Koreasta ja Taiwanista.

JERA-johtaja Naohiro Maekawa lainattiin raportissa:

Tullit iskivät Japaniin

Trumpin kauppapolitiikka on vaikuttanut merkittävästi Japaniin, etenkin 24 prosentin tullin määräämällä Japanin viennille Yhdysvaltoihin.

Tämä huomattava maksu, joka kohdistuu laajaan valikoimaan tavaroita, saattaa häiritä merkittävästi näiden kahden maan välistä vakiintunutta kauppasuhdetta.

Neuvottelukeskeisen lähestymistavan osoituksena tämä 24 prosentin tariffi on kuitenkin väliaikaisesti keskeytetty, ja se on määrä ottaa uudelleen käyttöön heinäkuun alussa.

Tämä tauko tarjoaa ikkunan diplomaattisille keskusteluille, joiden tarkoituksena on ratkaista taustalla olevat kauppakiistat.

Tämän erityisen, vaikkakin jäädytetyn tullin lisäksi muut Japaniin vaikuttavat kauppatoimenpiteet ovat voimassa.

Yleismaailmallinen 10 prosentin tulli koskee laajaa määrää Yhdysvaltoihin tuotavia tuontitavaroita, mikä lisää Japanin viennin peruskustannuksia.

Lisäksi Yhdysvallat on säilyttänyt 25 prosentin tullin, joka kohdistuu erityisesti autoihin.

Tämä on erityisen merkittävää, kun otetaan huomioon autoteollisuuden keskeinen rooli Japanin vientiin suuntautuvassa taloudessa.

Neuvottelijat tapaavat

Japanilainen kauppaneuvottelija Ryosei Akazawa tapaa Yhdysvaltain viranomaisia ​​myöhemmin tällä viikolla toista tariffineuvottelukierrosta varten.

Japani on Kiinan jälkeen maailman toiseksi suurin LNG:n tuoja ja hankkii suurimman osan toimituksistaan ​​Australiasta.

Japanissa JERA on johtava LNG:n ostaja, jonka vuosittaiset hankinnat ovat noin 35 miljoonaa tonnia.

JERA:n Maekawa totesi:

Maekawa korosti portfolion edelleen laajentamisen tärkeyttä. Tällä hetkellä JERA hankkii noin 10 % LNG-toimituksestaan ​​Yhdysvalloista.

Alan lähteet osoittavat, että japanilaiset yritykset epäröivät tehdä lopullisia sitoumuksia kohonneiden rakennuskustannusten ja konkreettisten projektispesifikaatioiden puutteen vuoksi.

Tokyo Gasin talousjohtaja Taku Minami totesi maanantaina, että Alaskan LNG:n läheisyys Japaniin ja suorat kuljetusreitit ilman kanavia tai salmia ovat mahdollisia etuja tälle merkittävälle japanilaiselle LNG:n maahantuojalle.

Hän kuitenkin huomautti myös, että hankkeen kehityskustannukset, erityisesti pitkä putki, ovat vielä määrittelemättä.

Voitot putoavat

JERA kertoi maanantaina, että sen vuotuinen nettotulos putosi puoleen kansainvälisen sähköntuotannon ja uusiutuvan energian toimialojen heikon tuloksen vuoksi.

Maaliskuussa päättyneen tilikauden nettotulos oli 184 miljardia jeniä (1,3 miljardia dollaria).

Yhtiö kuitenkin arvioi voiton elpyvän kuluvalla tilikaudella 230 miljardia jeniä.

JERA raportoi, että sen LNG-hankinnat nousivat noin 5 miljoonaan tonniin tilikaudella 2024-25.

Tämä on kasvua verrattuna edellisen tilikauden 4,5 miljoonan tonnin hankintaan, yhtiö totesi.