Azioni JetBlue in rialzo nonostante l’impennata del carburante allarghi le perdite
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Buy JBLU. Il titolo è salito nella giornata nonostante una perdita più ampia, segnalando che il mercato sta già scontando l'impatto del carburante e si concentra sulle misure correttive: tagli di capacità e un chiaro piano di recupero dei costi del carburante (30–40% nel Q2, recupero completo all'inizio del prossimo anno). La forte domanda e l'aumento dei yields (7–11% nel Q2) offrono potenziale di miglioramento dei margini se il trasferimento dei costi sui prezzi funziona.
Rischio chiave: I prezzi del carburante continuano a salire più rapidamente di quanto JetBlue possa ridurre la capacità e recuperare i costi, schiacciando nuovamente i margini.
Sell SAVE. L'articolo evidenzia la limitata flessibilità tariffaria di JetBlue rispetto ai concorrenti che possono aumentare le tariffe. Questa stessa limitazione colpisce più duramente i rivali low-cost quando il carburante schizza, e la disciplina sulla capacità di JetBlue insieme alla crescita a Fort Lauderdale può sottrarre quote ad altri vettori a basso costo.
Rischio chiave: SAVE riesce ad aumentare efficacemente le tariffe e/o a coprire il carburante sufficientemente da proteggere i margini, riducendo l'impatto competitivo.
- Le azioni JetBlue balzano nonostante una perdita del primo trimestre più ampia a causa dei costi del carburante.
- La forte domanda compensa la pressione causata dall'aumento dei prezzi del carburante per aviazione.
- I tagli di capacità e Fort Lauderdale guidano la strategia di crescita.
Le azioni di JetBlue Airways sono salite di circa il 6% martedì, invertendo un calo del 6,2% nella sessione precedente, nonostante la compagnia abbia registrato una perdita del primo trimestre più ampia del previsto a causa dell'aumento dei costi del carburante.
La compagnia ha riportato una perdita rettificata di 86 centesimi per azione su ricavi di circa $2.2 billion per i primi tre mesi dell'anno.
Questo confronto si colloca rispetto a una perdita di 59 centesimi per azione un anno prima.
Gli analisti si attendevano una perdita più contenuta di 73 centesimi per azione su ricavi simili, secondo FactSet.
Su base netta, JetBlue ha riportato una perdita di $319 million, in aumento rispetto a $208 million dell'anno precedente.
I ricavi sono aumentati di circa il 4,7% su base annua a $2.24 billion, sostanzialmente in linea con le attese.
I costi del carburante sono rimasti un importante freno.
I prezzi medi del carburante sono aumentati del 15% a $2.96 per gallon nel primo trimestre, e la società prevede che i prezzi saliranno ulteriormente fino a tra $4.13 e $4.28 per gallon nel trimestre in corso.
Il titolo ha perso parte dei guadagni ed era in rialzo del 4,27% a $5.13 al momento della stesura.
Tagli di capacità e espansione a Fort Lauderdale al centro dell'attenzione
Per mitigare i costi in aumento, JetBlue ha dichiarato che ridurrà la capacità, soprattutto nei periodi di viaggio fuori punta.
La capacità è diminuita dell'1,7% nel primo trimestre e si prevede un'ulteriore riduzione, inclusa una riduzione di quasi un punto percentuale nel secondo trimestre rispetto alle precedenti aspettative.
La compagnia prevede inoltre di ridurre la capacità nella seconda metà dell'anno di almeno 2-3 punti percentuali rispetto alle previsioni precedenti.
Si aspetta di recuperare il 30%–40% dei costi del carburante nel secondo trimestre e di recuperare completamente tali costi entro l'inizio del prossimo anno.
Nonostante queste riduzioni, le available seat miles — un indicatore chiave della capacità — dovrebbero aumentare tra l'1,5% e il 4,5% nel trimestre in corso.
Fort Lauderdale, in Florida, continua a essere un motore chiave di crescita.
La società ha affermato che l'hub ha rappresentato tutta la crescita della capacità prevista nel secondo trimestre, dopo che a Fort Lauderdale la capacità è aumentata del 23% nel primo trimestre, mentre la capacità complessiva del sistema è diminuita.
JetBlue sta espandendo la sua presenza in città con nuove rotte e frequenze aumentate nei mercati ad alta domanda, rafforzando il suo ruolo nella rete della compagnia e nella strategia dei ricavi.
La forte domanda offre un certo supporto
Nonostante le pressioni sui costi, JetBlue ha indicato i forti trend di domanda come fattore di supporto.
«I trend della domanda si sono rafforzati nel corso del trimestre, sostenendo il miglioramento dei ricavi unitari, anche di fronte a un contesto operativo sfidante», ha detto Joanna Geraghty.
La compagnia prevede che il ricavo per available seat mile aumenterà tra il 7% e l'11% nel secondo trimestre, dopo un aumento del 6,5% nel primo trimestre.
Tuttavia, l'aumento dei prezzi del carburante continua a rappresentare una sfida, in particolare per le compagnie a basso costo.
Compagnie come United Airlines e Delta Air Lines sono riuscite a compensare i costi più elevati aumentando le tariffe, mentre il modello tariffario di JetBlue ne limita la flessibilità.
Le azioni JetBlue sono ancora in rialzo di circa il 12% da inizio anno, inclusi guadagni del 24% nell'ultimo mese, riflettendo una ripresa più ampia dei titoli del settore aereo.
Tuttavia, i risultati più recenti suggeriscono che i costi del carburante persistentemente elevati potrebbero pesare sui margini e mettere alla prova la sostenibilità di tale rimbalzo.
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