Mengapa permintaan untuk platinum dan paladium berisiko daripada cadangan tarif AS?

Mengapa permintaan untuk platinum dan paladium berisiko daripada cadangan tarif AS?
Sayantan Sarkar
01 Mac 2025, 01:14 PG
  • Tarif kereta AS boleh menurunkan permintaan untuk platinum dan paladium.
  • Permintaan mungkin menurun disebabkan oleh penurunan pengeluaran kereta daripada tarif yang memberi kesan kepada jualan.
  • Penganalisis meramalkan permintaan platinum dan paladium boleh turun dengan ketara jika tarif dikenakan.

Permintaan untuk logam berharga seperti platinum dan paladium dijangka menurun jika tarif yang dicadangkan oleh Presiden Donald Trump ke atas import kereta AS membawa kepada penurunan dalam jualan kenderaan, menurut laporan Reuters.

Potensi penurunan dalam permintaan ini disebabkan oleh fakta bahawa pembuat kereta berkemungkinan akan mengurangkan pengeluaran mereka jika jualan kereta terjejas secara negatif oleh tarif, yang seterusnya akan mengurangkan keperluan mereka untuk logam berharga ini.

Tarif itu boleh menaikkan harga kereta import, menjadikannya kurang menarik kepada pengguna Amerika dan berpotensi menyebabkan penurunan dalam jualan.

Penurunan jualan ini kemudiannya boleh memberi kesan riak pada keseluruhan rantaian bekalan automotif, termasuk permintaan untuk logam berharga seperti platinum dan paladium.

Penganalisis memantau keadaan dengan teliti, kerana sebarang penurunan ketara dalam permintaan untuk logam berharga ini boleh memberi kesan kepada harga mereka dan syarikat yang melombong dan mengeluarkannya.

Pada awal bulan ini, Trump mengumumkan bahawa tarif kereta boleh dilaksanakan seawal 2 April.

Kos import akan meningkat

Jika ini berlaku, kos mengimport kereta ke AS akan meningkat, dan permintaan untuk kereta yang dieksport ke AS boleh berkurangan.

Industri automotif ialah pengguna utama platinum dan paladium, dan sebarang gangguan dalam sektor ini boleh membawa kesan yang meluas kepada pasaran logam berharga juga.

Kesannya dijangka akan berlanjutan kepada logam kumpulan platinum (PGM), yang termasuk platinum, paladium dan rhodium. Logam ini digunakan dalam sistem ekzos gas, diesel, dan kenderaan hibrid.

Zain Vawda, penganalisis pasaran di MarketPulse oleh OANDA, berkata tarif biasanya mendorong inflasi dan mengekalkan kadar faedah lebih tinggi, yang boleh memperlahankan pertumbuhan ekonomi dan melemahkan permintaan untuk platinum dan paladium.

Tarif yang dicadangkan masih dalam pertimbangan, dan impak muktamadnya terhadap industri automotif dan permintaan untuk logam berharga masih belum dapat dilihat.

Risiko permintaan

Bagaimanapun, penganalisis memberi amaran bahawa terdapat risiko penurunan permintaan yang ketara jika tarif dilaksanakan, dan ini boleh memberi kesan negatif kepada pasaran logam berharga.

Industri automotif memainkan peranan yang besar dalam permintaan untuk platinum dan paladium, menyumbang kira-kira 40% daripada penggunaan platinum global dan 80% yang signifikan daripada pengambilan paladium global.

Permintaan ketara ini didorong terutamanya oleh penggunaan logam berharga ini dalam penukar pemangkin, yang merupakan komponen penting dalam sistem ekzos kenderaan untuk mengurangkan pelepasan berbahaya.

Palladium, khususnya, kebanyakannya digunakan dalam kenderaan berkuasa petrol, manakala platinum mendapat aplikasi dalam kedua-dua enjin petrol dan diesel.

Peraturan pelepasan yang semakin ketat di seluruh dunia dan penggunaan teknologi kawalan pelepasan yang lebih ketat telah meningkatkan lagi permintaan untuk logam berharga ini dalam sektor automotif.

Jika tarif ke atas import kereta AS dikenakan, Vawda menjangkakan bahawa permintaan platinum global akan jatuh sebanyak 1% (sekitar 102,000 auns) dan permintaan paladium akan jatuh sebanyak 4% (364,000 auns) tahun ini.

Bergantung kepada import

Industri auto AS sangat bergantung pada import alat ganti dan kenderaan yang dipasang sepenuhnya, terutamanya dari Kanada dan Mexico.

Barclays menganggarkan bahawa Mexico membekalkan sehingga 40% daripada komponen yang digunakan dalam kenderaan AS, manakala Kanada menyumbang lebih 20%.

Selain itu, gergasi kereta Jerman Volkswagen mengeluarkan kira-kira 75% daripada kenderaan Amerika Utaranya di Mexico.

Pengarah Penyelidikan PGM Metals Focus, Wilma Swarts, telah menunjukkan bahawa permintaan PGM boleh jatuh sekitar 150,000 auns tahun ini.

Penurunan ini bergantung kepada tarif yang membawa kepada pengurangan jualan kenderaan AS sehingga satu juta unit, dengan 90% daripada pengurangan itu memberi kesan kepada enjin pembakaran dalaman dan kenderaan hibrid.

Platinum spot dan paladium spot jatuh lebih 2% pada 19 Februari, sehari selepas Trump mengumumkan rancangan tarif keretanya.

Sejak itu, mereka telah menurun kira-kira 5% dan 7%, masing-masing.