Mengapakah Southwest muncul sebagai saham syarikat penerbangan AS teratas pada 2025?

Southwest Airlines (NYSE: LUV) telah menentang kemerosotan pendapatannya untuk menjadi saham syarikat penerbangan AS yang menonjol pada 2025.

Dalam sembilan bulan pertama tahun ini, syarikat penerbangan itu menyaksikan keuntungannya jatuh sebanyak 42% yang membimbangkan. Namun, saham LUV kini meningkat lebih daripada 70% berbanding paras terendah tahun ini pada akhir April.

Lebih penting lagi, Southwest juga telah mengatasi rakan sebayanya yang lebih besar, termasuk Delta Airlines dan United Airlines pada 2025 juga, menunjukkan ia sedang menunggang gelombang angin belakang yang unik – bukan momentum seluruh sektor.

Tetapi semua itu sudah berlalu sekarang. Soalan yang lebih penting ialah: bolehkah LUV meniru prestasi luar biasa ini pada tahun akan datang? Mari kita ketahui!

Apakah yang menyebabkan saham Southwest Airlines melonjak pada tahun 2025?

Rali harga saham Southwest Airlines tahun ini kurang didorong oleh trend permintaan keseluruhan dan lebih banyak oleh keyakinan pelabur terhadap baik pulih strategiknya.  

Seperti yang dinyatakan oleh penganalisis kanan Raymond James, Savanthi Syth, dalam nota penyelidikan terbarunya:

Syarikat penerbangan yang beribu pejabat di Dallas itu meninggalkan dasar tempat duduk terbukanya selama beberapa dekad yang memihak kepada tempat duduk yang ditetapkan - dengan pilihan ruang kaki premium tersedia dengan bayaran - yang dipercayai oleh pakar akan menambah berbilion-bilion pendapatan sebelum cukai dalam beberapa tahun akan datang.

Digabungkan dengan kelas tambang baharu dan dasar bagasi yang lebih ketat, Southwest menandakan peralihan ke arah kepelbagaian hasil yang mencerminkan pesaing yang lebih besar, sambil mengekalkan identiti jenamanya.

Adakah kenaikan harga sudah ada dalam saham LUV?

Walaupun perhimpunan besar-besaran dalam saham Southwest Airlines sejak April, Barclays tetap yakin syarikat penerbangan itu belum kehabisan jus lagi.

Awal pada bulan Disember, penganalisisnya Brandon Oglenski menaik taraf saham syarikat penerbangan, mengatakan pendapatan diselaraskannya akan datang lebih $4.0 tahun depan dan melebihi $6.0 pada fiskal 2027.

Bob Jordan, ketua eksekutif firma itu, juga menyuarakan keyakinan dalam temu bual CNBC baru-baru ini, dengan menyatakan "tempahan yang kami lihat mencerminkan kes perniagaan untuk tempat duduk yang ditetapkan dan ruang kaki tambahan."

Walau bagaimanapun, penilaian kekal sebagai bendera merah utama pada saham LUV menjelang tahun baharu.

Pada masa penulisan, ia didagangkan pada kira-kira 46x pendapatan hadapan, yang bukan sahaja kerdil ganda pada pesaing tetapi juga pada syarikat seperti Nvidia.

Ramalan Southwest sebanyak $1.0 bilion dalam pendapatan tambahan sebelum cukai pada 2026 menggariskan kes kenaikan harga, tetapi risiko yang berlarutan yang berkaitan dengan tarif, tekanan belanjawan kerajaan dan turun naik permintaan boleh mengurangkan keputusan jangka pendek.

Bagaimana Wall Street mengesyorkan bermain Southwest Airlines

Saham LUV kini membayar hasil dividen sebanyak 1.73%, yang menjadikannya lebih menarik untuk dimiliki – sekurang-kurangnya untuk pelabur yang berfokuskan pendapatan.

Tetapi cadangan Wall Street adalah untuk mengurangkan pendedahan kepada Southwest Airlines pada tahap semasa, kerana kebanyakan kenaikan berkaitan baik pulih sudah dihargai.

Pada masa penulisan, penganalisis mempunyai penarafan "tahan" konsensus pada saham syarikat penerbangan, dengan sasaran purata kira-kira $38 menunjukkan potensi "penurunan" kira-kira 8.0% dari sini.