Mercedes sospende le consegne di veicoli elettrici negli Stati Uniti a causa dei tagli al credito d'imposta

Mercedes-Benz ha temporaneamente interrotto le consegne dei suoi modelli elettrici EQ negli Stati Uniti, a causa delle elevate scorte dei concessionari e della riduzione dell'appetito dei consumatori che stanno già affrontando venti contrari politici.

La decisione fa seguito a un cambiamento significativo nel panorama dei veicoli elettrici (EV) negli Stati Uniti, dopo che la recente legge di spesa del presidente Donald Trump ha accelerato l'eliminazione graduale dei crediti d'imposta per gli acquirenti di veicoli elettrici.

La casa automobilistica tedesca sta adeguando la sua strategia di approvvigionamento in risposta al raffreddamento del mercato statunitense dei veicoli elettrici, che potrebbe ora sottoperformare le precedenti aspettative di crescita.

Il disegno di legge dell'era Trump accelera la fine degli incentivi per i veicoli elettrici

Il rallentamento arriva sulla scia di una legge di spesa firmata dal presidente Trump all'inizio di questo mese, che ha anticipato la tempistica di scadenza dei crediti d'imposta per i veicoli elettrici.

Questo cambiamento ha eroso un incentivo finanziario chiave per gli acquirenti statunitensi, colpendo case automobilistiche come Mercedes-Benz che dipendono da questi sussidi per rendere più attraenti i veicoli elettrici premium.

Da allora gli analisti hanno rivisto le loro proiezioni per l'adozione dei veicoli elettrici negli Stati Uniti, avvertendo che il 2025 potrebbe non raggiungere gli obiettivi di elettrificazione inizialmente previsti per l'anno.

Mercedes rimodella la strategia degli Stati Uniti in mezzo all'eccesso di veicoli elettrici

Mercedes ha confermato mercoledì che avrebbe "messo in pausa le banche ordini" per la sua gamma elettrica EQ negli Stati Uniti.

La gamma EQ comprende veicoli elettrici a batteria (BEV) assemblati nello stabilimento di Tuscaloosa della casa automobilistica in Alabama e distribuiti attraverso la sua rete di concessionari statunitensi.

La casa automobilistica ha citato "l'attuale domanda del mercato" e i livelli delle scorte dei concessionari come base per la sua decisione.

Nonostante l'arresto temporaneo, il gruppo non si sta ritirando del tutto dal mercato statunitense dei veicoli elettrici.

Il CEO Ola Kaellenius, durante la presentazione degli utili del secondo trimestre dell'azienda, ha affermato di vedere ancora spazio per una crescita a lungo termine nell'adozione dei BEV in tutto il paese.

Sebbene il ritmo attuale sia più lento del previsto, ha previsto un graduale aumento dell'interesse dei consumatori nel medio-lungo termine.

L'attenzione della produzione si sposta sui motori a combustione

In un più ampio cambiamento di strategia divulgato all'inizio di quest'anno, Mercedes-Benz ha annunciato che avrebbe dato la priorità ai veicoli con motore a combustione rispetto ai veicoli elettrici nella sua prossima gamma di prodotti.

L'azienda ha rivelato l'intenzione di lanciare 19 nuovi modelli a benzina e diesel insieme a 17 nuovi BEV entro la fine del 2027.

Il ribilanciamento segue un forte calo delle vendite di veicoli elettrici a batteria lo scorso anno, che sono diminuite del 25%, costringendo a ripensare la tabella di marcia dell'azienda per l'elettrificazione.

Quest'ultima pausa nelle consegne EQ suggerisce che Mercedes sta ricalibrando non solo lo sviluppo del prodotto, ma anche la logistica e la gestione dell'inventario per far fronte a un mercato in evoluzione.

Con la diminuzione degli incentivi per i consumatori e il riempimento dei lotti dei concessionari, le case automobilistiche trovano sempre più difficile mantenere lo slancio delle vendite di veicoli elettrici che ha definito i primi anni di crescita guidata dalla politica.

Reset a breve termine, prevista una ripresa graduale

La mossa di Mercedes-Benz potrebbe servire come primo segnale per altri produttori, in particolare quelli che operano nello spazio dei veicoli elettrici premium.

Per ora, la pausa è temporanea e l'azienda sostiene di rimanere impegnata ad aumentare la sua impronta di veicoli elettrici negli Stati Uniti, anche se con maggiore cautela.

L'impatto dei cambiamenti politici, in particolare per quanto riguarda i sussidi e i crediti d'imposta, sarà probabilmente un fattore decisivo nel plasmare tale espansione.