Archer Aviation (ACHR)
NYSE Αγορά κλειστή
Η Archer Aviation Inc. είναι μια αεροδιαστημική εταιρεία που αναπτύσσει ηλεκτρικά αεροσκάφη κάθετης απογείωσης και προσγείωσης, γνωστά συνήθως ως eVTOL. Η βασική της φιλοδοξία είναι να καταστήσει πιο πρακτικά τα σύντομα αστικά και περιφερειακά αεροπορικά ταξίδια, χρησιμοποιώντας ηλεκτρικά αεροσκάφη με μπαταρίες που μπορούν να απογειώνονται κάθετα, να πετούν όπως ένα αεροσκάφος σταθερών πτερύγων και να προσγειώνονται σε περιορισμένους χώρους. Η εταιρεία στοχεύει στην αγορά της αστικής εναέριας κινητικότητας, η οποία επιδιώκει να μειώσει τους χρόνους μετακίνησης σε πυκνοκατοικημένες μητροπολιτικές περιοχές, μειώνοντας παράλληλα τον λειτουργικό θόρυβο και τις άμεσες εκπομπές σε σύγκριση με τα συμβατικά ελικόπτερα.
Το πρόγραμμα αεροσκαφών της Archer επικεντρώνεται σε επανδρωμένα, πλήρως ηλεκτρικά οχήματα σχεδιασμένα για τη μεταφορά επιβατών. Η εταιρεία συνδυάζει τον σχεδιασμό ατράκτου, την ηλεκτρική πρόωση, τα συστήματα μπαταριών, τα αεροηλεκτρονικά και το λογισμικό σε μια πλατφόρμα που προορίζεται για εμπορικά δίκτυα αεροταξί. Η στρατηγική της περιλαμβάνει επίσης την πώληση αεροσκαφών και σχετικών τεχνολογιών σε πελάτες, με πιθανές εφαρμογές τόσο στις πολιτικές μεταφορές όσο και σε χρήσεις άμυνας.
Η εταιρεία δραστηριοποιείται σε έναν ιδιαίτερα ρυθμιζόμενο κλάδο, όπου η πιστοποίηση, η επικύρωση της ασφάλειας, η κλιμάκωση της παραγωγής και η ανάπτυξη υποδομών είναι κρίσιμες. Η Archer λειτουργεί μέσα στο ευρύτερο οικοσύστημα της αεροπορίας, το οποίο περιλαμβάνει ρυθμιστικές αρχές, αεροδρόμια, φορείς ανάπτυξης vertiport, αεροπορικές εταιρείες, προμηθευτές και δημοτικές αρχές. Η επιτυχία δεν εξαρτάται μόνο από τις επιδόσεις του αεροσκάφους, αλλά και από τον σχεδιασμό διαδρομών, τα συστήματα φόρτισης, τις εργασίες συντήρησης, την εκπαίδευση πιλότων και την αποδοχή από το κοινό.
Αυτό που διαφοροποιεί την Archer είναι η εστίασή της στη δημιουργία μιας πλήρους πλατφόρμας κινητικότητας και όχι μόνο ενός πειραματικού αεροσκάφους. Παρουσιάζει την αεροπορία eVTOL ως υπηρεσία που θα μπορούσε να συνδέει κέντρα πόλεων, αεροδρόμια και περιφερειακούς διαδρόμους υψηλής ζήτησης. Παρότι η αγορά παραμένει σε πρώιμο στάδιο και απαιτεί σημαντικά κεφάλαια, η Archer συγκαταλέγεται μεταξύ των πιο γνωστών εισηγμένων εταιρειών που επιχειρούν να εμπορευματοποιήσουν την ηλεκτρική εναέρια κινητικότητα σε μεγάλη κλίμακα.
Τελευταία ενημέρωση
- Κεφαλαιοποίηση
- 5.14B
- Λόγος P/E
- —
- Λόγος P/FCF
- —
- Λόγος P/S
- 2,706.16
- Επιχειρηματική αξία
- 4.27B
- Κλάδος
- Industrials
- Βιομηχανία
- Aircraft
- Διεύθυνση
- 190 WEST TASMAN DRIVE, SAN JOSE, CA, 95134
Vertical Aerospace: Pre-Flight Checks Point to a Breakout
eVTOL Investing: Ditch the Taxi, Buy the Blueprint
$7.08 Bn Multirotor EVTOL Aircraft Market Global Forecast to 2032 - Operational Emphasis is Shifting from Demonstration Flights to Fully Developed Operational Design Domains
EVTOL Aircraft Market - Global Forecast 2026-2032: Opportunities in Urban Air Mobility, Autonomous Systems, Sustainable Propulsion, Infrastructure Integration, Strategic Partnerships
Michael Burry, Cathie Wood Are Betting Big on These Undervalued Names
Nvidia Trades Cheap Relative to Its 2030s Earnings Path
Robotics Stocks Catch a Bid on Expectations of New Federal Investment Initiatives
- Κεφαλαιοποίηση
Η κεφαλαιοποίηση είναι η συνολική αξία των μετοχών μιας εταιρείας, υπολογιζόμενη με τον πολλαπλασιασμό της τιμής μετοχής με τον αριθμό των εκκρεμών μετοχών.
