La Cina revoca il divieto sulle consegne di aerei Boeing dopo il disgelo commerciale con gli Stati Uniti: rapporto

La Cina ha silenziosamente revocato il divieto di un mese alle compagnie aeree di ricevere aeromobili Boeing Co., ha riferito Bloomberg martedì citando fonti a conoscenza della questione, in quello che rappresenta uno dei primi segnali tangibili di progresso dopo una temporanea de-escalation delle tensioni commerciali con gli Stati Uniti.

Secondo fonti del rapporto che hanno preferito rimanere anonime a causa della delicatezza della questione, le autorità cinesi hanno informato le compagnie aeree nazionali e le agenzie governative competenti che le consegne di aerei di fabbricazione statunitense possono ora riprendere.

Ai vettori è stata concessa flessibilità nella gestione dei tempi e della logistica di queste consegne, che erano state sospese a causa dell'escalation delle tariffe.

Questa mossa rappresenta una boccata d'ossigeno per Boeing, che ha dovuto affrontare le duplici sfide delle interruzioni della catena di approvvigionamento e del danno alla reputazione.

L'azienda era diventata una vittima inaspettata della più ampia disputa commerciale tra Stati Uniti e Cina, con Pechino che aveva risposto alle tariffe dell'era Trump bloccando l'accettazione dei suoi aerei e imponendo dazi elevati sugli aeromobili americani.

La tregua potrebbe essere di breve durata se le due parti non raggiungeranno un accordo definitivo entro 90 giorni.

L'ultima svolta rientra in una più ampia tregua commerciale tra le due maggiori economie.

Gli Stati Uniti hanno accettato di ridurre la tariffa media sulle importazioni cinesi dal 145% al 30% per un periodo di 90 giorni.

In risposta, Pechino ha ridotto i propri dazi sulle merci statunitensi al 10% e ha revocato le misure aggiuntive imposte dall'aprile 2024.

Tuttavia, gli addetti ai lavori avvertono che la revoca del divieto di consegna potrebbe rivelarsi di breve durata se le due parti non riusciranno a raggiungere un accordo più duraturo entro i tre mesi.

“Sebbene le consegne possano riprendere, le prospettive a lungo termine dipendono da un impegno diplomatico e commerciale sostenuto”, ha dichiarato una fonte.

L'Amministrazione dell'Aviazione Civile della Cina e la Boeing hanno rifiutato di commentare gli ultimi sviluppi.

Boeing ha risparmiato sui costi di riorganizzazione delle scorte.

La ripresa delle consegne rappresenta un sollievo per Boeing, che aveva iniziato a elaborare piani di emergenza per trovare acquirenti alternativi per gli aerei originariamente destinati ai clienti cinesi.

Diversi jet erano già stati riportati negli Stati Uniti, mentre vettori di India, Malesia e Arabia Saudita hanno manifestato interesse per l'inventario liberato.

Con circa 50 aerei previsti per la consegna in Cina quest'anno, questa mossa eviterà a Boeing la complessità logistica e il danno finanziario derivanti dalla riassegnazione degli aeromobili.

Inoltre, sblocca pagamenti significativi una volta completate le consegne, contribuendo a stabilizzare il bilancio della società.

La domanda cinese rimane fondamentale per Boeing nonostante le turbolenze.

Nonostante le recenti battute d'arresto, la Cina rimane un mercato fondamentale per Boeing.

Si prevede che il paese rappresenterà il 20% della domanda globale di aeromobili nei prossimi due decenni.

Nel 2018, quasi un quarto degli aerei Boeing sono stati consegnati a compagnie aeree cinesi.

Ma la presenza dell'azienda in Cina si è indebolita negli ultimi anni, sia a causa di attriti politici che di errori interni.

La Cina è stato il primo paese a mettere a terra il Boeing 737 Max dopo due incidenti mortali, e le tensioni commerciali sia sotto l'amministrazione Trump che sotto quella Biden hanno indirizzato grandi ordini verso la rivale Airbus.

Una crisi separata nel gennaio 2024, che ha coinvolto la rottura in volo di un pannello della porta, ha ulteriormente minato la fiducia.

Tuttavia, Boeing rimane un attore centrale nella diplomazia commerciale.

Proprio la settimana scorsa, la Casa Bianca ha annunciato un accordo commerciale con il Regno Unito che include un ordine da 10 miliardi di dollari per 32 Dreamliner destinati a British Airways, sottolineando il ruolo crescente dell'aviazione nelle trattative di alto livello.