Le passage aux véhicules électriques, notamment en Chine, va créer des vents contraires pour le marché pétrolier, selon l'AIE

Le passage aux véhicules électriques, notamment en Chine, va créer des vents contraires pour le marché pétrolier, selon l'AIE
Sayantan Sarkar
16 oct. 2024, 17:48 PM
  • La part de marché des véhicules électriques devrait augmenter de 50 % d’ici 2030 dans les ventes de voitures neuves dans le monde.
  • D’ici 2030, la pénétration croissante des véhicules électriques pourrait remplacer 6 millions de barils par jour de demande de pétrole.
  • L’Inde deviendra la principale source de croissance de la demande de pétrole d’ici 2035.

La transition vers la mobilité électrique, notamment en Chine, devrait créer des vents contraires pour le marché pétrolier, a déclaré mercredi l'Agence internationale de l'énergie.

« La Chine a été le moteur de la croissance du marché pétrolier au cours des dernières décennies, mais ce moteur se tourne désormais vers l’électricité », a déclaré l’AIE dans son rapport World Energy Outlook.

Selon l'AIE, la consommation de pétrole de la Chine pour le transport routier devrait diminuer dans les « Scénarios de politiques déclarées » (STEPS), même si elle pourrait être compensée par une forte augmentation de la consommation de pétrole dans le secteur pétrochimique.

Les véhicules électriques rentables gagnent du terrain

L'organisme de surveillance de l'énergie basé à Paris a déclaré que les véhicules électriques compétitifs en termes de coûts – dont beaucoup sont fabriqués en Chine – font leur percée sur de nombreux marchés.

L’agence n’est toutefois pas sûre de la vitesse à laquelle la part des véhicules électriques va croître.

L'AIE a déclaré :

L'agence a déclaré que si la part de marché des voitures électriques devait augmenter plus lentement, restant inférieure à 40 % d'ici la fin de 2030, cela ajouterait 1,2 million de barils par jour à la demande de pétrole prévue en 2030.

Mais il y aurait toujours un aplatissement visible de la trajectoire de la demande mondiale de pétrole.

Approvisionnement en pétrole à court terme

« L’offre supplémentaire de pétrole à court terme provient principalement des Amériques – les États-Unis, le Brésil, la Guyane et le Canada – et cela exerce une pression sur les stratégies de gestion du marché du groupement OPEP+ », a déclaré l’agence.

Si l’Organisation des pays exportateurs de pétrole et ses alliés souhaitent que les prix du pétrole se situent autour de 75-80 dollars le baril, cela signifierait de nouvelles réductions de la production et une nouvelle augmentation des capacités de production inutilisées.

La capacité de production inutilisée de l’OPEP+ est déjà proche des sommets historiques de 6 millions de barils par jour.

Dans le même temps, l'agence a déclaré que l'Inde deviendrait la principale source de croissance de la demande de pétrole, ajoutant près de deux millions de barils par jour à sa consommation d'ici 2035.

Jusqu’où ira la demande en électricité ?

L’AIE a indiqué dans son rapport que la demande d’électricité a augmenté deux fois plus vite que la demande énergétique globale au cours de la dernière décennie.

Selon le rapport de l'AIE, les deux tiers de cette augmentation proviennent de Chine.

« La croissance de la demande d'électricité devrait encore s'accélérer dans les années à venir, ajoutant l'équivalent de la demande japonaise à la consommation mondiale d'électricité chaque année dans le cadre du STEPS, et augmentant encore plus rapidement dans les scénarios qui répondent aux objectifs nationaux et mondiaux de zéro émission nette », a déclaré l'agence.

Les projections de la demande mondiale d'électricité dans STEPS sont de 6 %, soit 2 200 térawattheures (TWh), plus élevées en 2035 que dans les perspectives de l'année dernière, a déclaré l'agence.

Cette hausse sera tirée par la consommation industrielle légère, la mobilité électrique, le refroidissement, les centres de données et l'IA, a également déclaré l'AIE.