L'offensive énergétique du Mexique : la raffinerie de Dos Bocas est-elle un rêve raté sous l'ombre de Trump ?

L'offensive énergétique du Mexique : la raffinerie de Dos Bocas est-elle un rêve raté sous l'ombre de Trump ?
Noris Soto
24 janv. 2025, 15:27 PM
  • Après cinq ans, la raffinerie de Dos Bocas n'est toujours pas terminée et coûte plus de 20 milliards de dollars.
  • La proposition de Trump d'imposer un tarif douanier de 25 % sur les importations de pétrole mexicain aggrave la situation énergétique.
  • Ce scénario soulève des préoccupations critiques concernant la stratégie énergétique du Mexique et l'avenir de la raffinerie.

Cinq ans après son lancement, la raffinerie de Dos Bocas, annoncée comme la plus grande raffinerie de pétrole du Mexique, reste inachevée.

Les plans du projet, longtemps retardés, devaient être la première étape de la mise en œuvre du programme énergétique d'autosuffisance du Mexique sous un nouveau gouvernement.

Un rapport publié par El Financiero montre que cette vision ambitieuse de l'ancien président s'est avérée être un symbole de l'échec du projet, puisqu'il a été interrompu à mi-chemin et que les coûts de production ont plus que doublé par rapport au montant initialement prévu, totalisant plus de 20 milliards de dollars.

Parallèlement, en raison de la lenteur persistante du projet, la menace du nouveau président américain Donald Trump d'imposer des taxes sur les importations de pétrole mexicain remet en question l'avenir de l'industrie.

La naissance du projet Dos Bocas

Lors d'une conférence de presse en 2019, l'ancienne ministre de l'Énergie, Rocío Nahle, a salué la raffinerie de Dos Bocas comme un symbole des progrès du Mexique vers une autosuffisance énergétique complète.

Elle n’a pas seulement réutilisé les plans d’un projet de raffinerie précédemment abandonné, mais a également proposé un budget global fixe de 8 milliards de dollars, ce qui fait de l’offre de Nahle une excellente valeur pour le public et les parties industrielles.

La raffinerie devait être opérationnelle d’ici trois ans, mais, avec le recul, cela semble être une estimation extrêmement optimiste.

La vérité sur les milliards dépensés

Actuellement, la situation est assez différente de ce qui avait été dit à l’origine.

Plus de cinq ans après l’événement d’ouverture, le projet Dos Bocas n’est toujours pas achevé.

Le montant des dépassements budgétaires a été remarquable, les dernières estimations globales des coûts indiquant que le projet dépasse les 20 milliards de dollars.

Cela fait de Dos Bocas l’un des projets d’infrastructure les plus coûteux de l’histoire, remettant en question la transparence et l’efficacité de l’administration.

Les critiques du projet sont de plus en plus nombreuses et reflètent l’opinion de la population, les principales causes étant une mauvaise gestion, une bureaucratie inefficace et l’opacité avec laquelle l’ensemble du programme a été mené.

Les idées visant à économiser des impôts sur le projet ont été remplacées par des dépenses, provoquant des troubles dans la société en raison des dépenses plus importantes et de la mauvaise progression.

Les spectateurs affirment que l'échec du projet, qui était ambitieux dès le départ, est dû principalement à une mauvaise planification et à un mauvais contrôle.

L'impact des menaces tarifaires de Trump

Les avertissements de Donald Trump contre les importations de pétrole mexicain ont ajouté aux problèmes causés par l'usine paralysée de Dos Bocas.

Dans une remarque inattendue, Trump a déclaré que les États-Unis imposeraient une taxe de 25 % sur les importations de pétrole mexicain à partir du 1er février.

Cette loi proposée non seulement augmente l’urgence de la situation en exigeant que la raffinerie soit achevée le plus rapidement possible afin que le pays puisse produire du pétrole de manière indépendante, mais elle constitue également un obstacle important aux tentatives du Mexique de nourrir son marché local.

De tels tarifs exerceraient presque certainement une pression sur l'économie mexicaine, qui repose principalement sur le pétrole et s'appuie sur les revenus de la vente de pétrole pour financer les services et programmes gouvernementaux.

Le gouvernement mexicain pourrait être confronté à une nouvelle situation dans laquelle les coûts du carburant augmenteraient encore davantage.

L’achèvement du projet Two Bocas est soumis à une pression accrue non seulement parce qu’il est nécessaire, mais aussi parce qu’il est la seule option pour éviter une crise économique résultant des actions de Trump.

L’avenir de la raffinerie et du secteur énergétique au Mexique

Le retard dans la finalisation de la raffinerie de Dos Bocas soulève des questions sur l'approche globale de l'ancienne présidente López Obrador en matière de politique énergétique et sur la capacité de la nouvelle présidente Claudia Sheimbaum à corriger ses échecs.

Le programme, qui reposait sur le contrôle gouvernemental et l’utilisation de combustibles fossiles, est désormais en péril.

Alors que l’État est sous pression pour repenser ses anciennes tactiques, certaines entités internationales et nationales préconisent un éloignement de la dépendance au pétrole brut.

Alors que la décision finale sur les taxes à l’importation de pétrole de Trump est en cours, il y a un consensus universel sur le fait que le moment est venu pour le Mexique d’aller de l’avant avec le projet Dos Bocas.

De plus, la demande de mise en œuvre d’énergies durables, la nécessité de mises à jour technologiques et l’importance de la coopération internationale contribuent toutes à l’urgence de cet effort.

Le pays se trouve actuellement dans une situation si précaire que l’industrie pétrolière doit prendre les plus grands risques.

Un carrefour pour l'industrie pétrolière mexicaine

Alors que la raffinerie de Dos Bocas n’est toujours pas terminée et que de nouveaux risques économiques se profilent, le Mexique se trouve à un tournant critique.

Le résultat de ce projet coûteux reste incertain, tandis que les tarifs du président Trump pourraient perturber le paradigme de l'indépendance énergétique du Mexique.

Une chose est sûre : si le Mexique veut mener à bien le projet, il doit d’abord prendre des décisions appropriées et en temps voulu, puis se préparer adéquatement pour garantir son succès.