Come le importazioni di acciaio cinese stanno influenzando l’industria siderurgica indiana

Secondo quanto riportato mercoledì dalla Reuters, un’ondata di acciaio cinese a basso costo ha spinto le acciaierie indiane più piccole a prendere in considerazione la riduzione delle attività e i tagli ai posti di lavoro.

L’India, secondo produttore mondiale di acciaio, è diventata un importatore netto lo scorso anno, poiché il governo sta valutando di limitare le importazioni.

Secondo quanto riferito alla Reuters dai dirigenti di una dozzina di questi produttori, negli ultimi sei mesi l’utilizzo della capacità produttiva nelle piccole e medie aziende indiane è diminuito di quasi un terzo.

Secondo il rapporto della Reuters, le piccole e medie imprese rappresentano il 41% della produzione di acciaio dell’India e impiegano circa 1,5 milioni di persone.

Il rapporto sostiene che a Mandi Gobindgarh, considerata la “città dell’acciaio” del Punjab, le acciaierie hanno difficoltà a competere con le importazioni cinesi a basso costo.

I produttori di acciaio nazionali lottano per competere con le importazioni cinesi a basso costo

L’acciaio cinese viene spesso venduto con uno sconto del 10% rispetto all’offerta indiana.

“Se non saremo in grado di competere sul mercato, il nostro impianto non funzionerà a piena capacità”, ha detto alla Reuters Adarsh Garg, presidente e amministratore delegato di Jogindra Group.

Garg ha detto:

Se continua così saremo costretti a licenziare dal 10% al 15% dei nostri dipendenti.

Garg ha affermato che, nonostante gli sconti offerti, le vendite dell’azienda sono diminuite del 30-35% negli ultimi sei mesi, il che ha spinto l’azienda a ridurre la produzione di quasi un terzo.

Raju John, direttore generale della Builders Association of India, ha dichiarato alla Reuters che le importazioni di acciaio cinese vengono vendute a un prezzo inferiore di 25-50 dollari a tonnellata, e talvolta anche di 70 dollari a tonnellata.

Ha affermato che le aziende di ingegneria e gli sviluppatori indiani sono stati attirati dagli sconti sulle importazioni cinesi.

Secondo Reuters, quest’anno le importazioni di acciaio finito dalla Cina hanno raggiunto il massimo storico, con un aumento di oltre il 30%, e hanno incluso sia l’acciaio laminato a caldo utilizzato nell’edilizia sia l’acciaio zincato per l’industria automobilistica.

Impatto sull’industria

La Cina è il più grande produttore di acciaio al mondo e produce più del resto del mondo messo insieme.

L’acciaio a basso costo del Paese ha suscitato diffuse lamentele commerciali in tutto il mondo.

L’aumento della produzione e dei volumi delle esportazioni in Cina ha influito sulla domanda del settore edile nazionale, nel contesto di una crisi immobiliare in corso.

Ciò ha avuto ripercussioni anche sul mercato dell’acciaio estero, con l’aumento dei volumi delle esportazioni dalla Cina.

Secondo quanto riportato da Reuters, l’Indian Steel Association ha affermato in una presentazione al governo che le aziende stanno avendo difficoltà ad avviare piani di espansione dopo che i loro margini di profitto sono scesi dal 68% al 91% in questo anno fiscale.

Anche i grandi produttori di acciaio in India, come JSW Steel e Tata Steel, hanno sostenuto gli sforzi dell’Indian Steel Association volti a limitare le importazioni cinesi.

Le esportazioni indiane soffrono

Le acciaierie indiane hanno dichiarato alla Reuters che gli ordini di esportazione previsti per luglio-settembre non sono arrivati perché le aziende hanno perso affari a favore della Cina.

A Pune, la Neo Mega Steel ha perso ordini dall’industria automobilistica a favore dei rivali cinesi, ha detto alla Reuters il direttore generale Vedant Goel.

Secondo il rapporto, nello stato occidentale del Maharashtra, la Bhagyalaxmi Rolling Mill ha subito un forte calo delle esportazioni.

Molte aziende prevedono tagli alla produzione se la situazione attuale dovesse persistere.