Boeing riduce le previsioni per le consegne di jet per i prossimi 20 anni

La Boeing Company (NYSE: BA) ha ridotto le sue previsioni per le consegne di jet nei prossimi vent'anni martedì e ha avvertito che la domanda di aerei potrebbe faticare a riprendersi nei prossimi anni a causa della pandemia di Coronavirus che ha portato viaggi e settore turistico a un quasi totale arresto nel 2020.

Martedì, le azioni della società sono aumentate dello 0,5% nel trading pre-mercato e sono aumentate dell'1% all'apertura del mercato. Tuttavia, Boeing è crollato di circa il 7% nelle ore successive, raggiungendo un minimo intraday di 125 sterline per azione. Il produttore statunitense aveva iniziato l'anno a un prezzo di 257,40 sterline per azione. Sei interessato a investire in borsa online? Ecco una semplice guida per iniziare.

Boeing valuta le vendite di jet nei prossimi 20 anni a £5,25 trilioni

Per i prossimi vent'anni, il secondo produttore mondiale di aeroplani prevede ora la consegna di 43.110 aerei commerciali, il che rappresenta un calo del 2% rispetto alle 44.040 consegne previste nel 2019. Boeing stima le vendite di jet nei prossimi vent'anni a 5,25 trilioni di sterline.

L'annuncio di martedì ha segnato la prima volta in cui Boeing ha ridotto le sue previsioni per le consegne di jet nei prossimi vent'anni dalla crisi finanziaria del 2009. Per il periodo 2020-2029, il planemaker statunitense prevede 18.350 consegne in totale, che si traduce in un calo del 10,7% dalle 20.550 consegne stimate nell'ultimo rapporto inedito.

In notizie separate, il proprietario di Mercedes-Benz, Daimler AG, ha anche affermato martedì che entro il 2025 taglierà le spese in conto capitale, la spesa in ricerca e sviluppo e i costi fissi di oltre il 20%.

I critici ambientalisti vogliono che il settore si riduca

La crescita economica globale, ha aggiunto Boeing martedì, dovrebbe attestarsi in media al 2,5% nei prossimi vent'anni. Prima della pandemia, la sua stima era superiore al 2,7%. Ma la multinazionale con sede a Chicago esprime fiducia che la domanda tornerà ai livelli pre-virus nel prossimo decennio.

I critici ambientalisti, d'altra parte, stanno spingendo il settore a utilizzare la crisi di COVID-19 come un'opportunità per ridimensionare. Boeing ha pubblicato il suo rapporto sugli utili per il secondo trimestre fiscale nell'ultima settimana di luglio che ha evidenziato la sua perdita da contrarsi a 1,85 miliardi di sterline.

La performance di Boeing non è stata troppo incoraggiante nel mercato azionario lo scorso anno con un guadagno annuo di quasi il 3% . Al momento, ha una capitalizzazione di mercato di 70,60 miliardi di sterline.