Southwest Airlines mengumumkan pemotongan kos utama: adakah masa untuk membeli LUV?

Southwest Airlines Co (NYSE: LUV) menjadi tumpuan pagi ini selepas mengumumkan rancangan untuk mengecilkan perkhidmatannya ke dan dari Atlanta.

Langkah itu akan membolehkan syarikat penerbangan itu mengurangkan kos kerana ia mengurangkan sebanyak 200 pramugari dan 140 juruterbang di ibu negara Georgia tahun depan.

LUV memberitahu pekerjanya dalam memo hari ini:

Kami sememangnya tidak mampu menanggung kerugian berterusan dan mesti membuat perubahan ini untuk membantu memulihkan keuntungan kami.

Saham Southwest Airlines kini turun kira-kira 15% berbanding paras tertinggi tahun ini pada awal Mac.

Inilah maksudnya untuk saham Southwest Airlines

Pengumuman yang dibuat oleh Southwest Airlines pagi ini mengulangi komitmennya untuk mengurangkan kos dalam usaha meningkatkan nilai pemegang saham di tengah-tengah pergaduhan proksi yang semakin hampir dengan pelabur aktivis Elliott Investment Management.

Tetapi ia tidak semestinya menjadikan saham LUV menarik untuk pelaburan.

Ini kerana penggunaan perkhidmatan darat yang lemah dan laluan tidak ekonomik menjejaskan keuntungan. Malah, Southwest Airlines baru-baru ini meramalkan penurunan 2.0% dalam hasil unitnya dan peningkatan 13% dalam kos bukan bahan api untuk suku kewangan semasanya.

Syarikat penerbangan itu juga telah mencadangkan konfigurasi semula kabin sebagai cara untuk meningkatkan pendapatan premium, tetapi “rancangannya untuk menambah nada ke hadapan tanpa mengambil apa-apa di belakang kelihatan sukar untuk direnungkan, yang boleh merumitkan transformasi komersial syarikat,” menurut penganalisis di Bernstein .

Pelaburan itu mengulangi penarafan prestasi pasarannya pada saham Southwest Airlines dalam nota baru-baru ini tetapi menurunkan sasaran harga kepada $24 yang memberi amaran tentang penurunan 20% dari sini.

Sekiranya anda melabur dalam Southwest Airlines pada bulan September?

Southwest Airlines baru-baru ini membuat perubahan pada lembaganya apabila tekanan meningkat daripada Elliott Management yang kini mempunyai kira-kira 11% kepentingan ekonomi dalam syarikat penerbangan itu.

Tetapi perubahan itu kelihatan lebih seperti tweak strategik dan bukan percubaan untuk mencipta semula hala tuju syarikat, seperti menurut Stephen Trent.

Sebab itu pelabur aktivis itu dijangka akan memanggil mesyuarat khas sejurus minggu depan.

Penganalisis Citi juga menilai LUV pada “neutral” dan melihat penurunan harga sahamnya kepada $28 kerana dia menjangkakan syarikat penerbangan itu akan terus mengalami kerugian pada suku kewangan semasanya.

Saham Southwest Airlines pada masa ini membayar hasil dividen sebanyak 2.39% yang menjadikannya lebih menarik sekurang-kurangnya untuk pelabur pendapatan.

Tetapi selagi ia tidak cukup menangani kebimbangan yang disebutkan di atas pada hari pelaburnya yang dijadualkan pada 26 September, sahamnya berkemungkinan kekal sebagai pelaburan berisiko.