Saham GM melonjak lebih 11% apabila pembuat kereta menaikkan ramalan keuntungan berhubung kesan tarif yang lebih rendah

Saham General Motors melonjak lebih daripada 11% dalam dagangan prapasaran pada hari Selasa selepas pembuat kereta itu menaikkan ramalan keuntungan teras tahunannya, memetik kesan yang lebih rendah daripada jangkaan daripada tarif dan permintaan yang berdaya tahan untuk trak dan SUV.

"Terima kasih kepada usaha kolektif pasukan kami, dan portfolio kenderaan kami yang menarik, GM menyampaikan satu lagi suku pendapatan dan aliran tunai percuma yang sangat baik," kata Ketua Pegawai Eksekutif GM Mary Barra pada hari Selasa dalam surat pemegang saham.

"Berdasarkan prestasi kami, kami meningkatkan panduan setahun penuh kami, menggariskan keyakinan kami terhadap trajektori syarikat."

Syarikat itu kini menjangkakan pendapatan sebelum faedah dan cukai (EBIT) diselaraskan tahunan antara $12 bilion dan $13 bilion, meningkat daripada unjuran awal $10 bilion kepada $12.5 bilion.

Pendapatan sesaham yang diselaraskan untuk 2025 diramalkan dalam julat $9.75 hingga $10.50, berbanding dengan prospek $8.25 hingga $10.00 sebelumnya.

Pendapatan sesaham yang diselaraskan suku ketiga GM berjumlah $2.80, dengan mudah melepasi jangkaan penganalisis sebanyak $2.31, menurut data LSEG.

Hasil suku tahunan meningkat kepada $48.59 bilion, mendahului anggaran $45.26 bilion.

Pendapatan operasi yang diselaraskan mencecah $3.4 bilion, mengatasi ramalan Wall Street sebanyak $2.7 bilion.

Walau bagaimanapun, pendapatan bersih jatuh lebih daripada separuh, mendorong GM untuk menurunkan panduan pendapatan bersihnya sebanyak $1.2 bilion.

Prestasi kukuh walaupun terdapat halangan tarif

Keputusan yang lebih baik daripada jangkaan didorong oleh jualan AS yang kukuh dan harga yang stabil dalam menghadapi tekanan tarif yang berterusan.

GM berkata ia menjangkakan tarif akan menelan belanja kira-kira $4.5 bilion pada 2025, sekitar $500 juta kurang daripada yang diunjurkan sebelum ini, kerana ia meningkatkan pengeluaran domestik trak margin tinggi.

Pembuat kereta menerima rangsangan akhir minggu lalu apabila Presiden Trump mengumumkan lanjutan langkah pelepasan yang mengimbangi tarif ke atas bahagian kenderaan yang dipasang di AS.

Penganalisis Barclays menganggarkan langkah itu boleh menjimatkan GM dan Ford kira-kira $500 juta setiap satu pada 2026.

Ketua Eksekutif Mary Barra, dalam surat kepada pemegang saham, mengalu-alukan kelegaan itu, mengatakan ia akan "membantu menjadikan kenderaan keluaran AS lebih kompetitif dalam tempoh lima tahun akan datang."

Dia juga menekankan rancangan untuk mengeluarkan enjin V-8 generasi baharu di sebuah kilang di New York.

Namun, keputusan pentadbiran untuk mengenakan tarif baharu ke atas trak tugas sederhana dan berat yang dipasang di Mexico mulai 1 November boleh menjejaskan GM dan Stellantis, yang kedua-duanya menghasilkan trak besar di selatan sempadan.

GM juga membina model tugas berat di Flint, Michigan, yang mungkin mengimbangi beberapa kesannya.

Mengurangkan cita-cita EV di tengah-tengah perubahan dasar

Strategi kenderaan elektrik GM sedang ditentukur semula selepas pelaburan berlebihan dalam segmen tersebut.

Walaupun syarikat itu menjual bilangan rekod EV pada suku tersebut, tamat tempoh kredit cukai persekutuan $7,500 pada 30 September telah mengurangkan permintaan pengguna dengan mendadak.

Pemansuhan subsidi oleh Republikan telah membawa kepada jangkaan penurunan 50% dalam jualan kenderaan elektrik penuh, menurut ketua eksekutif Ford, menjejaskan sasaran awal GM untuk mengecilkan kerugian EV sebanyak $4 bilion tahun ini.

GM berkata keputusannya untuk mengurangkan pengeluaran EV akan mula membuahkan hasil pada 2025, kerana ia memberi tumpuan kepada keuntungan dalam barisan trak dan SUV tradisionalnya.

Syarikat itu juga telah mendapat manfaat daripada pembatalan peraturan penjimatan bahan api yang ketat oleh Trump, yang telah menekan pembuat kereta untuk meningkatkan pengeluaran elektrik dan hibrid atau membeli kredit pelepasan daripada pesaing seperti Tesla.

Tinjauan disokong oleh harga dan permintaan

Walaupun terdapat pergolakan politik dan peraturan, keseluruhan perniagaan GM kekal teguh.

Jualan kepada pelanggan runcit dan armada meningkat lebih daripada 10% tahun ini, manakala model perdana seperti Cadillac Escalade telah menyaksikan jualan meningkat 28%.

Dengan mengekalkan harga kenderaan yang stabil, GM telah mengembangkan bahagian pasarannya walaupun di tengah-tengah tarif dan perubahan dasar EV.

Penganalisis berkata gabungan permintaan yang kukuh, pelepasan tarif dan pengurusan kos yang berdisiplin meletakkan GM untuk pertumbuhan pendapatan yang kukuh pada 2025.

Saham General Motors meningkat 11.3% dalam dagangan prapasaran Selasa, melanjutkan rali baru-baru ini dan menandakan keyakinan pelabur terhadap strategi yang ditentukur semula pembuat kereta itu.