Archer Aviation (ACHR)

NYSE Αγορά κλειστή

Η Archer Aviation Inc. είναι μια αεροδιαστημική εταιρεία που αναπτύσσει ηλεκτρικά αεροσκάφη κάθετης απογείωσης και προσγείωσης, γνωστά συνήθως ως eVTOL. Η βασική της φιλοδοξία είναι να καταστήσει πιο πρακτικά τα σύντομα αστικά και περιφερειακά αεροπορικά ταξίδια, χρησιμοποιώντας ηλεκτρικά αεροσκάφη με μπαταρίες που μπορούν να απογειώνονται κάθετα, να πετούν όπως ένα αεροσκάφος σταθερών πτερύγων και να προσγειώνονται σε περιορισμένους χώρους. Η εταιρεία στοχεύει στην αγορά της αστικής εναέριας κινητικότητας, η οποία επιδιώκει να μειώσει τους χρόνους μετακίνησης σε πυκνοκατοικημένες μητροπολιτικές περιοχές, μειώνοντας παράλληλα τον λειτουργικό θόρυβο και τις άμεσες εκπομπές σε σύγκριση με τα συμβατικά ελικόπτερα.

Το πρόγραμμα αεροσκαφών της Archer επικεντρώνεται σε επανδρωμένα, πλήρως ηλεκτρικά οχήματα σχεδιασμένα για τη μεταφορά επιβατών. Η εταιρεία συνδυάζει τον σχεδιασμό ατράκτου, την ηλεκτρική πρόωση, τα συστήματα μπαταριών, τα αεροηλεκτρονικά και το λογισμικό σε μια πλατφόρμα που προορίζεται για εμπορικά δίκτυα αεροταξί. Η στρατηγική της περιλαμβάνει επίσης την πώληση αεροσκαφών και σχετικών τεχνολογιών σε πελάτες, με πιθανές εφαρμογές τόσο στις πολιτικές μεταφορές όσο και σε χρήσεις άμυνας.

Η εταιρεία δραστηριοποιείται σε έναν ιδιαίτερα ρυθμιζόμενο κλάδο, όπου η πιστοποίηση, η επικύρωση της ασφάλειας, η κλιμάκωση της παραγωγής και η ανάπτυξη υποδομών είναι κρίσιμες. Η Archer λειτουργεί μέσα στο ευρύτερο οικοσύστημα της αεροπορίας, το οποίο περιλαμβάνει ρυθμιστικές αρχές, αεροδρόμια, φορείς ανάπτυξης vertiport, αεροπορικές εταιρείες, προμηθευτές και δημοτικές αρχές. Η επιτυχία δεν εξαρτάται μόνο από τις επιδόσεις του αεροσκάφους, αλλά και από τον σχεδιασμό διαδρομών, τα συστήματα φόρτισης, τις εργασίες συντήρησης, την εκπαίδευση πιλότων και την αποδοχή από το κοινό.

Αυτό που διαφοροποιεί την Archer είναι η εστίασή της στη δημιουργία μιας πλήρους πλατφόρμας κινητικότητας και όχι μόνο ενός πειραματικού αεροσκάφους. Παρουσιάζει την αεροπορία eVTOL ως υπηρεσία που θα μπορούσε να συνδέει κέντρα πόλεων, αεροδρόμια και περιφερειακούς διαδρόμους υψηλής ζήτησης. Παρότι η αγορά παραμένει σε πρώιμο στάδιο και απαιτεί σημαντικά κεφάλαια, η Archer συγκαταλέγεται μεταξύ των πιο γνωστών εισηγμένων εταιρειών που επιχειρούν να εμπορευματοποιήσουν την ηλεκτρική εναέρια κινητικότητα σε μεγάλη κλίμακα.

