Constelliumin toimitusjohtaja varoittaa, että 50 prosentin alumiinitullikorotus voi kostautua.

Alumiiniosakkeet ovat tänä aamuna huomion kohteena sen jälkeen, kun presidentti Donald Trump ilmoitti suunnitelmistaan ​​nostaa alumiinin tuontitulleja 25 prosentista 50 prosenttiin vedoten tarpeeseen suojella amerikkalaisia ​​tuottajia globaalilta kilpailulta, erityisesti Kiinasta tulevalta.

Trumpin alumiinitullien korotus on jo herättänyt huolta alan johtajissa, jotka pelkäävät sen kostautuvan.

Esimerkiksi eurooppalaisen alumiinijätti Constellium SE:n (NYSE: CSTM) toimitusjohtaja Jean-Marc Germain varoitti tänään CNBC:n haastattelussa, että tällainen jyrkkä nousu voisi vahingoittaa kysyntää ja rasittaa kansainvälisiä kauppasuhteita.

Miksi Germain on eri mieltä Trumpin kanssa 50 prosentin alumiinitulleista

Jean-Marc Germainin mukaan alkuperäisellä 25 prosentin tullilla oli pääosin myönteinen vaikutus kotimaiseen alumiiniteollisuuteen, koska se tasoitti toimintaedellytyksiä epäreilusti hinnoiteltua tuontia vastaan.

”Aluksi 25 prosentin tulli… oli hyväksi alumiiniteollisuudelle”, hän kertoi CNBC:lle ja lisäsi, ”se loi tasapuoliset toimintaedellytykset Kiinan kanssa.”

Hän kuitenkin varoitti, että kannan kaksinkertaistaminen 50 prosenttiin voisi mennä liian pitkälle. ”Liika hyvä asia muuttuu huonoksi asiaksi, ja mielestäni meidän on kohdattava juuri se.”

Germain näkee alumiinitullien korotusten riskit kahdenlaisina: kysynnän laskuna nousevien tuotekustannusten vuoksi ja mahdollisena kauppakiistana keskeisten kumppaneiden kanssa.

”Tuotteista tulee todella kalliita”, hän huomautti, mikä voi johtaa siihen, että asiakkaat etsivät halvempia vaihtoehtoja tai vähentävät tilausmääriä.

Lisäksi merkittävä osa Constelliumin raaka-alumiinin toimituksista tulee Kanadasta – maasta, joka saattaa pitää muita markkinoita houkuttelevampina, jos siihen kohdistuu jyrkkiä Yhdysvaltojen tulleja, Germain varoitti.

Miten Constellium on suhteellisesti paremmassa asemassa Trumpin tullien suhteen?

Haasteista huolimatta Germain korosti, että Constellium on kilpailukykyisessä asemassa selvitäkseen ilmoitetusta alumiinitullien 50 prosentin noususta.

”Olemme aina olleet paikallisia paikallisia varten”, hän selitti. Yrityksellä on merkittäviä toimintoja sekä Yhdysvalloissa että Euroopassa, minkä ansiosta se voi palvella kutakin markkinaa sisältäpäin sen sijaan, että se olisi vahvasti riippuvainen rajat ylittävistä virtoista.

Koska Constelliumin alumiinin valmistus- ja myyntitoiminnot ovat jo osa Yhdysvaltojen ja Euroopan talouksia, se on vain vähän suoraan alttiina transatlanttisille tulleille.

"Mannerten tai maiden väliset virtaukset ovat meidän tapauksessamme melko rajalliset", Germain sanoi.

Mutta tästä suhteellisesta eristyksestä huolimatta hän varoitti, että tullit voisivat silti johtaa laajempaan hintainflaatioon markkinoilla, mikä painostaa asiakkaita ja mahdollisesti hidastaa kysyntää.

Miksi kohdennetut alumiinitullit Kiinalle eivät toimi

Germainin mukaan kohdennettujen tullien asettaminen Kiinan tuonnille ei myöskään olisi parempi vaihtoehto, koska ”ne avaavat oven kiertämiselle… metalli löytää tiensä muita reittejä pitkin”.

Aiemmat yritykset rajoittaa kiinalaista alumiinia ovat usein johtaneet materiaalin uudelleenreitittämiseen välittäjämaiden, kuten Vietnamin tai Meksikon, kautta suorien tullien välttämiseksi.

Vaikka Germain näkee kauppapolitiikan käyttämisessä epäreilujen käytäntöjen torjumiseksi etuja, hän ehdotti, että liian tylyt välineet tai dramaattiset korotukset voisivat heikentää alkuperäistä tavoitetta.

Kaiken kaikkiaan, vaikka kaupan suojatoimet voivat tukea kotimaista valmistusta, Constelliumin toimitusjohtaja uskoo, että tasapaino on avainasemassa.