Permintaan petrol merosot walaupun eksport kekal stabil

Permintaan petrol merosot walaupun eksport kekal stabil
Sayantan Sarkar
02 Mei 2025, 19:38 PTG
  • Eksport petrol global adalah stabil, tetapi volum import di pelabuhan utama telah menurun sebanyak 3% pada tahun.
  • Bekalan minyak yang berlebihan membawa kepada peningkatan simpanan di Caribbean, dengan import April 13% lebih tinggi daripada tahun lepas.
  • Penapisan baharu di Nigeria dan Mexico mengubah aliran perdagangan, dan pengeksport mencari pasaran yang jauh.

Walaupun eksport petrol global mengekalkan paras yang sama seperti tahun lepas pada masa ini, data permintaan yang muncul menunjukkan kelemahan berterusan dalam pasaran apabila musim memandu musim panas puncak semakin hampir, kata Vortexa pada hari Jumaat.

Bekalan minyak yang berlebihan sedang bergelut untuk mencari permintaan yang mencukupi, menyebabkan lebihan kargo dialihkan kepada penyimpanan atau pembeli alternatif, kata agensi analisis tenaga itu.

Bekalan global

Penghantaran petrol bawaan laut di seluruh dunia pada musim bunga ini adalah konsisten dengan paras bermusim yang meningkat yang diperhatikan tahun lepas.

Muatan kargo Lembangan Pasifik pada bulan Mac melebihi purata bermusim 2016-19 sebanyak 21%, kerana peningkatan keupayaan eksport mengimbangi pengurangan volum Lembangan Atlantik, data Vortexa menunjukkan.

Sebaliknya, di Lembangan Atlantik, permintaan awal Eropah yang kukuh untuk petrol gred musim panas mengukuhkan margin domestik (Argus), menyebabkan lebih banyak produk ditapis digunakan secara tempatan.

Ini juga menyekat peluang arbitraj transatlantik kerana ramalan permintaan yang kurang optimis di Atlantik barat, Mick Strautmann, penganalisis pasaran di Vortexa berkata dalam satu laporan.

Selera lembut untuk petrol

Tinjauan margin petrol bergantung pada asas permintaan.

Jumlah import petrol di 150 pelabuhan teratas dunia, yang digunakan sebagai penunjuk permintaan, telah menunjukkan penurunan yang ketara sejak awal 2025, menurut Vortexa.

Import tahun ini adalah 3% lebih rendah daripada tempoh yang sama tahun lepas, dengan majoriti penurunan ini berasal dari Lembangan Atlantik, data menunjukkan.

"Corak ini mengikuti 2024 yang sudah lembap, menunjukkan bahawa walaupun dengan bekalan yang mencukupi, pembeli bertindak balas terhadap permintaan yang mendesak daripada membina stok musim panas lebih awal," kata Strautmann.

Caribbean menyerap lebihan bekalan

Import ke dalam Pentadbiran Petroleum untuk Daerah Pertahanan 1 (tidak termasuk Florida) agak lemah untuk tahun ini, 6% lebih rendah tahun ke tahun pada bulan April walaupun stok berkurangan, menurut Pentadbiran Maklumat Tenaga.

"Dengan lebih sedikit tong yang mendarat di salah satu pasaran utama Atlantic Basin, pengeksport telah mengalihkan aliran ke simpanan Caribbean," tambah Strautmann.

Tahap import Caribbean pada tahun 2025 sudah dua kali mencapai puncak bermusim mereka.

Import April pada masa ini 13% lebih besar daripada mereka pada masa yang sama tahun lepas, data Vortex menunjukkan.

Aliran masuk minyak mentah ke dalam tangki simpanan terutamanya didorong oleh penghantaran dari Bahamas dan Kepulauan Virgin AS.

Ini berkemungkinan memberi jaminan kepada pembeli PADD 1 bekalan yang sedia ada untuk memenuhi potensi lonjakan permintaan semasa musim pemanduan musim panas.

Lebihan

Sementara itu, lebihan minyak mentah Atlantic Basin melebihi kapasiti penyimpanan Caribbean, membawa kepada penghantaran lanjutan melalui Terusan Panama untuk mengimbangi penutupan penapisan di PADD 5.

Gangguan penapisan di PADD 5 menyebabkan penurunan dalam operasi operasi kepada 72% pada bulan Mac, menurut EIA.

Eropah Barat Laut dan Pantai Barat India menghantar rekod 22 kargo ke PADD 5 pada bulan Mac dan April, menurut data Vortexa, menandakan set data tinggi untuk mana-mana tempoh dua bulan.

Strautmann menyatakan:

Penapisan baharu menambah tekanan

Kilang penapisan 650,000 tong sehari Dangote di Nigeria telah mengurangkan eksport Eropah ke Afrika Barat.

Walau bagaimanapun, penyelenggaraan bermusim berjadual di kilang penapisan boleh meningkatkan margin buat sementara waktu sebelum musim pemanduan bermula.

Kilang penapisan Dos Bocas Mexico (340,000 tong sehari) baru-baru ini telah memuatkan penghantaran awal dieselnya.

Bagaimanapun, peningkatan dalam operasi operasi masih belum dapat dilihat, bermakna pengeluaran petrol sebanyak 170,000 tong sehari masih belum tercapai pada masa ini, menurut Vortexa.

"Melihat ke hadapan, pemanduan musim panas yang mantap akan diperlukan untuk mengekalkan rali penyebaran retak baru-baru ini," kata Strautmann.