Volkswagen fa causa all'ex fornitore Prevent e chiede 100 milioni di euro di danni

In una battaglia legale in corso, il Volkswagen Group ha citato in giudizio il suo ex fornitore, Prevent, per danni del valore di 100 milioni di euro (pari a 112 milioni di dollari) a seguito di un'acquisizione da parte del fornitore bosniaco che ha causato perdite di produzione per Volkswagen.

La battaglia legale tra Volkswagen e Prevent è in corso dal 2016

Nel 2016, poco dopo l'acquisizione di Prevent dei fornitori della Volkswagen, ES Guss e Car Trim, le due società hanno interrotto le forniture nel tentativo di aumentare i prezzi. Ciò ha portato a perdite di produzione in 6 stabilimenti Volkswagen in Germania e la situazione è culminata in una battaglia legale tra Prevent e Volkswagen. La società automobilistica ha riferito di aver depositato la prima richiesta di risarcimento per la sua controllata, la Skoda, presso il tribunale regionale di Brunswick.

Volkswagen ha aggiunto che il tribunale regionale superiore di Dresda si occuperà della questione e deciderà in merito alle richieste di risarcimento danni. Il Volkswagen Group sembra aver annullato tutti i suoi contratti con Prevent nell'aprile dell'anno scorso, dopo 25 anni di forniture di sedili e pezzi di ricambio da parte del produttore bosniaco.

Prevent, invece, si è rifiutato di commentare, dichiarando di non avere a disposizione una copia della causa. A novembre, il fornitore aveva presentato una richiesta di risarcimento danni contro Volkswagen per oltre 750 milioni di dollari. L'azienda ha circa 3.400 dipendenti nei suoi 8 stabilimenti in Germania e dà lavoro a più di 30.000 persone in tutto il mondo.

Luca de Meo, CEO del marchio spagnolo "Seat" di Volkswagen, lascia la società

Martedì scorso, la casa automobilistica tedesca ha riferito che Luca de Meo si è dimesso dalla carica di amministratore delegato del marchio spagnolo Volkswagen "Seat" nel mezzo di speculazioni riguardanti un suo possibile lavoro per il colosso dell'auto Renault.

"Luca de Meo, Amministratore Delegato della Seat S.A. ha ceduto le sue funzioni di CEO su sua richiesta e di comune accordo", ha riferito un rappresentante Volkswagen in una dichiarazione di martedì.

Se le speculazioni sono vere, de Meo sostituirà Thierry Bollore, licenziato dalla Renault a ottobre nel tentativo di uscire da un continuo periodo di scandali. All'inizio del 2018, Renault è stata diffamata quando l'ex capo Carlos Ghosn è stato arrestato con l'accusa di cattiva condotta finanziaria e ora si dice che l'azienda stia prendendo provvedimenti per contrastare le conseguenze.

Volkswagen è attualmente quotata in borsa a circa 178,00€, con una crescita di circa il 25% rispetto alla metà di gennaio 2019.