La demande indienne d'essence pourrait augmenter fortement en 2025-26 : rapport

La demande de carburant de transport en Inde devrait augmenter de 6 à 8 % au cours de l'exercice 2026, selon un rapport de Reuters.

Les dirigeants et analystes de l’industrie affirment que cette croissance est due à une augmentation des ventes de véhicules.

En Asie, en revanche, la croissance de la consommation devrait être inférieure à la croissance de l’offre en raison des nouvelles extensions de raffineries dans la région, selon le rapport.

La demande de carburant en Inde devrait augmenter au cours de la prochaine décennie, plaçant le pays en position de dépasser la Chine en tant que principal moteur de la croissance de la demande mondiale de pétrole cette année.

L’Organisation des pays exportateurs de pétrole a prévu que l’Inde représentera la majeure partie de la croissance de la demande de pétrole brut dans les années à venir.

La demande de gazoline en Inde

La demande d'essence devrait augmenter d'environ 6 à 7 % au cours de l'exercice à venir, tandis que la demande de diesel devrait augmenter d'environ 4 %, selon AS Sahney, président d'Indian Oil.

Il a également noté que la consommation reste forte dans le pays.

La proposition du gouvernement de réduire les taux d'imposition sur le revenu des particuliers dans son budget annuel a suscité un optimisme et une anticipation d'une augmentation significative des dépenses de consommation au sein de la cinquième économie mondiale.

Cette augmentation potentielle de la consommation pourrait entraîner une demande accrue dans divers secteurs, notamment l’industrie automobile, car de plus en plus de personnes pourraient se retrouver avec un revenu disponible plus élevé et, par conséquent, la capacité financière d’acheter des voitures.

Cette mesure est considérée comme une tentative stratégique du gouvernement de stimuler la croissance économique en encourageant les dépenses et les investissements.

La demande d'essence devrait augmenter de 7 à 8 %, tandis que la demande de diesel devrait augmenter de 4 %, selon Mundkur Shyamprasad Kamath, directeur général de Mangalore Refinery and Petrochemicals Limited.

En outre, le cabinet de conseil énergétique FGE prévoit que la consommation d'essence en Inde devrait augmenter d'environ 40 000 barils par jour pour atteindre 950 000 barils par jour en 2025.

En attendant, la demande de diesel devrait rester stable.

Les marges bénéficiaires pourraient rester modérées

FGE prévoit également que l'offre globale d'Asie augmentera d'environ 150 000 à 160 000 barils par jour sur une base annuelle en 2025.

La demande devrait également augmenter d’environ 100 000 barils par jour en 2025 en raison de nouvelles raffineries et d’expansions en Chine, en Inde, en Indonésie et en Thaïlande.

Malgré l’augmentation prévue de la demande de pétrole indienne, les marges bénéficiaires devraient rester faibles.

Les analystes prévoient que l'écart de prix par rapport au brut de Dubaï atteindra son point culminant au deuxième trimestre 2025 en Asie, pouvant atteindre 10 à 11 dollars le baril.

Cependant, cette différence de prix devrait diminuer au cours des deux derniers trimestres de l’année en raison de facteurs saisonniers.

L’Inde, l’un des principaux émetteurs de gaz à effet de serre, prévoit d’augmenter son initiative de mélange de biocarburants en portant la proportion d’éthanol dans l’essence à 20 % d’ici 2025-26.

Cette mesure vise à réduire l'empreinte carbone de l'Inde et à promouvoir la durabilité environnementale, tout en soutenant le secteur agricole.

Cependant, des défis tels que l’approvisionnement en matières premières, les infrastructures, la qualité du carburant et la sécurité alimentaire doivent être abordés.

Dans l’ensemble, l’effort de l’Inde pour augmenter le mélange d’éthanol constitue une étape importante vers un avenir énergétique plus propre.

Sanjay Khanna, directeur des raffineries de Bharat Petroleum, a déclaré dans le rapport :