- 5.14B
- Επιχειρηματική αξία
Η επιχειρηματική αξία είναι η συνολική αξία μιας εταιρείας, συμπεριλαμβανομένης της κεφαλαιοποίησης, του χρέους και των μετρητών.
- 4.27B
- Λόγος P/E
Ο λόγος P/E συγκρίνει την τιμή μετοχής με τα κέρδη ανά μετοχή.
- —
- Λόγος P/B
Ο λόγος P/B συγκρίνει την τιμή μετοχής με την λογιστική αξία ανά μετοχή.
- 2.47
- Λόγος P/S
Ο λόγος P/S συγκρίνει την τιμή μετοχής με τα έσοδα ανά μετοχή.
- 2,706.16
- EA / EBITDA
Ο EA/EBITDA μετρά την αξία μιας εταιρείας σε σχέση με τα κέρδη πριν από τόκους, φόρους, αποσβέσεις και απομειώσεις.
- -5.23
- EA / πωλήσεις
Ο EA/πωλήσεις μετρά την αξία μιας εταιρείας σε σχέση με τα συνολικά έσοδα.
- 2,247.79
- Κέρδος ανά μετοχή
- -0.97
- Απόδοση μερίσματος
Η απόδοση μερίσματος δείχνει πόσο πληρώνει μια εταιρεία σε μερίσματα ετησίως σε σχέση με την τιμή μετοχής.
- 0%
- Λόγος P/FCF
Ο λόγος τιμής προς ελεύθερη ταμειακή ροή συγκρίνει την τιμή μετοχής με τα μετρητά που παράγει μετά από έξοδα και επενδύσεις.
- —
- Λόγος P/CF
Ο λόγος P/CF συγκρίνει την τιμή μετοχής με την ταμειακή ροή από τη λειτουργία.
- —
- Ελεύθερη ταμειακή ροή
Η ελεύθερη ταμειακή ροή είναι τα μετρητά που απομένουν μετά τα λειτουργικά έξοδα και τις κεφαλαιουχικές δαπάνες.
- -588.8M
- Απόδοση ιδίων κεφαλαίων
Η απόδοση ιδίων κεφαλαίων μετρά πόσο αποτελεσματικά χρησιμοποιεί μια εταιρεία τα ίδια κεφάλαια για κέρδος.
- -35.71%
- Απόδοση περιουσιακών στοιχείων
Η απόδοση περιουσιακών στοιχείων μετρά πόσο αποτελεσματικά χρησιμοποιεί μια εταιρεία τα περιουσιακά της στοιχεία.
- -31.97%
- Χρέος / ίδια κεφάλαια
Ο λόγος χρέους προς ίδια κεφάλαια συγκρίνει το συνολικό χρέος με τα ίδια κεφάλαια.
- 0.04
- Λόγος κυκλοφορίας
Ο λόγος κυκλοφορίας μετρά την ικανότητα πληρωμής βραχυπρόθεσμου χρέους με κυκλοφορούντα στοιχεία.
- 17.99
- Άμεσος λόγος
Ο άμεσος λόγος μετρά την ικανότητα πληρωμής βραχυπρόθεσμου χρέους με μετρητά και άλλα εύκολα ρευστοποιήσιμα στοιχεία.
- 17.99
- Λόγος μετρητών
Ο λόγος μετρητών μετρά την ικανότητα κάλυψης βραχυπρόθεσμου χρέους μόνο με μετρητά και ισοδύναμα.
- 9.04
- Μέσος όγκος
Ο μέσος όγκος δείχνει τον μέσο αριθμό συναλλαγών τις τελευταίες 30 συνεδρίες και υποδηλώνει ρευστότητα.
- 46.28M
- Τιμή αναφοράς θεμελιωδών
Η τιμή αναφοράς θεμελιωδών είναι η τιμή μετοχής που χρησιμοποιείται για τον υπολογισμό οικονομικών δεικτών.
