Maruti Suzuki, azienda indiana, non prevede impatti immediati dal divieto cinese sui magneti a terre rare.

La Maruti Suzuki, il principale produttore di automobili in India, ha dichiarato lunedì che le recenti restrizioni all'esportazione imposte dalla Cina sui magneti a terre rare, un componente cruciale dei suoi veicoli, non hanno ancora causato alcun interruzione immediata alla produzione.

Secondo un rapporto di Reuters, la società ha inoltre dichiarato di essere attualmente in trattative con il governo in merito a questa questione.

Citando fonti a conoscenza delle trattative, Reuters ha riportato la scorsa settimana che i produttori indiani del settore automobilistico hanno comunicato ai funzionari governativi le loro crescenti preoccupazioni che le restrizioni in corso potrebbero portare a un'interruzione della produzione nell'arco di pochi giorni.

Questo avvertimento urgente sottolinea la situazione precaria del settore automobilistico, che si basa su una catena di approvvigionamento complessa e spesso interconnessa a livello internazionale.

Qualsiasi interruzione significativa, come le restrizioni menzionate, può rapidamente propagarsi attraverso il processo di produzione, causando carenze di componenti essenziali.

Preoccupazioni riguardanti il nuovo processo di importazione

I produttori automobilistici indiani hanno espresso notevoli preoccupazioni riguardo alle complessità di una procedura di importazione di recente attuazione.

Questo processo introduce un sistema di approvazione a più livelli, che richiede autorizzazioni sia dalle autorità governative indiane che da quelle cinesi.

Inoltre, il regolamento impone la presentazione di una documentazione specifica, in particolare i certificati di destinazione finale.

Questi certificati devono dichiarare esplicitamente che i magneti a terre rare importati non sono destinati ad applicazioni militari.

Questo quadro complesso ha suscitato preoccupazioni all'interno dell'industria automobilistica indiana a causa degli ostacoli burocratici aggiuntivi e dei potenziali ritardi nell'approvvigionamento di componenti essenziali.

Le scorte di Maruti

Maruti ha dichiarato di aver presentato una domanda di importazione in relazione ai propri livelli di scorte e al potenziale impatto sulla produzione.

La casa automobilistica ha fatto notare che è difficile fornire dettagli precisi fino a quando non riceverà una risposta alla propria domanda.

Rahul Bharti, direttore esecutivo senior per gli affari societari, ha dichiarato lunedì ai giornalisti:

Durante un recente incontro settimanale con il Ministero delle Industrie Pesanti indiano, Maruti ha indicato che potrebbe dover interrompere la produzione di uno dei suoi modelli di auto entro l'inizio di giugno se il problema della fornitura di magneti non venisse risolto tempestivamente, secondo quanto riportato da Reuters.

Il predominio della Cina

La Cina possiede oltre il 90% della capacità mondiale di lavorazione dei magneti, fondamentali in vari settori, tra cui l'energia pulita, gli elettrodomestici e l'automotive.

Ad aprile, la Cina ha introdotto regolamenti che rendono obbligatori i permessi di importazione per questi materiali.

La Society of Indian Automobile Manufacturers ha informato i funzionari che si prevede che le scorte dei produttori di componenti saranno esaurite entro la fine di maggio.

Di conseguenza, si prevede che la produzione di automobili subirà un "arresto totale" a partire dall'inizio di giugno.

Il ministro indiano delle Industrie Pesanti, H.D. Kumaraswamy, ha informato lunedì i giornalisti che il governo sta pianificando di inviare una delegazione di leader del settore in Cina entro le prossime due o tre settimane.

Lo scopo di questo viaggio è quello di avviare colloqui con le autorità cinesi in merito alla questione sopra menzionata.

Le case automobilistiche del paese si stanno preparando a lanciare sul mercato nuovi veicoli elettrici (EV), mentre contemporaneamente devono affrontare un calo delle vendite dei veicoli a benzina. Questa congiunzione di fattori sta destando preoccupazione.

Nonostante le preoccupazioni riguardo alla fornitura di magneti, Maruti Suzuki non prevede ritardi significativi nel lancio della sua prima auto elettrica in India, la e-Vitara, una SUV elettrica prevista per quest'anno, secondo Bharti.