AS benarkan kapal tangki Iran melalui Hormuz; konflik pacu kenaikan harga minyak

AS membenarkan kapal tangki minyak Iran melalui Selat Hormuz walaupun ketegangan memuncak di Teluk Parsi susulan serangan terhadap kapal komersial.

Setiausaha Perbendaharaan Scott Bessent mengesahkan pendekatan itu dalam temu bual dengan CNBC pada Isnin, menerangkan bahawa Washington telah membenarkan kapal-kapal Iran meninggalkan Teluk untuk membantu mengekalkan bekalan minyak global.

Langkah itu dibuat ketika lalu lintas kapal tangki melalui laluan strategik itu merosot dengan ketara akibat konflik.

Selat yang sempit itu kekal sebagai laluan paling kritikal bagi perdagangan minyak global, dan gangguan di sana telah mendorong harga minyak mentah lebih tinggi.

Walaupun kehadiran pasukan tentera laut AS di rantau itu dan serangan terhadap kapal komersial, eksport minyak Iran terus bergerak melalui laluan tersebut.

Eksport minyak Iran berterusan

Iran terus menghantar minyak melalui Selat Hormuz walaupun berlaku krisis keselamatan di Teluk.

Bessent berkata kapal-kapal Iran telah mula meninggalkan rantau itu, dan AS membenarkan penghantaran tersebut diteruskan untuk menghalang penyempitan lebih jauh bagi bekalan minyak global.

Iran mengeksport kira-kira 1.5 juta tong minyak sehari.

Sebahagian besar minyak mentah ini melalui Selat tersebut sebelum sampai ke pasaran antarabangsa.

Laluan itu menghubungkan Teluk Parsi kepada rangkaian penghantaran global dan kekal penting dalam perdagangan tenaga.

Pasaran tenaga telah memantau aliran eksport Iran dengan teliti apabila gangguan bekalan merebak di seluruh rantau.

Penerusan penghantaran ini membantu mencegah kejutan yang lebih besar terhadap ketersediaan minyak global ketika aktiviti perkapalan di Teluk terus tertekan.

Lalu lintas kapal tangki kekal tidak menentu

Aktiviti penghantaran melalui Selat Hormuz menurun dengan ketara sejak Iran mula menyerang kapal komersial di Teluk Parsi.

Gangguan itu telah mengurangkan aliran kapal tangki secara keseluruhan dan meningkatkan risiko bagi kapal yang beroperasi di kawasan tersebut.

Walaupun berlaku penurunan lalu lintas, beberapa penghantaran masih bergerak.

Bessent berkata kapal tangki yang menghantar minyak mentah ke India telah melalui Selat itu semasa konflik.

AS juga percaya beberapa kapal China telah keluar dari Teluk.

Washington menjangka pergerakan kapal tangki akan meningkat sebelum Tentera Laut AS dan pasukan sekutu mula mengiringi kapal komersial melalui laluan perairan itu.

Pegawai percaya lalu lintas kapal tangki boleh pulih secara beransur-ansur apabila syarikat perkapalan menilai keadaan keselamatan dan menyambung semula pelayaran terhad melalui selat itu.

Harga minyak melonjak susulan kejutan bekalan

Konflik yang melibatkan Iran, AS, dan Israel telah mencetuskan gangguan besar dalam pasaran tenaga.

Harga minyak telah meningkat kira-kira 40% sejak serangan AS dan Israel ke atas Iran bermula tiga minggu lalu.

Agensi Tenaga Antarabangsa berkata situasi itu mewakili gangguan bekalan minyak terbesar dalam sejarah apabila eksport melalui Selat telah merosot.

Gangguan itu telah meningkatkan volatiliti dalam pasaran tenaga global ketika pedagang bertindak balas terhadap perubahan corak penghantaran dan perkembangan geopolitik.

Brent crude melonjak ke $106 dan diniagakan hampir $102 sesetong pada masa penulisan, manakala minyak mentah AS berada sekitar $95 selepas naik hampir $100.

Bessent juga menangani spekulasi mengenai kemungkinan campur tangan AS dalam perdagangan niaga hadapan minyak.

Beliau berkata pentadbiran belum mengambil tindakan sedemikian dan masih tidak jelas apakah kuasa yang dimiliki Washington untuk campur tangan.