Archer Aviation vs Lilium: manakah stok kereta terbang yang lebih baik?

Archer Aviation vs Lilium: manakah stok kereta terbang yang lebih baik?
Crispus Nyaga
20 Sep 2024, 16:47 PTG
  • Saham Archer Aviation telah menurun sebanyak 50% tahun ini.
  • Lilium telah menjunam sebanyak 35% walaupun terdapat kemajuan peraturan.
  • Kedua-dua syarikat eVTOL semuanya berisiko tetapi Archer kelihatan seperti syarikat yang lebih baik.

Archer Aviation (ACHR) dan Lilium (LILM) ialah dua syarikat berlepas dan mendarat menegak elektrik (EVTOL) atau syarikat kereta terbang yang paling popular. Lilium, sebuah syarikat Jerman, mempunyai paras pasaran melebihi $482 juta manakala Archer mempunyai $1.1 bilion. Joby Aviation jauh lebih besar daripada mereka dengan penilaian $3.8 bilion.

Syarikat-syarikat ini sedang berusaha untuk mengubah industri pengangkutan bandar dengan mencipta helikopter elektrik bateri yang boleh mendarat di mana-mana sahaja. Selama bertahun-tahun, mereka telah membakar berbilion dolar membina kenderaan mereka dan menerima kelulusan. Artikel ini melihat Archer Aviation dan Lilium dan menyerlahkan artikel yang lebih baik untuk melabur.

Lily | LILM

Lilium ialah syarikat kereta terbang Jerman yang telah membina pesawatnya sejak 2015. Dalam tempoh ini, ia telah mengumpul dana daripada syarikat seperti Tencent, Atomico dan Bailie Gifford. Ia diketahui umum melalui penggabungan SPAC pada 2021.

Lilium sedang membina EVTOL yang kebanyakannya akan digunakan di pusat bandar. Jet awalnya akan mempunyai beberapa enjin dan kabin luas yang membawa kira-kira empat orang. Lebar sayapnya bermakna ia boleh mendarat di kebanyakan helipad sedia ada di kebanyakan bandar.

Lilium telah bekerja keras untuk menguji jetnya sebelum penghantaran 2026 yang dirancang. Sebagai sebahagian daripada proses ini, ia telah menerima beberapa pensijilan daripada Pihak Berkuasa Keselamatan Eropah. Ia juga telah menerima tempahan yang besar dan juga sedang mengusahakan bateri yang akan menghidupkan jet.

Menurut pihak pengurusan, syarikat itu telah menerima 56 pesanan firma daripada syarikat seperti Lufthansa, UrbanLink, dan eVolaire. Jumlah saluran paip pesanannya adalah lebih daripada 780 jet.

Lilium, seperti syarikat pra-hasil lain, telah membakar wang tunai, dengan jumlah kerugian bersihnya dalam tempoh lima tahun lepas melebihi $1.3 bilion.

Menurut SeekingAlpha, jumlah tunai dan pelaburan jangka pendeknya berjumlah lebih $215 juta pada suku terakhir. Dan pada bulan Julai, ia menjual lebih 97 juta saham untuk meningkatkan kunci kira-kiranya.

Lilium juga sedang dipertimbangkan oleh kerajaan negeri Jerman dan Bavaria untuk jaminan pembiayaan. Sekiranya usaha wajar itu positif, syarikat itu berharap untuk menerima kira-kira 200 juta euro.

Penerbangan Pemanah | ACHR

Archer Aviation ialah syarikat evTOL Amerika yang juga sedang berusaha untuk menjadikan kenderaan terbang menjadi kenyataan. Ia kini sedang melakukan ujian pada pesawat Midnightnya, yang kini telah melepasi 400 penerbangan ujian tahun ini lebih awal daripada jadual. Ia juga telah menghantar jet awalnya kepada Tentera Udara AS.

Seperti Lilium, Archer Aviation telah membuat banyak kemajuan dari segi pensijilan dan pengumpulan dana. Pada suku kedua, ia memperoleh kira-kira $230 juta modal tambahan dan mengumumkan pesanan pembelian yang besar.

Perkembangan yang paling penting ialah Stellantis mengembangkan hubungan dan pembiayaannya. Selain menyediakan wang, Stellantis juga akan membantunya dalam pembuatan. Ia akan membiayai pembuatan jet dan kemudian dibayar balik setiap suku tahun melalui ekuiti. Jumlah keseluruhan pembiayaan ini dianggarkan kira-kira $400 juta.

Archer Aviation juga telah mendapat tempahan besar daripada Southwest Airlines, yang berharap dapat menggunakan jet ini untuk mengangkut pelanggan dari lapangan terbang ke kawasan lain. Ia juga telah mengenal pasti lokasi berlepas dan mendarat di San Francisco, Napa dan San Jose.

Archer juga telah mengumumkan satu siri pesanan besar. Sebagai contoh, Future Flight Global telah menandatangani perjanjian untuk membeli 116 jet bernilai kira-kira $580 juta, bermakna jetnya berharga kira-kira $5 juta.

Archer berharap untuk mula meningkatkan pengeluaran pesawatnya. Ia akan mengeluarkan 10 jet pada 2025 diikuti 48 pada 2026, 252 pada 2027, dan 650 pada tahun berikutnya. Ia berharap untuk mempunyai margin kasar sebanyak 50% menjelang 2027 dan margin operasi yang positif.

Baca lebih lanjut: Penganalisis yakin tentang saham Archer Aviation: patutkah anda?

Lilium lwn Archer Aviation

Kedua-dua syarikat itu tidak berjaya pada tahun ini, dengan saham Archer Aviation jatuh sebanyak 50% dan Lilium berundur sebanyak 35%. ACHR turun 57% daripada mata tertinggi tahun ini manakala Lilium turun 43%.

Archer juga mempunyai kepentingan pendek yang lebih tinggi sebanyak 16% manakala Lilium berada pada 4.4%. Ini adalah petanda bahawa ramai pelabur menjangkakan bahawa ACHR akan terus berprestasi rendah dalam tempoh terdekat.

Kedua-dua syarikat itu juga telah diserang oleh penjual pendek yang telah meramalkan bahawa saham akan terus jatuh. Archer dituduh oleh Grizzly Research, yang menuduhnya sebagai itik tempang.

Grizzly telah berada tepat pada beberapa syarikat lain pada masa lalu, termasuk PDD Holdings, Giga Cloud, Nio dan Celsius Holdings.

Lilium, sebaliknya, telah dituduh oleh Iceberg Research, yang juga telah memanggil firma seperti BigBear AI dan Hyzon Motors. Ia menuduh Lilium mempunyai teknologi rendah dan salah nyata pesanan.

Saya percaya bahawa syarikat eVTOL menghadapi cabaran besar di hadapan dan pelabur akan terus dicairkan. Walau bagaimanapun, jika saya memilih antara Lilium dan Archer Aviation, saya akan pergi dengan Archer.