Le azioni Hertz scoppiano dopo che le perdite si sono ridotte nel Q2 e l'EBITDA diventa positivo

Le azioni di Hertz Global Holdings Inc. sono aumentate giovedì dopo che la società ha riportato una perdita inferiore alle attese per il secondo trimestre, segnalando i primi progressi nei suoi sforzi per rilanciare l'attività.

La società ha registrato una perdita rettificata di 34 centesimi per azione, battendo la stima di consenso di Wall Street di una perdita di 42 centesimi.

Anche se modesta, Hertz è tornata alla redditività su base Ebitda rettificata, guadagnando circa 1 milione di dollari per il trimestre, segnando il suo primo risultato Ebitda positivo in quasi due anni.

I risultati sono stati ben accolti dagli investitori, con il titolo che è salito fino al 13% alla campana di apertura a New York.

Il titolo ha perso alcuni guadagni e al momento della scrittura era scambiato in rialzo del 10%.

Alla chiusura di mercoledì, le azioni Hertz erano già salite del 52% da inizio anno, alimentate in parte dall'ottimismo sul piano di turnaround del management e dall'interesse di investitori di spicco come Pershing Square Capital Management di Bill Ackman, che ha costruito una partecipazione significativa nella società.

Questa partecipazione è vista dagli analisti come una mossa strategica e che aumenta la fiducia durante gli sforzi di ripresa di Hertz.

Adeguamenti della flotta e strategia tariffaria

Nel tentativo di rafforzare i dati finanziari ed evitare pressioni sui costi, Hertz ha rivisto la sua flotta di veicoli.

L'azienda si è concentrata sul ritiro dei modelli più vecchi e sull'acquisizione di nuovi veicoli durante la prima metà dell'anno.

Questa strategia è in parte volta a mitigare i potenziali aumenti dei costi derivanti dalle tariffe proposte dall'amministrazione Trump sulle auto importate.

Inoltre, Hertz ha ridotto le dimensioni complessive della sua flotta per allinearsi meglio alla domanda di viaggio attuale.

Questo ridimensionamento consente di evitare un eccesso di capacità e supporta l'efficienza operativa.

Uno dei miglioramenti più notevoli è arrivato nei costi di ammortamento dei veicoli, che sono diminuiti del 58% su base annua a $ 251 per veicolo al mese.

Si tratta di un miglioramento significativo rispetto all'anno precedente, quando Hertz era alle prese con perdite legate a una scommessa mal programmata sui veicoli elettrici di Tesla Inc.

Ricavi, prezzi e debito rimangono venti contrari

Nonostante i progressi nella gestione della flotta e nel controllo dei costi, Hertz continua ad affrontare sfide sul fronte dei ricavi.

La società ha registrato un calo sia dei prezzi di affitto che del volume delle transazioni nel secondo trimestre.

Le entrate giornaliere sono diminuite di oltre $ 3 a $ 55,65, mentre il numero di giorni di transazione è diminuito del 3%.

Questi parametri suggeriscono una pressione persistente sui prezzi e una domanda più debole, che potrebbero pesare sulla performance futura degli utili.

Inoltre, Hertz continua a sostenere un onere debitorio più pesante rispetto a concorrenti come Avis Budget Group Inc., il che potrebbe limitare la flessibilità finanziaria mentre l'azienda naviga in un panorama macroeconomico in evoluzione.

Mentre i risultati del secondo trimestre segnano un passo nella giusta direzione per Hertz, una ripresa sostenuta richiederà probabilmente ulteriori miglioramenti della domanda di noleggio e del potere di determinazione dei prezzi.

Il sostegno di investitori strategici come Pershing Square potrebbe fornire un cuscinetto per la prosecuzione delle ristrutturazioni, ma le condizioni di mercato e la politica tariffaria rimarranno variabili chiave nei prossimi mesi.