United Airlines dan JetBlue melancarkan kerjasama Blue Sky

United Airlines dan JetBlue Airways telah mengumumkan perkongsian strategik bernama "Blue Sky," yang bertujuan untuk menyediakan penumpang dengan fleksibiliti tempahan yang dipertingkatkan dan akses rangkaian yang diperluaskan.

Kerjasama ini membolehkan pengembara menempah penerbangan di tapak web kedua-dua syarikat penerbangan dan memperoleh atau menebus mata penerbang kerap secara bergantian.

Sementara menunggu kelulusan kawal selia, aspek tertentu perkongsian mungkin bermula seawal musim gugur 2025.  

Akses bersama ke lapangan terbang utama

Komponen penting dalam pakatan "Langit Biru" ialah akses timbal balik ke lapangan terbang utama di kawasan New York.

United Airlines akan mendapat akses kepada sehingga tujuh slot ulang-alik harian di Lapangan Terbang Antarabangsa John F. Kennedy (JFK) New York bermula pada 2027, menandakan ia kembali ke JFK sejak meninggalkannya pada 2022.

Sebaliknya, JetBlue akan menerima masa penerbangan tambahan di Lapangan Terbang Antarabangsa Newark Liberty, meningkatkan kehadirannya di hab Pantai Timur utama United.

United Airlines meninggalkan Lapangan Terbang JFK pada 2015.

Tindakan itu dipanggil kesilapan oleh Ketua Pegawai Eksekutif semasa, Scott Kirby.

Syarikat penerbangan itu kembali seketika pada tahun 2021 kerana kejatuhan trafik di lapangan terbang akibat COVID-19.

United terpaksa meninggalkan JFK pada 2022 kerana ia tidak dapat mendapatkan slot jangka panjang.

Faedah program kesetiaan yang dipertingkatkan

Perkongsian itu menekankan penyepaduan program kesetiaan, membolehkan ahli MileagePlus United dan TrueBlue JetBlue memperoleh dan menebus mata di kedua-dua syarikat penerbangan.

Risalah status pilihan akan menikmati faedah bersama, termasuk naik taraf tempat duduk dan perubahan penerbangan yang fleksibel.

Program kesetiaan syarikat penerbangan semakin menjadi sumber pendapatan penting bagi syarikat penerbangan.

Semasa rehat Covid, syarikat penerbangan AS menggunakan program ini untuk pendapatan dan mengumpul dana.

Pendapatan berkaitan kesetiaan United Airlines mencecah $3.49 bilion pada 2023, meningkat 10% tahun ke tahun. Syarikat Penerbangan menaikkan yuran lounge kepada $1,400 pada Mac 2025.

Kebebasan operasi dikekalkan

Di sebalik kerjasama itu, kedua-dua syarikat penerbangan akan mengekalkan kawalan bebas ke atas operasi penerbangan mereka, termasuk penjadualan dan harga.

Pendekatan ini membezakan pakatan "Langit Biru" daripada Perikatan Timur Laut JetBlue sebelum ini dengan American Airlines, yang dibubarkan pada 2023 kerana kebimbangan antitrust.

Itu bukan satu-satunya halangan yang diterima United Airlines untuk perkongsian.

Pada 2024, seorang hakim persekutuan AS menyekat cadangan United Airlines untuk membeli syarikat penerbangan tambang murah yang bergelut, Spirit, dengan alasan bahawa perjanjian itu akan mengeluarkan syarikat penerbangan diskaun daripada pasaran.

Implikasi strategik untuk kedua-dua pembawa

Bagi United Airlines, perkongsian itu memudahkan pulangan strategik kepada JFK, menangani cabaran operasi sebelum ini di Newark dan mengembangkan jejaknya dalam pasaran New York yang kompetitif.

JetBlue, sebaliknya, memperoleh peningkatan akses ke Newark, sejajar dengan tumpuannya pada perjalanan masa lapang Pantai Timur dan usaha untuk mengatasi cabaran keuntungan pasca pandemik.  

Dalam sembilan suku terakhir, JetBlue telah mencatatkan keuntungan hanya dalam dua.

Perikatan "Langit Biru" mewakili satu langkah penting dalam meningkatkan kemudahan penumpang dan mengembangkan sambungan rangkaian untuk United Airlines dan JetBlue.

Memandangkan perkongsian itu menunggu kelulusan kawal selia, pengembara boleh menjangkakan pengalaman penerbangan yang lebih bersepadu dan fleksibel dalam masa terdekat.