Tesla in rialzo del 2,5% prima dei dati sulle vendite del 1° trimestre: cosa aspettarsi

Le azioni Tesla sono salite del 2,6% a $381.52 nelle prime contrattazioni di mercoledì, seguendo un rally più ampio del mercato.

L'S&P 500 è salito di circa l'1%, mentre il Dow Jones Industrial Average ha guadagnato lo 0,9%. Il Nasdaq Composite è salito dell'1,6%.

I mercati si sono mossi al rialzo dopo il calo dei prezzi del petrolio e l'aumento delle aspettative che il conflitto Usa-Iran possa attenuarsi.

Donald Trump ha dichiarato che il presidente iraniano aveva richiesto un cessate il fuoco, aggiungendo che gli Stati Uniti lo prenderebbero in considerazione una volta che lo Stretto di Hormuz sarà "aperto, libero e sicuro".

Ha inoltre affermato che le forze statunitensi potrebbero lasciare l'Iran in "due o tre settimane".

I prezzi del petrolio si sono attenuati dopo le dichiarazioni. I future sul West Texas Intermediate sono scesi di circa l'1% a oltre $100 al barile, mentre il Brent è scivolato intorno a $102.

Rapporto sulle consegne al centro dell'attenzione

Tesla dovrebbe comunicare i dati sulle consegne del primo trimestre giovedì.

Wall Street si aspetta circa 366.000 veicoli venduti, in aumento rispetto ai circa 337.000 dell'anno precedente.

La prossima pubblicazione segue un debole primo trimestre nel 2025, quando Tesla ha consegnato un numero significativamente inferiore di veicoli rispetto alle attese.

All'epoca, Wall Street aveva previsto circa 378.000 unità.

Le consegne effettive hanno mancato le stime di consenso di oltre il 10% e sono diminuite del 13% su base annua, segnando allora il peggior calo trimestrale della società.

Nonostante la delusione, il titolo è salito del 5,3% nella giornata, sostenuto da un rapporto secondo cui l'amministratore delegato Elon Musk stava pianificando di allontanarsi dal suo ruolo nell'amministrazione Trump.

Sono stati citati fattori politici come una delle ragioni della debolezza delle vendite.

Le immatricolazioni europee mostrano segnali di forza

Dati recenti indicano una domanda in miglioramento in alcune aree d'Europa. Le immatricolazioni di Tesla a marzo sono aumentate notevolmente in diversi mercati.

In Francia le immatricolazioni hanno raggiunto 9.569 veicoli, in aumento del 203% su base annua, secondo l'associazione di settore PFA.

Si è trattato di poco al di sotto del record di 9.572 unità registrato a dicembre 2023. Nel complesso, le vendite di auto in Francia sono anch'esse aumentate per la prima volta da ottobre.

Le immatricolazioni sono aumentate del 178% in Norvegia a 6.150 veicoli, del 144% in Svezia a 1.447 e del 96% in Danimarca a 1.784, secondo i dati di OFV, bilstatistik.dk e Mobility Sweden.

Altrove, le immatricolazioni sono salite del 72% nei Paesi Bassi a 1.819 veicoli e del 25% in Spagna a 2.477, secondo i dati di RAI e ANFAC.

In una lettera ai media britannici il mese scorso Tesla ha affermato che le immatricolazioni tendono ad accumularsi verso la fine di ogni trimestre a causa dei tempi di spedizione.

Per il primo trimestre, le immatricolazioni sono aumentate del 108% in Francia, del 95% in Norvegia, del 48% in Svezia, del 50% in Danimarca e del 43% in Spagna, mentre sono calate del 23% nei Paesi Bassi.

Italia e Portogallo dovrebbero pubblicare i dati di marzo più tardi mercoledì, mentre Gran Bretagna e Germania li comunicheranno più avanti nella settimana.

Volatilità probabile in prossimità dei risultati

Storicamente le azioni Tesla hanno mostrato forti oscillazioni in corrispondenza degli annunci sulle consegne.

Negli ultimi due anni, il titolo si è mosso in media di circa il 5%, in aumento o in calo, dopo gli aggiornamenti trimestrali sulle consegne.

A confronto, le oscillazioni giornaliere al di fuori di tali eventi sono state mediamente appena sotto il 3%.

Nelle ultime otto relazioni sulle consegne, le azioni Tesla sono calate cinque volte e salite tre volte.

Il caso più recente è datato 2 gennaio, quando il titolo è sceso del 2,6% dopo che Tesla ha riportato consegne per il quarto trimestre pari a 418.227 veicoli. Wall Street si aspettava circa 423.000.

Sebbene la mancata performance fosse modesta, le attese erano già state ridotte, con gli investitori che prevedevano una cifra vicina a 415.000.

Le consegne sono inoltre diminuite rispetto al record di 497.099 veicoli nel trimestre di settembre 2025, quando gli acquirenti si sono affrettati a sfruttare il credito d'imposta federale per veicoli elettrici in scadenza di $7.500.