- 6.74
Κατάσταση αποτελεσμάτων
| Γραμμή | 2026 Q1 | 2025 Q4 | 2025 Q3 | 2025 Q2 | 2025 Q1 |
|---|---|---|---|---|---|
| Έσοδα | 1.6M | 300K | — | — | — |
| Μεικτό κέρδος | 300K | — | — | — | — |
| Λειτουργικό αποτέλεσμα | -254.6M | -234.4M | -174.8M | -176.1M | -144M |
| Κέρδος πριν από αποσβέσεις | -246.8M | -228.4M | -169.7M | -171.3M | -139.9M |
| Καθαρό κέρδος | -217.7M | -188.9M | -129.9M | -206M | -93.4M |
| Βασικό κέρδος ανά μετοχή | -0.28 | -0.27 | -0.2 | -0.36 | -0.17 |
| Αραιωμένο κέρδος ανά μετοχή | -0.28 | -0.27 | -0.2 | -0.36 | -0.17 |
Ισολογισμός
| Γραμμή | 2026 Q1 | 2025 Q4 | 2025 Q3 | 2025 Q2 | 2025 Q1 |
|---|---|---|---|---|---|
| Σύνολο περιουσιακών στοιχείων | 2.32B | 2.47B | 1.9B | 1.94B | 1.21B |
| Σύνολο υποχρεώσεων | 243.4M | 263.1M | 245.3M | 257.4M | 203.3M |
| Σύνολο ιδίων κεφαλαίων | 2.08B | 2.2B | 1.65B | 1.68B | 1.01B |
| Μετρητά και ισοδύναμα | 951.1M | 1.02B | 595.5M | 1.72B | 1.03B |
| Κυκλοφορούντα στοιχεία | 1.89B | 2.07B | 1.68B | 1.75B | 1.06B |
| Βραχυπρόθεσμες υποχρεώσεις | 105.2M | 104.4M | 93M | 78.8M | 67.4M |
Ταμειακές ροές
| Γραμμή | 2026 Q1 | 2025 Q4 | 2025 Q3 | 2025 Q2 | 2025 Q1 |
|---|---|---|---|---|---|
| Ταμειακή ροή λειτουργίας | -149.1M | -129.3M | -105.6M | -103.4M | -94.6M |
| Ταμειακή ροή επενδύσεων | 78.7M | -73.4M | -1.07B | -24.1M | -10M |
| Ταμειακή ροή χρηματοδότησης | — | 628.7M | 46.4M | 821.1M | 300.2M |
| Μεταβολή μετρητών | -70.4M | 426M | -1.13B | 693.6M | 195.6M |
| Είδος | Υποβολή | Ημερομηνία | Σύνδεσμος |
|---|---|---|---|
| edgar index | 144 — Archer Aviation Inc. | Προβολή υποβολής | |
| edgar index | 4 — Archer Aviation Inc. | Προβολή υποβολής | |
| edgar index | 4 — Archer Aviation Inc. | Προβολή υποβολής | |
| edgar index | 4 — Archer Aviation Inc. | Προβολή υποβολής | |
| edgar index | 4 — Archer Aviation Inc. | Προβολή υποβολής | |
| edgar index | 4 — Archer Aviation Inc. | Προβολή υποβολής | |
| edgar index | 144 — Archer Aviation Inc. | Προβολή υποβολής | |
| edgar index | 144 — Archer Aviation Inc. | Προβολή υποβολής | |
| edgar index | 144 — Archer Aviation Inc. | Προβολή υποβολής | |
| edgar index | 144 — Archer Aviation Inc. | Προβολή υποβολής | |
| edgar index | 144 — Archer Aviation Inc. | Προβολή υποβολής | |
| form 4 | Form 4 — Muniz Thomas Paul | Προβολή υποβολής | |
| form 4 | Form 4 — Lentell Eric | Προβολή υποβολής | |
| form 4 | Form 4 — Gupta Priya | Προβολή υποβολής | |
| form 4 | Form 4 — Rungta Harsh | Προβολή υποβολής | |
| edgar index | 144 — Archer Aviation Inc. | Προβολή υποβολής | |
| edgar index | 144 — Archer Aviation Inc. | Προβολή υποβολής | |
| edgar index | 144 — Archer Aviation Inc. | Προβολή υποβολής | |
| form 4 | Form 4 — Muniz Thomas Paul | Προβολή υποβολής | |
| form 4 | Form 4 — Muniz Thomas Paul | Προβολή υποβολής | |
| form 4 | Form 4 — Muniz Thomas Paul | Προβολή υποβολής | |
| form 4 | Form 4 — Muniz Thomas Paul | Προβολή υποβολής | |
| form 4 | Form 4 — Muniz Thomas Paul | Προβολή υποβολής | |
| form 4 | Form 4 — Muniz Thomas Paul | Προβολή υποβολής | |
