Il presidente Trump imporrà dazi sulle importazioni agricole a partire dal 2 aprile.

Lunedì il presidente Donald Trump ha annunciato che gli Stati Uniti imporranno dazi sui prodotti agricoli "esterni" a partire dal 2 aprile, segnando un ulteriore passo verso il protezionismo commerciale.

In un post sui social media, Trump ha detto agli agricoltori americani di "prepararsi a iniziare a produrre molti prodotti agricoli da vendere ALL'INTERNO degli Stati Uniti", ma non ha specificato quali importazioni sarebbero state colpite né se sarebbero state concesse eccezioni.

Non è ancora chiaro se questa mossa faccia parte della sua precedente strategia tariffaria "reciproca", che mira a imporre dazi a quasi tutti i partner commerciali statunitensi.

I piani tariffari di Trump

Questo è l'ultimo di una serie di dazi che il presidente ha proposto dal suo ritorno alla Casa Bianca.

Il segretario al Commercio statunitense Howard Lutnick ha confermato che i dazi sulle merci canadesi e messicane entreranno in vigore martedì, ma le aliquote finali saranno determinate da Trump.

Il presidente aveva precedentemente minacciato dazi del 25% sulle importazioni da entrambi i paesi, citando preoccupazioni relative all'immigrazione illegale e al traffico di droga.

In risposta alle accuse secondo cui Pechino non sta facendo abbastanza per frenare il flusso di fentanil negli Stati Uniti, è prevista anche l'imposizione di un dazio del 10% sulle importazioni cinesi.

Questo porterebbe l'aliquota tariffaria totale sulle esportazioni cinesi ad almeno il 20%, dopo il precedente prelievo del 10% imposto il mese scorso.

Ha inoltre annunciato l'intenzione di imporre un dazio del 25% sulle importazioni di automobili, insieme a dazi simili su semiconduttori e prodotti farmaceutici.

Inoltre, Trump ha confermato che il 12 marzo entrerà in vigore un dazio del 25% su acciaio e alluminio, senza eccezioni.

Gli Stati Uniti sono il maggiore importatore mondiale di acciaio, con Canada, Brasile e Messico tra i principali fornitori.

Trump aveva imposto dazi simili per la prima volta nel 2018, ma in seguito aveva concesso esenzioni a diversi paesi, tra cui Australia, Canada e Messico.

Nonostante queste esenzioni, i prezzi dell'acciaio e dell'alluminio negli Stati Uniti sono aumentati rispettivamente del 2,4% e dell'1,6%, secondo la US International Trade Commission.

Il mese scorso, Trump ha incaricato la sua amministrazione di valutare l'imposizione di tariffe reciproche paese per paese, sostenendo che il sistema commerciale globale svantaggia ingiustamente gli Stati Uniti.

Il Dipartimento del Commercio e il Rappresentante per il Commercio degli Stati Uniti dovrebbero completare i loro studi entro il 1° aprile, dopodiché Trump potrebbe intraprendere ulteriori azioni.

Durante la riunione di gabinetto del 26 febbraio, Trump ha dichiarato che avrebbe annunciato sanzioni sulle merci UE "molto presto", specificando che sarebbero generalmente del 25% e si applicherebbero ad automobili e altri prodotti.

Nel 2024, gli Stati Uniti hanno registrato un deficit commerciale di 213 miliardi di dollari con l'UE, che Trump aveva precedentemente definito "un'atrocità".

L'impatto dei dazi di Trump

Tutte le merci cinesi di valore superiore a 800 dollari sono soggette a un dazio del 10%, mentre tutte le importazioni di acciaio a livello mondiale sono tassate al 25%.

Gli economisti avvertono che le aziende che vendono merci importate potrebbero aumentare i prezzi per compensare questi dazi.

Se i dazi sulle importazioni messicane e canadesi verranno applicati, si prevede che anche i prodotti provenienti da questi paesi diventeranno più costosi.

Il settore automobilistico potrebbe essere particolarmente colpito, poiché i componenti dei veicoli attraversano frequentemente i confini tra Stati Uniti, Messico e Canada prima dell'assemblaggio finale.

Secondo uno studio dell'Anderson Economic Group, i dazi su Canada e Messico potrebbero far aumentare i prezzi delle auto negli Stati Uniti fino a 12.000 dollari.

Il costo di costruzione di un veicolo utilitario crossover aumenterebbe di almeno 4.000 dollari, con un incremento che triplicherebbe per un veicolo elettrico.

Altre merci messicane potenzialmente colpite includono frutta, verdura, liquori e birra. In Canada, è probabile che aumenteranno i prezzi di acciaio, legname, cereali e patate, mentre l'energia canadese sarebbe soggetta a un dazio del 10% anziché del 25%.