Jaguar Land Rover taglierà 500 posti di lavoro nel Regno Unito mentre i dazi statunitensi intaccano le esportazioni

Jaguar Land Rover taglierà 500 posti di lavoro nel Regno Unito mentre i dazi statunitensi intaccano le esportazioni
Diya Poddar
17 lug 2025, 15:03 PM
  • Le vendite sono diminuite nel 2° trimestre 2025 a causa della sospensione delle esportazioni statunitensi e dell'eliminazione graduale dei modelli Jaguar.
  • I dazi sulle importazioni statunitensi sono aumentati dal 2,5% al 27,5%, per poi essere ridotti al 10% dopo l'accordo tra Regno Unito e Stati Uniti.
  • I modelli Defender prodotti in Slovacchia sono ancora soggetti a una tassa di importazione del 27,5% negli Stati Uniti.

Jaguar Land Rover (JLR) si sta preparando a tagliare fino a 500 ruoli dirigenziali nel Regno Unito, citando la crescente pressione dei dazi commerciali americani e il calo delle esportazioni.

L'annuncio arriva poche settimane dopo che la casa automobilistica ha sospeso le spedizioni negli Stati Uniti, a seguito di un picco di dazi all'importazione innescato da una nuova politica commerciale statunitense.

Sebbene le tariffe siano state parzialmente ridotte dopo un accordo tra Regno Unito e Stati Uniti, l'impatto ha già iniziato a filtrare attraverso le operazioni dell'azienda.

Il taglio, che rappresenta fino all'1,5% della forza lavoro di JLR nel Regno Unito, sarà effettuato attraverso un piano di licenziamento volontario.

La pausa delle esportazioni e i dazi colpiscono le vendite del Q2

JLR ha registrato un calo delle vendite per il trimestre conclusosi a giugno 2025, un calo che l'azienda attribuisce all'arresto temporaneo delle esportazioni verso il mercato statunitense e alla graduale eliminazione dei vecchi modelli Jaguar.

La casa automobilistica, che impiega più di 30.000 persone nel Regno Unito, aveva sospeso le spedizioni in seguito alla decisione del presidente degli Stati Uniti Donald Trump di imporre una tariffa del 10% sui veicoli prodotti nel Regno Unito.

La tariffa è stata successivamente abbassata dal 27,5% al 10% a seguito di un accordo commerciale bilaterale, ma questo segna comunque un aumento di quattro volte rispetto al precedente tasso del 2,5%.

Mentre la tassa è riscossa sugli importatori, i margini di profitto di JLR sono stati sufficientemente ridotti da provocare la sospensione temporanea delle spedizioni e, in ultima analisi, avviare tagli di posti di lavoro.

L'azienda ha ripreso le esportazioni statunitensi solo dopo l'entrata in vigore dell'accordo commerciale rivisto, ma l'interruzione aveva già influito sui suoi dati finanziari e innescato una ristrutturazione interna.

Ruoli dirigenziali interessati, non operai

I tagli riguarderanno principalmente il personale manageriale di JLR con sede nel Regno Unito. La società ha sottolineato che la mossa fa parte della "normale pratica commerciale".

Secondo JLR, l'obiettivo è quello di semplificare le operazioni senza interrompere la produzione principale o la sua transizione verso la produzione di veicoli elettrici.

L'azienda ha assunto ruoli relativi alla sua roadmap per i veicoli elettrici e in questa fase non vi è alcuna indicazione di riduzioni del personale tecnico o di fabbrica.

Tuttavia, il Defender di JLR, uno dei suoi modelli più performanti costruiti in Slovacchia, deve ancora affrontare la tariffa originale del 27,5% a causa del fatto che è prodotto al di fuori del Regno Unito. Si tratta di una questione a parte, non contemplata dal recente accordo commerciale tra Regno Unito e Stati Uniti.

Impatto dei dazi nonostante gli utili record

Pochi mesi prima dell'annuncio, JLR ha registrato un utile di 2,5 miliardi di sterline per l'anno conclusosi a marzo 2025, la sua performance finanziaria più forte in oltre un decennio.

Tuttavia, gli analisti ritengono che il contesto tariffario statunitense abbia minato parte di questo slancio. L'economista automobilistico professor David Bailey ha osservato che, nonostante l'aumento delle assunzioni per la transizione verso i veicoli elettrici, la pausa di JLR nelle spedizioni negli Stati Uniti e l'aumento delle tariffe hanno messo sotto pressione la sua struttura operativa.

I forti guadagni dell'azienda sono stati ottenuti in parte capitalizzando la domanda di veicoli di lusso e i guadagni di efficienza, ma il cambiamento nel panorama commerciale ha costretto a una rivalutazione.

Risposta politica e strategia futura

Prima che JLR annunciasse i licenziamenti, il deputato laburista Preet Kaur Gill ha indicato l'accordo di riduzione delle tariffe come un passo importante per proteggere i posti di lavoro nel settore automobilistico del Regno Unito.

Ha osservato che l'accordo commerciale ha contribuito a preservare 12.000 posizioni.

Tuttavia, la nuova serie di perdite di posti di lavoro sottolinea il fragile equilibrio tra i cambiamenti delle politiche internazionali e i risultati dell'occupazione interna.

Con JLR che porta avanti la sua strategia di veicoli elettrici e l'espansione internazionale, i prossimi passi dell'azienda riguarderanno probabilmente un'ulteriore ristrutturazione interna e un continuo impegno con i responsabili politici sui termini commerciali.