Il settore aereo globale chiede ai governi supporto finanziario d'emergenza per la crisi del Coronavirus

La pandemia del Coronavirus e le restrizioni di viaggio ad essa associate stanno spingendo il settore globale delle compagnie aeree verso un arresto quasi totale. Lunedì, le compagnie aeree hanno annunciato il prossimo ciclo di tagli ai posti di lavoro, ai costi e ai voli chiedendo aiuti d'emergenza ai rispettivi governi.

In seguito alla cancellazione della maggior parte dei voli delle prossime settimane, lunedì scorso Air France KLM (EPA:AF), EasyJet e British Airways hanno subito un ulteriore crollo del mercato azionario. Finnair ha definito il Coronavirus come la più grande crisi per il settore dell'aviazione della storia, in quanto ha dichiarato il suo secondo allarme sui profitti nelle ultime 3 settimane e ha ridotto la copertura del 90%.

Gli Stati Uniti estendono i divieti di viaggio all'Irlanda e al Regno Unito

Secondo recenti sviluppi, gli Stati Uniti hanno esteso il divieto di viaggio all'Irlanda e al Regno Unito, la Spagna ha annunciato lo stato di emergenza e la Nuova Zelanda e l'Australia hanno chiesto l'autoisolamento a tutti i viaggiatori. Le tre principali alleanze aeree del mondo, SkyTeam, OneWorld e StarAlliance, hanno tutte rilasciato una dichiarazione identica lunedì, chiedendo aiuti governativi d'emergenza per affrontare le difficoltà senza precedenti causate dal Coronavirus.

L'International Airlines Group (NYSE:IAG) che ha in portafoglio la spagnola Vueling e Iberia, ha dichiarato lunedì che è previsto un massiccio taglio del 75% della copertura nel periodo aprile-maggio. Il gruppo ha anche ritardato il pensionamento del suo CEO, Willie Walsh, per mantenere Luis Gallego, il suo successore, nella Iberia e aiutare la filiale ad affrontare l'impatto economico dell'emergenza sanitaria.

In un annuncio separato, la IAG ha anche fatto ricorso alla sospensione temporanea dei contratti di lavoro, alla riduzione degli orari di lavoro e al congelamento delle spese accessorie. Il concorrente a basso costo della IAG, EasyJet, stamattina ha dichiarato che la sua flotta rimarrà probabilmente a terra nelle prossime settimane, seguendo le orme della Virgin Atlantic nella ricerca di un sostegno finanziario da parte del governo.

Lunedì mattina, IAG ha registrato un calo del 21,3% nel mercato azionario, EasyJet del 16,9%, Wizz Air del 19,5% e Air France-KLM del 16,8%.

Air France-KLM taglia le operazioni del 90%

Stamattina è stato riferito che Air France-KLM sta negoziando con il governo olandese e francese per gli aiuti d'emergenza. Nel frattempo, la compagnia ha riferito che taglierà le operazioni del 90%, dato che le sue flotte di Boeing 747 e Airbus A380 rimarranno bloccate a terra.

Poiché la riduzione al minimo delle spese è diventata una priorità per le compagnie aeree, si prevede che le consegne nette dei jet subiranno un ritardo per cui Airbus e Boeing rischiano di subire un duro colpo. Airbus era già in calo di circa il 16,7% lunedì scorso.

Tra le altre importanti compagnie aeree che hanno annunciato misure così drastiche per fronteggiare l'impatto della pandemia e che cercano aiuti governativi, vi sono la tedesca TUI AG, Finnair, United Airlines e Air New Zealand.

Secondo l'analista Daniel Roeska di Bernstein:

"Le compagnie aeree stanno prosciugando i contanti e non hanno modo di fermarsi. Dato che ora i vettori si affidano fortemente al sostegno del governo, l'obiettivo principale dovrebbe essere quello di fornire un supporto finanziario d'emergenza e di consentire licenziamenti a breve termine o riduzioni delle ore lavorative per risparmiare denaro".