Le azioni Hertz salgono di quasi il 40% dopo essere tornate alla redditività

Le azioni Hertz salgono di quasi il 40% dopo essere tornate alla redditività
Ananthu C U
04 nov 2025, 20:19 PM
  • Hertz torna all'utile dopo due anni; le azioni salgono del 38% grazie ai forti guadagni del Q3 e dell'efficienza della flotta.
  • Il minor ammortamento e l'utilizzo record dell'84% aumentano la ripresa e la redditività di Hertz.
  • Le partnership con Amazon e Cox spingono Hertz oltre il noleggio verso la crescita delle vendite di auto.

Hertz Global Holdings ha registrato il suo primo utile trimestrale in più di due anni, segnando un'importante inversione di tendenza per la società di autonoleggio in quanto beneficia del controllo dei costi, di una nuova flotta di veicoli e dell'aumento delle vendite di auto.

Le azioni di Hertz sono aumentate di oltre il 38,26% a 6,83 dollari dopo i risultati, dirigendosi verso il più grande guadagno percentuale in un solo giorno da aprile, secondo i dati di mercato del Dow Jones.

Anche la rivale Avis Budget Group è salita del 3,3% alla notizia.

La società ha registrato un utile netto di 184 milioni di dollari, o 42 centesimi per azione, rispetto a una perdita di 1,33 miliardi di dollari, o 4,34 dollari per azione, dell'anno precedente.

Su base rettificata, gli utili sono stati di 12 centesimi per azione, ben al di sopra delle aspettative di Wall Street per il pareggio, secondo FactSet.

I ricavi del trimestre sono scesi di quasi il 4% su base annua a 2,48 miliardi di dollari, ma hanno comunque superato le stime degli analisti di 2,39 miliardi di dollari.

Il CEO Gil West ha attribuito il forte trimestre al miglioramento dell'efficienza operativa e a un approccio disciplinato alla gestione della flotta.

"Abbiamo trasformato la nostra flotta da un vento contrario a un vantaggio competitivo", ha detto West, osservando che l'età media dei veicoli dell'azienda è ora inferiore ai 12 mesi, la più giovane degli ultimi anni.

Minore ammortamento e maggiore utilizzo del recupero dell'unità

Un fattore chiave dietro il rimbalzo di Hertz è stato il forte calo dei costi di ammortamento dei veicoli.

L'ammortamento per unità al mese, una misura di quanto diminuisce il valore di un'auto a noleggio, è sceso del 49% a $ 273 durante il trimestre.

La riduzione delle spese di ammortamento ha incrementato significativamente la redditività, riflettendo i vantaggi di una flotta più giovane ed efficiente.

Il tasso di utilizzo dei veicoli dell'azienda, ovvero la quota di auto noleggiate attivamente, è salito all'84%, con un aumento di due punti percentuali rispetto allo scorso anno e segnando il livello più alto dal 2018.

"Essere in grado di guidare l'utilizzo record in questo contesto dimostra che anche quando i venti contrari si mettono in mezzo, siamo in grado di fornire risultati forti", ha detto West agli investitori.

Hertz ha chiuso il trimestre con oltre 2,2 miliardi di dollari di liquidità, che il management ha descritto come prova di "gestione disciplinata del bilancio".

L'attenzione dell'azienda al mantenimento di una nuova flotta non solo riduce i tempi di fermo per manutenzione, ma fornisce anche un flusso costante di veicoli per la sua crescente attività di vendita di auto usate.

Espansione oltre il noleggio attraverso partnership strategiche

Hertz si sta posizionando sempre più come una semplice società di autonoleggio.

L'azienda si è espansa nella vendita al dettaglio di veicoli e nel commercio digitale, formando partnership chiave per raggiungere nuovi clienti.

Ad agosto, Hertz ha annunciato una collaborazione con Amazon per vendere auto usate attraverso la piattaforma Amazon Autos, lanciata nel 2024.

Hertz è anche il primo cliente di Amazon per le flotte.

West ha affermato che la partnership sta già dando risultati, aiutando l'azienda a costruire quella che ha definito una "esperienza omnicanale" che collega le sue operazioni di noleggio e vendita al dettaglio.

Hertz sta inoltre collaborando con Cox Automotive per rafforzare la sua rete di vendita al dettaglio.

La percentuale di auto vendute attraverso i canali di vendita al dettaglio, che sono più redditizie delle aste all'ingrosso, è aumentata di 570 punti base nel 2025 rispetto ai primi nove mesi del 2024.

"Per 50 anni Hertz Car Sales è esistita come una linea di business preziosa ma sottosfruttata e un marchio dormiente", ha detto West. "Abbiamo lavorato per trasformarlo da un semplice meccanismo di rotazione della flotta in un motore che aumenta i profitti".

Con la sua attenzione alle auto più giovani, alle vendite al dettaglio e alle partnership, Hertz sembra aver trovato un percorso di ritorno alla redditività e gli investitori ne stanno prendendo atto.

Il titolo è ora in rialzo dell'86% da inizio anno.