Tarif Trump menggigit apabila perdagangan UK-AS mencecah titik terendah sejak 2022

Eksport UK ke AS jatuh ke paras terendah tiga tahun pada Jun 2025, menunjukkan bahawa tarif dan peraturan perdagangan masih menjejaskan perniagaan Britain dengan teruk.

Angka rasmi yang dikeluarkan pada 14 Ogos meletakkan nilai eksport pada £3.9 bilion ($5.3 bilion), turun £0.7 bilion daripada Mei dan kira-kira 20% di bawah purata eksport bulanan pada 2024. Ia merupakan paras terendah sejak Februari 2022.

Penurunan itu berlaku walaupun perjanjian perdagangan UK-AS berkuat kuasa pada akhir bulan Jun.

Perjanjian itu, yang ditandatangani oleh Perdana Menteri Keir Starmer dan bekas Presiden AS Donald Trump, bertujuan untuk mengurangkan tarif ke atas kereta dan barangan aeroangkasa, dua sektor eksport utama UK. Tetapi kebanyakan barangan lain masih menghadapi tarif 10%, dan keluli belum mendapat manfaat daripada sebarang pengurangan lagi.

Pejabat Statistik Kebangsaan (ONS) berkata eksport UK ke AS jatuh merentasi beberapa sektor utama.

Jentera dan peralatan pengangkutan, termasuk kereta, terjejas teruk, menurun £0.2 bilion, sebahagian besarnya disebabkan oleh tarif awal AS yang lebih tinggi.

Tarif telah menyebabkan tekanan sebenar bagi pengeksport British, tinjauan ONS mendapati bahawa kira-kira satu pertiga daripada firma pengeksport UK dengan 10 atau lebih pekerja berkata mereka terjejas secara negatif.

Pada masa yang sama, import dari AS sebenarnya meningkat sebanyak £0.2 bilion pada bulan Jun, terutamanya didorong oleh import pesawat yang lebih tinggi.

Ketidakseimbangan ini menunjukkan bahawa gangguan perdagangan masih menjadi masalah dan perjanjian perdagangan UK-AS yang baharu belum menyelesaikan aliran barangan sepenuhnya.

Pelepasan perjanjian perdagangan, tetapi terhad

Melihat pada suku April hingga Jun 2025, eksport UK ke AS menurun lebih daripada 25%. Banyak pengeluar Britain nampaknya telah tergesa-gesa penghantaran sebelum tarif Trump berkuat kuasa pada bulan April, yang mungkin menyumbang kepada penurunan mendadak sebaik sahaja duti baharu dikuatkuasakan.

Perjanjian perdagangan UK-AS, yang ditandatangani pada 8 Mei dan disahkan pada 16 Jun, memberi sedikit kelegaan kepada pengeksport yang bergelut dengan tarif.

Di bawah perjanjian itu, tarif eksport kereta turun daripada 27.5% kepada 10% untuk sehingga 100,000 kereta UK setahun, dan tarif ke atas aluminium dan keluli UK telah ditarik balik. Banyak barangan lain, bagaimanapun, masih menghadapi tarif 10%.

Perjanjian itu juga membuka kuota tertentu untuk daging lembu dan farmaseutikal UK, cuba menggalakkan perdagangan sambil mengekalkan piawaian makanan Britain utuh.

Walaupun dengan perjanjian perdagangan, pengeksport UK masih berada dalam keadaan sukar. AS membatalkan peraturan yang membenarkan penghantaran kecil mengelak tarif pada 30 Julai 2025, yang bermaksud penghantaran bernilai rendah dari UK akan mula menghadapi duti mulai 29 Ogos.

Itu menambah lebih banyak kos di atas situasi yang sudah sukar.

Penganalisis dan kumpulan perniagaan berkata pendekatan tarif berat AS menggegarkan rantaian bekalan global dan menunjukkan ketegangan geopolitik yang lebih besar yang dimainkan.

Perjanjian perdagangan telah membantu sedikit, tetapi ia tidak mengubah penurunan eksport UK sejak tarif melanda. Syarikat masih berhadapan dengan tarif yang tidak dapat diramalkan dan peraturan kastam yang mengelirukan, menjadikannya sukar untuk merancang lebih awal.