6.53 USD
6.40 USD
−0.21 (-3.12%)
Μετά το κλείσιμο

Τελευταία ενημέρωση

Κεφαλαιοποίηση
5.14B
Λόγος P/E
Λόγος P/FCF
Λόγος P/S
2,706.16
Επιχειρηματική αξία
4.27B
Κλάδος
Industrials
Βιομηχανία
Aircraft
Διεύθυνση
190 WEST TASMAN DRIVE, SAN JOSE, CA, 95134
Κεφαλαιοποίηση
5.14B
Επιχειρηματική αξία
4.27B
Λόγος P/E
Λόγος P/B
2.47
Λόγος P/S
2,706.16
EA / EBITDA
-5.23
EA / πωλήσεις
2,247.79
Κέρδος ανά μετοχή
-0.97
Απόδοση μερίσματος
0%
Λόγος P/FCF
Λόγος P/CF
Ελεύθερη ταμειακή ροή
-588.8M
Απόδοση ιδίων κεφαλαίων
-35.71%
Απόδοση περιουσιακών στοιχείων
-31.97%
Χρέος / ίδια κεφάλαια
0.04
Λόγος κυκλοφορίας
17.99
Άμεσος λόγος
17.99
Λόγος μετρητών
9.04
Μέσος όγκος
46.28M
Τιμή αναφοράς θεμελιωδών
6.74

Κατάσταση αποτελεσμάτων

Γραμμή 2026 Q1 2025 Q4 2025 Q3 2025 Q2 2025 Q1
Έσοδα 1.6M 300K
Μεικτό κέρδος 300K
Λειτουργικό αποτέλεσμα -254.6M -234.4M -174.8M -176.1M -144M
Κέρδος πριν από αποσβέσεις -246.8M -228.4M -169.7M -171.3M -139.9M
Καθαρό κέρδος -217.7M -188.9M -129.9M -206M -93.4M
Βασικό κέρδος ανά μετοχή -0.28 -0.27 -0.2 -0.36 -0.17
Αραιωμένο κέρδος ανά μετοχή -0.28 -0.27 -0.2 -0.36 -0.17

Ισολογισμός

Γραμμή 2026 Q1 2025 Q4 2025 Q3 2025 Q2 2025 Q1
Σύνολο περιουσιακών στοιχείων 2.32B 2.47B 1.9B 1.94B 1.21B
Σύνολο υποχρεώσεων 243.4M 263.1M 245.3M 257.4M 203.3M
Σύνολο ιδίων κεφαλαίων 2.08B 2.2B 1.65B 1.68B 1.01B
Μετρητά και ισοδύναμα 951.1M 1.02B 595.5M 1.72B 1.03B
Κυκλοφορούντα στοιχεία 1.89B 2.07B 1.68B 1.75B 1.06B
Βραχυπρόθεσμες υποχρεώσεις 105.2M 104.4M 93M 78.8M 67.4M

