Capo di NTSB: funzione di guida autonoma Tesla “fuorviante”

By: Ruchi Gupta
Ruchi Gupta
Ruchi prende molto sul serio il fitness e il mantenimento di uno stile di vita sano. Nel tempo libero… leggi di piú.
on Ott 26, 2021
  • Questi commenti dopo che Tesla non risponde ai watchdog per la sicurezza.
  • Le lettere inviate non hanno avuto impatti significativi sul prezzo delle azioni di Tesla.
  • NTSB sta attualmente avendo 10 problemi di Tesla sotto inchiesta.

Jennifer Homendy, capo dell’NTSB, ha recentemente criticato i sistemi di assistenza alla guida su Tesla (NASDAQ: TSLA) a seguito di numerosi incidenti mortali negli ultimi due anni. Inoltre, sostiene che l’applicazione “Full Self-Driving” della società è “fuorviante”.

Questi commenti sono stati fatti il giorno dopo che Jennifer ha inviato a Elon Musk una lettera in cui affermava come la sua azienda non avesse risposto alle raccomandazioni e alle direttive emesse dalle autorità competenti e dai watchdog.

Sei alla ricerca di notizie tempestive, suggerimenti e analisi di mercato? Iscriviti oggi stesso alla newsletter di Invezz.

Dichiarazioni dell’alta dirigenza

Homendy ha detto durante Squawk Box:

È chiaro che se stai pubblicizzando qualcosa come guida completamente autonoma e non è guida completamente autonoma, e le persone stanno abusando dei veicoli e della tecnologia, ma hai un difetto di progettazione e devi impedirne l’uso improprio.

Ha continuato:

E parte di questo è come parli della tua tecnologia. Non è una guida completamente autonoma… È fuorviante.

Il capo dell’NTSB ha affermato che la società non ha risposto ufficialmente alle raccomandazioni di sicurezza ricevute. La presidente ha detto che non ha ancora incontrato Elon Musk. Tuttavia, ha visitato il suo stabilimento in California e ha utilizzato la funzione di pilota automatico di Tesla.

Impatto della lettera

La lettera inviata al CEO di Tesla non ha influito sul prezzo delle azioni della società. Lunedì, il titolo ha chiuso a circa 1024 dollari per azione, con un aumento del 12,66%. L’NTSB sta attualmente indagando su dieci questioni riguardanti gli incidenti e gli incendi di Tesla.

Homendy lo ha confermato martedì. Ha affermato che circa tre o quattro di loro sono casi aperti.

Jennifer ha dichiarato che Tesla commercializza i suoi sistemi di assistenza alla guida come FSD Beta, Full Self-Driving e Autopilot negli Stati Uniti. Tuttavia, l’azienda stessa non produce veicoli a guida autonoma.

Tesla fornisce ai conducenti un avviso nel manuale del proprietario dicendo ai conducenti di assicurarsi che non tolgano le mani dal volante quando usano una di queste applicazioni. L’azienda chiarisce che bisognerebbe essere sempre preparati a qualsiasi cosa.

Tesla insinua che con questo avviso di potrebbe dover dover assumere il controllo in qualsiasi momento. Questo è il motivo per cui Homendy afferma che queste caratteristiche sono fuorvianti.

Investi in criptovaluta, azioni, ETF & altro in pochi minuti con il nostro broker preferito, eToro
10/10
67% of retail CFD accounts lose money