Il Congresso adotterà la proposta infrastrutturale da $1 trilione

Martedì il Congresso dovrebbe adottare una proposta infrastrutturale bipartisan da 1 trilione di dollari, un significativo passo avanti per i Democratici mentre si sforzano di far passare l'ampia agenda economica del presidente Joe Biden.

Il disegno di legge bipartisan include $550 miliardi per trasporti, servizi pubblici e internet

Con il sostegno di Democratici e Repubblicani, si prevede che il disegno di legge, che include 550 miliardi di dollari in fondi per la comunicazione su Internet, i trasporti e le utenze, passerà. Il leader della maggioranza al Senato Chuck Schumer, DN.Y., prevede di passare a una risoluzione di bilancio dopo che sarà approvata, consentendo ai Democratici di adottare una proposta di spesa supplementare da 3,5 trilioni di dollari senza voti repubblicani. Oggi, Schumer ha detto:

La presidente della Camera Nancy Pelosi ha dichiarato che non accetterà né la proposta infrastrutturale né il provvedimento separato dei Democratici per l'ampliamento dell'ammortamento sociale finché il Senato non avrà approvato entrambi. La Camera non tornerà dalla pausa prima del 20 settembre.

L'adozione della proposta porterà a termine uno sforzo di mesi da entrambe le parti al Senato e alla Casa Bianca per sviluppare un piano per modernizzare il trasporto pubblico americano, le ferrovie, le strade, i sistemi idrici, le reti energetiche e le reti Internet. Per anni, il Congresso non ha concordato un importante piano infrastrutturale che, secondo i proponenti, offrirà una spinta economica e creerà occupazione.

Il disegno di legge sulle infrastrutture ha il sostegno di repubblicani e democratici

Il principale negoziatore del GOP e repubblicano dell'Ohio Rob Portman ha dichiarato:

Il tentativo dei Democratici di attuare i loro piani economici potrebbe ancora fallire. Ma, da sola, la proposta infrastrutturale avrà abbastanza sostegno da Democratici e Repubblicani per passare attraverso la Camera dei Rappresentanti.

Nei prossimi giorni, il Senato deciderà un disegno di legge di finanziamento per avviare il processo di riconciliazione. Dopo aver approvato il disegno di legge sulle infrastrutture, Schumer ha indicato che il Senato voterà "immediatamente" sul passaggio alla proposta di bilancio.

La legislazione bipartisan è il primo passo nella giusta direzione. Impegna 110 miliardi di dollari in strade, ponti e altri progetti significativi, 66 miliardi di dollari in ferrovie merci e passeggeri, 65 miliardi di dollari su Internet, 55 miliardi di dollari in sistemi idrici e 39 miliardi di dollari nel trasporto pubblico. Parlando alla CNBC, il segretario ai trasporti Pete Buttigieg ha dichiarato: