Η αναθεώρηση ασφάλειας για την αυτόνομη οδήγηση στην Κίνα δεν επηρέασε την Pony.ai

Η κινεζική εταιρεία αυτόνομης οδήγησης Pony.ai δήλωσε ότι δεν επηρεάστηκε από μια εθνική αναθεώρηση ασφάλειας που ενεργοποιήθηκε μετά από διακοπή λειτουργίας ρομποτάξι της ανταγωνίστριας Baidu και της υπηρεσίας Apollo Go, καθώς η εταιρεία συνεχίζει να επεκτείνεται σε περισσότερες πόλεις.

Η Κίνα ανέστειλε την έγκριση νέων αδειών για αυτόνομα οχήματα αφού ρομποτάξι της Apollo Go σταμάτησαν απότομα στους δρόμους της Γουχάν στα τέλη Μαρτίου, σύμφωνα με δημοσίευμα του Bloomberg.

Μιλώντας στο Reuters την Τρίτη, ο συνιδρυτής και CEO της Pony.ai, James Peng, είπε ότι η αναθεώρηση εστιάζει κυρίως στον τρόπο με τον οποίο οι εταιρείες και οι τοπικές αρχές διασφαλίζουν την ασφαλή λειτουργία των συστημάτων αυτόνομης οδήγησης.

Ο Peng είπε ότι η Pony.ai είχε ήδη ολοκληρώσει όλες τις απαιτούμενες αξιολογήσεις και ότι η δραστηριότητά της δεν έχει επηρεαστεί.

Σχέδια επέκτασης συνεχίζονται παρά την αναθεώρηση του κλάδου

Ο Peng διευκρίνισε ότι η αναθεώρηση ασφάλειας δεν περιελάμβανε αναστολή αδειών.

Πρόσθεσε ότι η εταιρεία με έδρα την Guangzhou παραμένει προσηλωμένη στην ανάπτυξη και στην επέκταση του στόλου.

Η εταιρεία δήλωσε ότι βρίσκεται στη διαδικασία εισόδου σε περισσότερες πόλεις, ενώ συνεχίζει να αυξάνει τον αριθμό των ρομποτάξι στους δρόμους.

Σε ανακοίνωση, η Pony.ai είπε ότι στοχεύει τώρα να επεκτείνει τον στόλο ρομποτάξι σε 3,500 οχήματα έως το τέλος του έτους, από πάνω από 1,700 οχήματα που λειτουργούν σήμερα.

Ο αναθεωρημένος στόχος σηματοδοτεί αύξηση 16.7% σε σχέση με τον προηγούμενο στόχο των 3,000 οχημάτων.

Η εταιρεία επίσης αύξησε τις προβλέψεις εσόδων για το έτος.

Η Pony.ai δήλωσε ότι τα ετήσια έσοδα από ρομποτάξι αναμένεται να υπερβούν κατά 3.5 φορές τα επίπεδα του 2025, σε σύγκριση με την προηγούμενη εκτίμηση για τριπλασιασμό.

Η επιχείρηση ρομποτάξι καταγράφει ισχυρή τριμηνιαία ανάπτυξη

Η Pony.ai ανέφερε την ισχυρότερη τριμηνιαία της επίδοση μέχρι σήμερα από την κύρια δραστηριότητα ρομποτάξι στο πρώτο τρίμηνο.

Τα έσοδα από υπηρεσίες ρομποτάξι αυξήθηκαν σχεδόν πενταπλάσια σε $8.6 million τους πρώτους τρεις μήνες του έτους.

Τα συνολικά έσοδα της εταιρείας αυξήθηκαν 145% σε ετήσια βάση στα $34.3 million.

Παρά την ισχυρή αύξηση εσόδων, η καθαρή ζημία της Pony.ai διευρύνθηκε σε $53.5 million στο πρώτο τρίμηνο, από $37.4 million κατά την ίδια περίοδο πέρυσι.

Η εταιρεία είχε αναφέρει το πρώτο κερδοφόρο τρίμηνό της στο τέταρτο τρίμηνο, κυρίως με την υποστήριξη κερδών από επενδύσεις.

Οι αγορές στο εξωτερικό αναδεικνύονται ως το επόμενο πεδίο ανταγωνισμού για ανάπτυξη

Η Pony.ai, μαζί με κινεζικούς ομολόγους όπως οι Baidu και WeRide, λειτουργεί μερικούς από τους μεγαλύτερους στόλους ρομποτάξι παγκοσμίως.

Ωστόσο, οι εταιρείες βρίσκονται ακόμα στα πρώτα στάδια διεθνούς επέκτασης.

Σύμφωνα με τον Murtuza Ali, βασικές πόλεις σε όλη την Ευρώπη, την Ασία και τη Μέση Ανατολή αναμένεται να γίνουν ανταγωνιστικές αγορές για εταιρείες αυτόνομης οδήγησης που αναζητούν δοκιμές στόλων, αναπτύξεις και μερίδιο αγοράς.

Ο Ali είπε ότι αυτές οι αγορές θα δουν πιθανότατα ανταγωνισμό μεταξύ αμερικανικών, κινεζικών και τοπικών παικτών στον τομέα της αυτόνομης οδήγησης.

Το ΗΒ θα μπορούσε να αναδειχθεί σε σημαντικό πεδίο μάχης στον τομέα.

Η Baidu εξερευνά ευκαιρίες μέσω συνεργασιών με εταιρείες ride-hailing Uber και Lyft, ενώ η Waymo της Alphabet και η βρετανική startup αυτόνομης οδήγησης Wayve στοχεύουν επίσης την αγορά.

Ο Peng περιέγραψε το Ηνωμένο Βασίλειο ως μια πολύ ενδιαφέρουσα αγορά και είπε ότι η Pony.ai αξιολογεί ευκαιρίες εκεί, αν και πρόσθεσε ότι η εταιρεία δεν επιβεβαιώνει ακόμη τίποτα.