Tesla menyasarkan kebebasan cip dengan rancangan untuk kilang semikonduktor besar-besaran

Tesla sedang meneroka idea untuk membina kilang fabrikasi semikonduktornya sendiri untuk memenuhi permintaan yang semakin meningkat untuk cip yang menggerakkan cita-cita kecerdasan buatan dan robotiknya.

Ketua eksekutif Elon Musk memberitahu pelabur pada mesyuarat pemegang saham tahunan Tesla pada hari Khamis bahawa syarikat itu sedang mempertimbangkan kemudahan "gergasi", menandakan hasratnya untuk mengawal bahagian penting rantaian bekalan teknologinya apabila permintaan cip global semakin cepat.

Langkah pembuat kereta elektrik itu datang ketika persaingan global untuk cip canggih semakin meningkat.

Mikrocip, yang bertindak sebagai pemproses pusat dalam hampir setiap peranti moden, telah menjadi tulang belakang inovasi dalam pemanduan autonomi, pemprosesan data dan robotik.

Tumpuan Tesla pada sistem AI dan teknologi pandu sendiri telah menyebabkan ia bergantung kepada pembekal luaran seperti Taiwan Semiconductor Manufacturing Company (TSMC) dan Samsung Electronics untuk pengeluaran cip.

Laluan Tesla ke arah penyepaduan menegak

Pada mesyuarat itu, Musk menyatakan bahawa walaupun ramalan pengeluaran yang paling optimistik daripada rakan kongsi semasa Tesla tidak akan memenuhi keperluan syarikat pada tahun-tahun akan datang.

Beliau berkata Tesla mungkin perlu membina apa yang dipanggilnya sebagai "Tesla terra fab" untuk mencapai kapasiti yang mencukupi.

Kilang yang dicadangkan akan bermula dengan kapasiti sekitar 100,000 permulaan wafer sebulan dan boleh berkembang kepada 1 juta permulaan wafer sebulan dari semasa ke semasa.

Untuk konteks, kapasiti pengeluaran wafer tahunan TSMC mencecah kira-kira 17 juta pada 2024, yang diterjemahkan kepada kira-kira 1.42 juta permulaan wafer setiap bulan.

Matlamat Tesla mencadangkan ia menyasarkan untuk bersaing secara berskala dengan beberapa pengeluar terbesar di dunia, menyerlahkan cita-citanya untuk menyepadukan pembuatan perkakasan dengan pembangunan AI-nya.

Pilihan kerjasama dan cabaran kapasiti

Tesla telah mereka bentuk cipnya sendiri untuk pemanduan autonomi selama beberapa tahun, tetapi ia terus menyumber luar pembuatan mereka.

Reka bentuk terbaharu syarikat, cip AI5, dijangka lebih murah dan lebih cekap kuasa, dioptimumkan khusus untuk perisian AI Tesla.

Industri semikonduktor global telah mengalami tekanan berterusan sejak ledakan AI bermula.

Permintaan daripada gergasi teknologi yang membina pusat data dan sistem autonomi telah mengatasi bekalan, menyebabkan kelewatan dan kenaikan kos.

Dengan menubuhkan kemudahan fabrikasinya sendiri, Tesla boleh mendapatkan kawalan yang lebih ketat ke atas garis masa dan kos pengeluaran, serta mendapatkan sumber cip yang boleh dipercayai yang disesuaikan untuk kenderaan dan platform robotiknya.

Di luar kenderaan, cita-cita AI Tesla berkembang

Di samping perbincangan cip, Musk mengesahkan bahawa Tesla akan mula menghasilkan kenderaan elektrik autonominya, Cybercab, pada bulan April.

Kenderaan itu tidak akan mempunyai pedal atau stereng, beroperasi sepenuhnya melalui sistem dipacu AI.

Pembangunan itu sejajar dengan visi Tesla yang lebih luas untuk mengubah dirinya daripada pengeluar kereta kepada syarikat teknologi yang memberi tumpuan kepada AI dan robotik.

Musk sebelum ini telah mencadangkan bahawa AI dan robotik boleh mengembangkan ekonomi global dengan ketara, dan kenyataan Khamis mengukuhkan komitmen Tesla terhadap visi itu.

Pelaburan syarikat dalam teknologi cip tersuai, digabungkan dengan potensi kilang fabrikasi baharunya, mencerminkan strategi untuk menerajui generasi seterusnya mobiliti automatik dan kecerdasan mesin.

Jika direalisasikan, kilang semikonduktor Tesla bukan sahaja akan mengurangkan pergantungan kepada pembuat cip luaran tetapi juga boleh membentuk semula struktur kos syarikat dan mempercepatkan inovasi.

Langkah itu akan menandakan lembaran baharu dalam evolusi Tesla, daripada perintis kenderaan elektrik kepada pengeluar perkakasan AI bersepadu secara menegak.