La Corea del Sud evita i dazi del 25% nel nuovo accordo commerciale con gli Stati Uniti, impegna miliardi in alta tecnologia, energia

La Corea del Sud evita i dazi del 25% nel nuovo accordo commerciale con gli Stati Uniti, impegna miliardi in alta tecnologia, energia
Devesh Kumar
31 lug 2025, 12:37 PM
  • Il 15% di dazi sostituisce il 25% minacciato sulle importazioni sudcoreane negli Stati Uniti.
  • Seoul promette 350 miliardi di dollari di investimenti negli Stati Uniti, di cui 150 miliardi di dollari per la costruzione navale.
  • La Corea del Sud acquisterà 100 miliardi di dollari in prodotti energetici statunitensi in 3,5 anni.

Gli Stati Uniti e la Corea del Sud hanno raggiunto un nuovo accordo commerciale che impone una tariffa del 15% sulle merci sudcoreane importate in America.

Il presidente degli Stati Uniti Donald Trump ha annunciato l'accordo commerciale mercoledì, poche ore prima della scadenza del 1° agosto.

Lo sviluppo è arrivato dopo che Trump ha annunciato tariffe del 25% contro l'India e un'ulteriore sanzione per l'importazione di energia e attrezzature per la difesa russe.

La Corea del Sud e il Giappone sono stati tra i primi paesi a ricevere lettere tariffarie del 25% dall'amministrazione Trump, ma le nazioni hanno negoziato con successo per ridurle al 15%.

Accordo commerciale USA-Corea del Sud: caratteristiche principali

L'accordo commerciale combina tariffe con investimenti strategici, in quanto tutte le esportazioni sudcoreane verso gli Stati Uniti dovranno ora affrontare una tariffa generale del 15%, un notevole calo rispetto al 25% inizialmente minacciato e una mossa che allinea il tasso ad accordi simili recentemente firmati da Washington con il Giappone e l'UE.

Come parte del pacchetto più ampio, Seoul ha promesso 350 miliardi di dollari in investimenti con sede negli Stati Uniti, di cui 150 miliardi di dollari diretti specificamente a rivitalizzare l'industria cantieristica americana nell'ambito di un'iniziativa denominata "Make America Shipbuilding Great Again".

Il resto del capitale confluirà in settori critici come i semiconduttori, l'energia pulita, le batterie, i prodotti biologici e l'energia nucleare.

Inoltre, la Corea del Sud acquisterà 100 miliardi di dollari di gas naturale liquefatto e altri prodotti energetici dagli Stati Uniti nei prossimi tre anni e mezzo.

Questo sarà un impulso significativo per gli esportatori di energia americani.

L'accordo apre anche le porte ai produttori statunitensi, promettendo tariffe ridotte o nulle su automobili, camion e prodotti agricoli che entrano nel mercato sudcoreano.

Implicazioni per entrambe le nazioni

Per Washington, l'accordo è stato presentato come una spinta per i posti di lavoro nel settore manifatturiero degli Stati Uniti e un modo per attrarre seri investimenti esteri, con la Corea del Sud che si impegna a stanziare miliardi per la costruzione navale, l'energia e la tecnologia.

Seoul, nel frattempo, evita la tariffa più pesante del 25% che si profilava e blocca l'accesso al mercato statunitense per i suoi pesi massimi industriali, in particolare i costruttori navali e i produttori di chip.

Questo da solo è stato sufficiente per far salire le azioni della cantieristica navale sudcoreana di oltre il 15% alla notizia.

Il quadro più ampio, tuttavia, è meno roseo: questo accordo è l'ultimo di una serie di accordi bilaterali che gli Stati Uniti hanno stretto con alleati come il Giappone e l'UE, mentre altri, tra cui l'India, sono stati schiaffeggiati con l'intera tariffa del 25%.

Gli analisti affermano che l'approccio patchwork sta già mettendo a dura prova le catene di approvvigionamento globali e potrebbe presto essere avvertito dai consumatori americani sotto forma di prezzi più elevati.

Il presidente sudcoreano Lee ha in programma di visitare Washington nelle prossime settimane e si prevede che i punti più sottili del pacchetto di investimenti saranno definiti.

Nel frattempo, la Casa Bianca si è mossa per sospendere la regola del "de minimis" di lunga data, che aveva permesso alle importazioni di basso valore di entrare nel paese senza dazi.

Questo cambiamento significa che una gamma più ampia di merci estere, molte delle quali provenienti dall'Asia, saranno ora colpite da dazi, stringendo ulteriormente le viti sui flussi commerciali globali.