Venezuela membatalkan permit penerbangan untuk enam syarikat penerbangan selepas amaran keselamatan AS

Selepas enam syarikat penerbangan asing besar menghentikan penerbangan ke negara itu kerana cadangan daripada Pentadbiran Penerbangan Persekutuan AS (FAA), Venezuela telah mengambil langkah untuk membatalkan permit operasi mereka.

Langkah itu menyekat lagi sambungan penerbangan antarabangsa yang sudah terhad ke Venezuela dan mengambil perhatian ancaman oleh pihak berkuasa di ibu negara Venezuela awal minggu ini.

Pihak berkuasa penerbangan awam membatalkan hak daripada Iberia, TAP, Avianca, Latam Colombia, Turkish Airlines dan Gol.

Kesemua mereka telah menghentikan perkhidmatan buat sementara waktu berikutan amaran FAA kepada syarikat penerbangan AS tentang apa yang dipanggil "situasi yang berpotensi berbahaya" di ruang udara Venezuela atau di atasnya.

Pengawal selia AS mengaitkan amaran itu dengan keadaan keselamatan yang semakin merosot dan peningkatan aktiviti ketenteraan di dalam dan sekitar Venezuela.

Caracas mempertikaikan penilaian FAA, mendakwa bahawa agensi AS tidak mempunyai kawalan ke atas ruang udara Venezuela. Pegawai menuduh syarikat penerbangan menyokong kedudukan Washington dengan membatalkan penerbangan "secara sepihak."

Dalam satu kenyataan, pegawai menyatakan syarikat penerbangan itu telah "menyertai tindakan keganasan negara yang dipromosikan oleh Amerika Syarikat" dan larangan itu tidak wajar.

Amaran AS mencetuskan penggantungan syarikat penerbangan

Minggu lalu, nasihat FAA meningkatkan kekaburan untuk syarikat penerbangan antarabangsa yang terbang di kawasan itu.

Penempatan itu berlaku ketika tentera AS telah menghantar kapal ke Caribbean selama berbulan-bulan, manakala hubungan dengan kerajaan Presiden Nicolás Maduro telah bertambah buruk.

Washington telah merangka pembinaannya sebagai tindak balas kepada dakwaan penglibatan Maduro dalam pembekalan dadah haram yang telah membunuh rakyat Amerika.

Maduro telah menafikan tuduhan dan dakwaan bahawa Presiden AS Donald Trump mahu menyingkirkannya daripada kuasa.

Beberapa hari selepas amaran baharu daripada Pentadbiran Penerbangan Persekutuan, beberapa syarikat penerbangan memutuskan untuk membatalkan atau menggantung penerbangan ke Venezuela walaupun Caracas meminta untuk mengekalkan operasi.

Ini termasuk enam syarikat penerbangan yang haknya telah dibatalkan.

Keputusan mereka menyumbang kepada penguncupan selanjutnya dalam trafik udara antarabangsa ke negara itu, yang telah bergelut selama bertahun-tahun dengan kesalinghubungan yang berkurangan.

Ultimatum 48 jam mendahului pembatalan

Awal minggu ini, Persatuan Pengangkutan Udara Antarabangsa (IATA) melaporkan bahawa pihak berkuasa Venezuela telah mengeluarkan ultimatum yang memberi syarikat penerbangan antarabangsa 48 jam untuk meneruskan penerbangan atau berisiko kehilangan permit operasi mereka.

Walaupun amaran itu, beberapa syarikat penerbangan enggan kembali ke langit Venezuela, memetik kebimbangan keselamatan dan operasi.

Iberia menyatakan bahawa ia mahu meneruskan penerbangan sebaik sahaja "syarat keselamatan penuh dipenuhi," menyerlahkan keadaan ketidakpastian mengenai perjalanan penerbangan ke negara itu.

Syarikat penerbangan lain, termasuk Air Europa dan Plus Ultra, menghentikan operasi tetapi permit mereka tidak dibatalkan.

Penguatkuasaan yang tidak sama rata menunjukkan bagaimana pembawa melihat risiko secara berbeza.

Walaupun ada yang memilih untuk membatalkan penerbangan secara langsung, yang lain meneruskan operasi.

Copa dan Wingo terus berkhidmat di Venezuela, dan syarikat penerbangan domestik terus terbang ke negara jiran Colombia, Panama dan Curaçao.

Kesalinghubungan mengecut apabila ketegangan meningkat

Kehilangan permit menekankan pertempuran geopolitik yang lebih besar antara Caracas dan Washington, serta implikasi untuk penerbangan komersial.

Tuduhan Venezuela bahawa syarikat penerbangan yang dikaitkan dengan Amerika Syarikat terlibat dalam "keganasan negara" mencerminkan retorik yang semakin meningkat sebagai tindak balas kepada amaran FAA dan kehadiran pasukan tentera AS di rantau ini.

Kehilangan enam pengendali asing utama Venezuela memburukkan lagi pengasingannya pada masa hubungan penerbangannya sudah terhad.

Bagi syarikat penerbangan, episod itu menekankan kesukaran menavigasi isu politik dan keselamatan yang rumit sambil mengimbangi cadangan kawal selia dan keselamatan penumpang.

Dengan isu diplomatik yang tidak dapat diselesaikan dan kebimbangan keselamatan berlarutan, prospek untuk memulihkan perkhidmatan penerbangan ke Venezuela masih diragui.

Perselisihan faham antara penilaian AS terhadap aktiviti ketenteraan serantau dan penafian kawalan luar Venezuela telah meletakkan syarikat penerbangan di tengah-tengah pertikaian yang jauh melebihi had operasi komersial.