Walmart lancia GoLocal per consegne da altri rivenditori

Walmart Corporation (NYSE: WMT) ha lanciato un servizio di consegna chiamato GoLocal, che trasporta merci da altri rivenditori ai consumatori. La società ha indicato che avrebbe iniziato le consegne entro la fine dell'anno e la flotta di consegna includerà le ultime tecnologie come droni e veicoli autonomi. Tom Ward, vicepresidente senior di Last Mile per Walmart, ha dichiarato alla CNBC:

GoLocal offre la consegna entro due ore

Secondo la società, GoLocal sarebbe un servizio white label, il che implica che le consegne non avverranno in auto con marchio Walmart. Walmart ha indicato che avrebbe fornito una spedizione a prezzi competitivi in meno di due ore e un'opzione di consegna in due giorni. I lavoratori e i collaboratori di Gig, così come le società di consegna, si occuperanno delle consegne.

Per la consegna di pacchi online, l'azienda ha stretto una partnership con FedEx, ma il rivenditore non ha indicato se verrà utilizzato per GoLocal. Ward ha aggiunto che la società sfrutterà partner di consegna innovativi come Waymo, Nuro e Cruise, una società di veicoli elettrici autonomi in cui Walmart ha investito nel 2020. Inoltre, l'attenzione si concentrerà sulla consegna dei droni con partner come DroneUP, FlyTrex e ZipLine. Ward ha aggiunto:

Walmart ha creato un servizio di consegna per cinque anni

Negli ultimi cinque anni, il rivenditore ha sviluppato la capacità di consegnare le merci ai consumatori. Ad esempio, nel 2016, Walmart ha acquisito la startup di e-commerce Jet.com per circa 3,3 miliardi di dollari e nel marzo 2018 ha presentato un servizio di consegna di generi alimentari per gli ordini dai suoi negozi. Inoltre, nel febbraio dello scorso anno, ha lanciato Walmart Fulfillment Services per competere con altri mercati come Shopify e Amazon.com Inc. Sebbene l'azienda abbia interrotto Jet.com l'anno scorso, il CEO Doug McMillion ha lodato l'acquisizione che l'ha aiutata a far crescere la sua reti di consegna.

David Vernon, analista senior dei trasporti di Bernstein, ha affermato che il servizio di consegna locale del rivenditore non avrebbe alcun impatto sui ricavi di UPS e FedEx. Vernon ha detto alla CNBC: