Apakah yang memeterai perjanjian perdagangan AS-Jepun? Inilah yang didedahkan oleh setiausaha Perbendaharaan

AS dan Jepun telah mencapai perjanjian perdagangan utama yang bertujuan untuk menyejukkan ketegangan dan mengelakkan konflik perdagangan sepenuhnya.

Diumumkan pada petang Selasa oleh Presiden AS Trump, perjanjian itu mengurangkan tarif AS 25% yang terancam ke atas eksport Jepun kepada 15% dan termasuk pelaburan Jepun bernilai $550 bilion ke dalam rantaian bekalan Amerika.

Setiausaha Perbendaharaan Scott Bessent bercakap dengan Bloomberg dan menyebut faktor-faktor yang membantu kedua-dua negara memuktamadkan perjanjian perdagangan selepas beberapa rundingan yang sukar.

"Mereka mendapat kadar 15% kerana mereka bersedia menyediakan mekanisme pembiayaan inovatif ini," kata Bessent semasa bercakap tentang spesifik perjanjian perdagangan AS-Jepun.

"Mereka datang kepada kami dengan idea perkongsian Jepun-AS, di mana mereka akan menyediakan ekuiti, jaminan kredit dan pembiayaan untuk projek utama di AS," tambah Setiausaha Perbendaharaan.

Jepun komited $550 bilion kepada AS sebagai sebahagian daripada perjanjian perdagangan baharu, dan wang itu akan digunakan untuk mengukuhkan rantaian bekalan Amerika dalam bidang seperti semikonduktor, kenderaan elektrik, tenaga dan kecerdasan buatan.

Sebahagian besar pelaburan akan datang melalui pinjaman dan jaminan yang disokong kerajaan. Selebihnya dijangka datang daripada sektor swasta Jepun, walaupun butiran akhir belum dikeluarkan.

Kelegaan besar daripada sektor automotif Jepun

Di tengah-tengah perjanjian itu ialah sektor automotif Jepun. Daripada tarif 25% yang lebih curam yang akan berkuat kuasa 1 Ogos, pengeluar kereta Jepun akan menghadapi tarif 15%, masih ketara, tetapi jauh lebih merosakkan.

Dalam kemenangan untuk Jepun, tidak akan ada had import ke atas kenderaan.

Tokyo juga bersetuju untuk membuka pasarannya sedikit lagi kepada produk Amerika, terutamanya kereta dan pertanian, walaupun ia akan mengekalkan beberapa sekatan ke atas beras.

Keluli dan aluminium Jepun, bagaimanapun, kekal di bawah rejim tarif 25% yang berasingan.

Trump pergi ke Truth Social untuk meraikannya, memanggilnya "Perjanjian terbesar yang pernah dibuat," meramalkan ia akan menjana "ratusan ribu pekerjaan" dan mendakwa AS akan mendapat "90% daripada keuntungan."

Walau bagaimanapun, butiran tentang bagaimana pembahagian keuntungan itu mungkin berfungsi, masih tidak jelas. Pihak Jepun kekal agak senyap, dengan perunding mengesahkan perjanjian itu tetapi menawarkan sedikit butiran setakat ini.

Bagi Jepun, perjanjian itu mungkin mengelak tamparan ekonomi yang besar. Ahli ekonomi telah memberi amaran bahawa tarif yang lebih tinggi boleh menjatuhkan satu mata peratusan penuh daripada KDNK.

Berita itu mencetuskan kenaikan di pasaran Jepun: saham Toyota dan Honda masing-masing melonjak 10% dan 9%, dan Nikkei ditutup lebih daripada 2% lebih tinggi.

Perjanjian itu datang pada saat sensitif politik di Tokyo. Perdana Menteri Shigeru Ishiba, yang terjejas dalam pilihan raya baru-baru ini, berada di bawah tekanan yang semakin meningkat untuk berundur.

Laporan dalam media Jepun mencadangkan beliau mungkin meletak jawatan menjelang akhir Ogos, walaupun kerajaannya berusaha untuk mendorong pembaharuan domestik di samping pakatan perdagangan baharu ini.

Walaupun perjanjian itu menandakan tempoh bertenang dalam ketegangan perdagangan AS-Jepun, masih terdapat beberapa cetakan halus untuk diselesaikan, terutamanya mengenai syarat pelaburan dan kuota perdagangan tani.

Namun, ia dilihat secara meluas sebagai langkah bermakna ke arah menstabilkan hubungan dan melakar laluan baharu untuk kerjasama ekonomi antara kedua-dua sekutu.