| form 4 | Form 4 — Muniz Thomas Paul | Προβολή υποβολής | |
| form 4 | Form 4 — Muniz Thomas Paul | Προβολή υποβολής | |
| form 4 | Form 4 — Muniz Thomas Paul | Προβολή υποβολής | |
| form 4 | Form 4 — Goldstein Adam D | Προβολή υποβολής | |
| form 4 | Form 4 — Lentell Eric | Προβολή υποβολής | |
| form 4 | Form 4 — Lentell Eric | Προβολή υποβολής | |
| form 4 | Form 4 — Lentell Eric | Προβολή υποβολής | |
| form 4 | Form 4 — Lentell Eric | Προβολή υποβολής | |
| form 4 | Form 4 — Lentell Eric | Προβολή υποβολής | |
| form 4 | Form 4 — Lentell Eric | Προβολή υποβολής | |
| form 4 | Form 4 — Lentell Eric | Προβολή υποβολής | |
| form 4 | Form 4 — Lentell Eric | Προβολή υποβολής | |
| form 4 | Form 4 — Lentell Eric | Προβολή υποβολής | |
| form 4 | Form 4 — Lentell Eric | Προβολή υποβολής | |
| form 4 | Form 4 — Lentell Eric | Προβολή υποβολής | |
| form 4 | Form 4 — Lentell Eric | Προβολή υποβολής | |
| form 4 | Form 4 — Lentell Eric | Προβολή υποβολής | |
| form 4 | Form 4 — Lentell Eric | Προβολή υποβολής | |
| form 4 | Form 4 — Gupta Priya | Προβολή υποβολής | |
| form 4 | Form 4 — Gupta Priya | Προβολή υποβολής | |
| form 4 | Form 4 — Gupta Priya | Προβολή υποβολής | |
| form 4 | Form 4 — Gupta Priya | Προβολή υποβολής | |
| form 4 | Form 4 — Gupta Priya | Προβολή υποβολής | |
| form 4 | Form 4 — Gupta Priya | Προβολή υποβολής | |
| form 4 | Form 4 — Rungta Harsh | Προβολή υποβολής | |
| form 4 | Form 4 — Rungta Harsh | Προβολή υποβολής | |
| form 4 | Form 4 — Rungta Harsh | Προβολή υποβολής | |
| form 4 | Form 4 — Rungta Harsh | Προβολή υποβολής | |
| edgar index | 424B7 — Archer Aviation Inc. | Προβολή υποβολής | |
| edgar index | 424B5 — Archer Aviation Inc. | Προβολή υποβολής | |
| edgar index | 8-K — Archer Aviation Inc. | Προβολή υποβολής | |
| eight k text | 8-K — 8-K | Προβολή υποβολής | |
| edgar index | 8-K — Archer Aviation Inc. | Προβολή υποβολής | |
| edgar index | 10-Q — Archer Aviation Inc. | Προβολή υποβολής | |
| eight k text | 8-K — 8-K | Προβολή υποβολής | |
| edgar index | 4 — Archer Aviation Inc. | Προβολή υποβολής | |
| edgar index | SCHEDULE 13G/A — Archer Aviation Inc. | Προβολή υποβολής | |
| form 4 | Form 4 — Rungta Harsh | Προβολή υποβολής | |
| edgar index | SCHEDULE 13G/A — Archer Aviation Inc. | Προβολή υποβολής | |
| edgar index | 4 — Archer Aviation Inc. | Προβολή υποβολής | |
| edgar index | 4 — Archer Aviation Inc. | Προβολή υποβολής | |
| form 4 | Form 4 — Muniz Thomas Paul | Προβολή υποβολής | |
| form 4 | Form 4 — Lentell Eric | Προβολή υποβολής | |
| edgar index | PRE 14A — Archer Aviation Inc. | Προβολή υποβολής | |
| edgar index | 144 — Archer Aviation Inc. | Προβολή υποβολής | |
| edgar index | SCHEDULE 13G/A — Archer Aviation Inc. | Προβολή υποβολής | |
| edgar index | 144 — Archer Aviation Inc. | Προβολή υποβολής | |
| edgar index | 8-K — Archer Aviation Inc. | Προβολή υποβολής | |
| eight k text | 8-K — 8-K | Προβολή υποβολής | |
| edgar index | 4 — Archer Aviation Inc. | Προβολή υποβολής | |
| edgar index | 4 — Archer Aviation Inc. | Προβολή υποβολής |