Nous n'avons pas l'intention d'accepter Bitcoin (BTC), dit la start-up de VE

Après que les constructeurs de voitures électriques ont commencé à accepter Bitcoin (BTC/USD) comme mode de paiement, de nombreuses entreprises ont pensé que d'autres entreprises du secteur suivraient son exemple. Mais il semble que le constructeur automobile américain Fisker n'y adhère pas.

Le constructeur de voitures électriques a récemment déclaré qu'il n'investirait ni n'accepterait la crypto-monnaie comme option de paiement.

Lundi, les actions de la société ont chuté de 0,63 $ après un rapport faisant état d'une perte anticipée de 0,19 $ par action.

Henrik Fisker, le PDG de l'entreprise, a déclaré que la solution ne sera pas durable tant pour ses clients que pour l'entreprise. Il a déclaré que :

En outre, il a déclaré que la position actuelle de la société sur l'acceptation de la crypto-monnaie est toujours la même et qu'elle ne changera peut-être pas de sitôt.

Tesla a également récemment interrompu l'acceptation de Bitcoin

La nouvelle de la résolution de Fisker de ne pas accepter la crypto-monnaie arrive une semaine après que Tesla a également suspendu l'acceptation de la crypto-monnaie.

Fisker et Tesla ont tous deux motivé leur décision, affirmant qu'il y avait une utilisation accrue de combustibles fossiles pour l'extraction de Bitcoin, ce qui est mauvais pour l'environnement.

L'utilisation de combustibles fossiles ne correspond pas aux objectifs de l'entreprise

Cependant, alors que Fisker a déclaré que « Bitcoin n'est pas une solution durable », il n'a pas exclu la possibilité d'accepter le jeton à l'avenir.

Fisker a réitéré que la consommation d'énergie élevée pour l'exploitation minière de Bitcoin ne correspond pas à l'objectif de l'entreprise de fabriquer les véhicules les plus durables au monde. Fisker est toujours en phase de production et n'a encore réalisé aucune vente.

Cependant, l'entreprise a l'intention de lancer son premier véhicule électrique à la fin de l'année prochaine. Fisker affirme que la société ne veut pas démarrer avec un projet qui va à l'encontre de ce qu'elle croit et entend réaliser en tant que constructeur automobile respectueux de l'environnement.