Tarif Trump boleh 'menghapuskan semua keuntungan' untuk pembuat kereta legasi AS

Pembuat kereta legasi AS secara umumnya dijangka menanggung beban tarif yang lebih tinggi ke atas Kanada dan Mexico.

Namun, seorang penganalisis Barclays memberi amaran sejauh mana levi baharu ini boleh terbukti mengganggu untuk "Tiga Besar" kurang dihargai.

Saham Ford Motor, General Motors, dan Stellantis telah mengalami tekanan selepas tarif baharu berkuat kuasa pada hari Selasa.

Kedua-dua Kanada dan Mexico telah mengumumkan tarif balasan ke atas barangan dari AS.

Apakah maksud tarif Trump untuk pembuat kereta Detroit

Pembuat kereta Detroit perlu membuat pelarasan ketara dari segi kenaikan harga dan rancangan pengeluaran untuk kekal menguntungkan di tengah-tengah tarif yang lebih tinggi, kata penganalisis Barclays Dan Levy.

Tanpa pelarasan sedemikian, "kami menganggarkan ia [tarif baharu] boleh menghapuskan semua keuntungan dengan berkesan untuk OEM D3," katanya kepada pelanggan dalam nota penyelidikan minggu ini.

Setakat ini, rancangan kerajaan baharu untuk menaikkan cukai ke atas import dari Kanada dan Mexico telah mengakibatkan kesan ketara kepada saham pengeluar kereta legasi.

Ford turun kira-kira 10% berbanding paras tertinggi tahun ini, manakala Stellantis dan GM turun lebih daripada 10% setiap satu. Namun, Levy memberi amaran tentang "kemeruapan lebih lanjut di hadapan ... sehingga ada lebih kepastian mengenai keputusan akhir."

Ford agak kurang terdedah kepada tarif Trump

Barclays melihat Ford kurang terdedah kepada tarif Trump berbanding rakan sebayanya GM dan Stellantis.

kenapa? Kerana Kanada dan Mexico menyumbang sebanyak 35% daripada pengeluaran mereka di Amerika Utara – dan itu termasuk kenderaan untung tinggi mereka seperti trak.

Sebagai perbandingan, Ford membuat kenderaan untung tingginya di AS.

Walau bagaimanapun, ia tidak seperti Ford Motor sepenuhnya terlindung daripada kenaikan levi.

Tarif Trump bagaimanapun akan mempunyai kesan yang ketara ke atas Ford kerana ia bergantung kepada kedua-dua negara untuk alat ganti automotif.

Tarif 25% boleh meningkatkan kos keseluruhan kenderaan yang sumber kira-kira separuh bahagiannya dari Kanada dan Mexico sehingga $3,500, menurut Dan Levy.

Sekiranya anda membeli penurunan dalam saham automotif?

Walaupun masa depan kelihatan agak suram bagi pembuat kereta Detroit di tengah-tengah tarif yang lebih tinggi ke atas Kanada dan Mexico, penganalisis Barclays melihat "peluang membeli" dalam kelemahan baru-baru ini dalam saham automotif.

"Memandangkan potensi gangguan yang ketara di hadapan jika tarif kekal, kami percaya ia adalah peringatan mengapa tarif sebesar ini tidak mungkin kekal," katanya dalam nota penyelidikannya.

Seperti kebanyakan orang, Levy menjangkakan Amerika Syarikat akan menggunakan tarif yang lebih tinggi sebagai alat strategik untuk merundingkan syarat perdagangan yang lebih baik dengan dua sekutunya.

Penganalisis lain nampaknya bersetuju dengan Barclays mengenai pembuat kereta warisan memandangkan sasaran harga purata pada ketiga-tiga terus menunjukkan peningkatan ketara dalam harga saham mereka daripada paras semasa.