Ταμειακές ροές

Γραμμή 2026 Q1 2025 Q4 2025 Q3 2025 Q2 2025 Q1
Ταμειακή ροή λειτουργίας -149.1M -129.3M -105.6M -103.4M -94.6M
Ταμειακή ροή επενδύσεων 78.7M -73.4M -1.07B -24.1M -10M
Ταμειακή ροή χρηματοδότησης 628.7M 46.4M 821.1M 300.2M
Μεταβολή μετρητών -70.4M 426M -1.13B 693.6M 195.6M
Είδος Υποβολή Ημερομηνία Σύνδεσμος
edgar index 144 — Archer Aviation Inc. Προβολή υποβολής
edgar index 4 — Archer Aviation Inc. Προβολή υποβολής
edgar index 4 — Archer Aviation Inc. Προβολή υποβολής
edgar index 4 — Archer Aviation Inc. Προβολή υποβολής
edgar index 4 — Archer Aviation Inc. Προβολή υποβολής
edgar index 4 — Archer Aviation Inc. Προβολή υποβολής
edgar index 144 — Archer Aviation Inc. Προβολή υποβολής
edgar index 144 — Archer Aviation Inc. Προβολή υποβολής
edgar index 144 — Archer Aviation Inc. Προβολή υποβολής
edgar index 144 — Archer Aviation Inc. Προβολή υποβολής
edgar index 144 — Archer Aviation Inc. Προβολή υποβολής
form 4 Form 4 — Muniz Thomas Paul Προβολή υποβολής
form 4 Form 4 — Lentell Eric Προβολή υποβολής
form 4 Form 4 — Gupta Priya Προβολή υποβολής
form 4 Form 4 — Rungta Harsh Προβολή υποβολής
edgar index 144 — Archer Aviation Inc. Προβολή υποβολής
edgar index 144 — Archer Aviation Inc. Προβολή υποβολής
edgar index 144 — Archer Aviation Inc. Προβολή υποβολής
form 4 Form 4 — Muniz Thomas Paul Προβολή υποβολής
form 4 Form 4 — Muniz Thomas Paul Προβολή υποβολής
form 4 Form 4 — Muniz Thomas Paul Προβολή υποβολής
form 4 Form 4 — Muniz Thomas Paul Προβολή υποβολής
form 4 Form 4 — Muniz Thomas Paul Προβολή υποβολής
form 4 Form 4 — Muniz Thomas Paul Προβολή υποβολής
form 4 Form 4 — Muniz Thomas Paul Προβολή υποβολής
form 4 Form 4 — Muniz Thomas Paul Προβολή υποβολής
form 4 Form 4 — Muniz Thomas Paul Προβολή υποβολής
form 4 Form 4 — Goldstein Adam D Προβολή υποβολής
form 4 Form 4 — Lentell Eric Προβολή υποβολής
form 4 Form 4 — Lentell Eric Προβολή υποβολής
form 4 Form 4 — Lentell Eric Προβολή υποβολής
form 4 Form 4 — Lentell Eric Προβολή υποβολής
form 4 Form 4 — Lentell Eric Προβολή υποβολής
form 4 Form 4 — Lentell Eric Προβολή υποβολής
form 4 Form 4 — Lentell Eric Προβολή υποβολής
form 4 Form 4 — Lentell Eric Προβολή υποβολής
form 4 Form 4 — Lentell Eric Προβολή υποβολής
form 4 Form 4 — Lentell Eric Προβολή υποβολής
form 4 Form 4 — Lentell Eric Προβολή υποβολής
form 4 Form 4 — Lentell Eric Προβολή υποβολής
form 4 Form 4 — Lentell Eric Προβολή υποβολής
form 4 Form 4 — Lentell Eric Προβολή υποβολής
form 4 Form 4 — Gupta Priya Προβολή υποβολής
form 4 Form 4 — Gupta Priya Προβολή υποβολής
form 4 Form 4 — Gupta Priya Προβολή υποβολής
form 4 Form 4 — Gupta Priya Προβολή υποβολής
form 4 Form 4 — Gupta Priya Προβολή υποβολής
form 4 Form 4 — Gupta Priya Προβολή υποβολής
form 4 Form 4 — Rungta Harsh Προβολή υποβολής
form 4 Form 4 — Rungta Harsh Προβολή υποβολής
form 4 Form 4 — Rungta Harsh Προβολή υποβολής
form 4 Form 4 — Rungta Harsh Προβολή υποβολής
edgar index 424B7 — Archer Aviation Inc. Προβολή υποβολής
edgar index 424B5 — Archer Aviation Inc. Προβολή υποβολής
edgar index 8-K — Archer Aviation Inc. Προβολή υποβολής
eight k text 8-K — 8-K Προβολή υποβολής
edgar index 8-K — Archer Aviation Inc. Προβολή υποβολής
edgar index 10-Q — Archer Aviation Inc. Προβολή υποβολής
eight k text 8-K — 8-K Προβολή υποβολής
edgar index 4 — Archer Aviation Inc. Προβολή υποβολής
edgar index SCHEDULE 13G/A — Archer Aviation Inc. Προβολή υποβολής
form 4 Form 4 — Rungta Harsh Προβολή υποβολής
edgar index SCHEDULE 13G/A — Archer Aviation Inc. Προβολή υποβολής
edgar index 4 — Archer Aviation Inc. Προβολή υποβολής
edgar index 4 — Archer Aviation Inc. Προβολή υποβολής
form 4 Form 4 — Muniz Thomas Paul Προβολή υποβολής
form 4 Form 4 — Lentell Eric Προβολή υποβολής
edgar index PRE 14A — Archer Aviation Inc. Προβολή υποβολής
edgar index 144 — Archer Aviation Inc. Προβολή υποβολής
edgar index SCHEDULE 13G/A — Archer Aviation Inc. Προβολή υποβολής
edgar index 144 — Archer Aviation Inc. Προβολή υποβολής
edgar index 8-K — Archer Aviation Inc. Προβολή υποβολής
eight k text 8-K — 8-K Προβολή υποβολής
edgar index 4 — Archer Aviation Inc. Προβολή υποβολής
edgar index 4 — Archer Aviation Inc. Προβολή υποβολής