Saham Nio terus naik selepas peningkatan penarafan Wall Street dan kejutan keuntungan

Saham pengeluar kenderaan elektrik China, Nio Inc., meningkat ke paras tertinggi empat bulan apabila peningkatan penarafan Wall Street dan keputusan kewangan yang kukuh mengukuhkan prospek pertumbuhan syarikat.

Saham Nio yang disenaraikan di AS naik hampir 4% pada Isnin, memanjangkan kenaikan 5 hari kepada 15%.

Saham itu meningkat susulan penerbitan laporan keuntungan suku tahunan pertamanya pada minggu sebelumnya.

Rali terkini berlaku apabila penganalisis semakin optimis mengenai pertumbuhan penghantaran syarikat, trajektori keuntungan, dan rangka produk menjelang 2026.

Peningkatan penarafan Wall Street menyokong prospek Nio

Beberapa firma broker menaikkan penarafan saham atau menaikkan sasaran harga susulan laporan pendapatan terkini Nio.

HSBC menaikkan Nio kepada “Buy” daripada “Hold” dan menaikkan sasaran harganya kepada $6.8 daripada $4.8.

Bank itu memetik peningkatan kebolehlihatan pendapatan dan berkata ia mempunyai “keyakinan lebih kukuh” terhadap trajektori pertumbuhan syarikat.

HSBC menambah bahawa model baharu dan pengembangan portfolio teras syarikat, khususnya ES8, boleh menyokong pertumbuhan penghantaran, memperbaiki campuran produk dan memacu pengembangan margin.

Firma itu juga menunjukkan momentum pesanan yang kuat merentasi barisan produk Nio sebagai faktor yang boleh menyokong volum masa depan.

Nomura turut menaikkan Nio kepada “Buy” daripada “Neutral” dengan sasaran harga $6.6.

Broker itu berkata prestasi perniagaan dan kewangan syarikat telah bertambah baik sepanjang dua suku terakhir dan Nio nampaknya memasuki kitaran operasi yang lebih sihat.

Walaupun Nomura menurunkan ramalan penghantaran untuk 2026 dan 2027, firma itu masih menjangkakan kira-kira 25% kadar pertumbuhan tahunan kompaun dalam penghantaran antara 2025 dan 2028.

Sementara itu, Bank of America Securities menaikkan sasaran harganya kepada $6.7 daripada $6.3 sambil mengekalkan penarafan “Neutral”.

Firma itu menyatakan rangka model kuat Nio dan disiplin perbelanjaan operasi tetapi memberi amaran bahawa halangan sektor kekal wujud.

Halangan ini termasuk pengurangan subsidi pembelian EV dan inflasi kos yang dijangka pada 2026.

Keuntungan suku pertama menandakan pencapaian utama

Rali saham Nio turut dipacu oleh keputusan kewangan terbarunya, yang menandakan suku pertama syarikat yang mencatat keuntungan.

Syarikat melaporkan hasil sebanyak 34.65 billion yuan ($4.95 billion), melebihi anggaran penganalisis sebanyak 33.25 billion yuan.

Pendapatan disesuaikan ialah 0.29 yuan sesaham, jauh melebihi anggaran konsensus 0.05 yuan.

Penghantaran kenderaan mencapai 124,807 unit pada suku keempat, mewakili kenaikan 72% tahun ke tahun.

Bagi keseluruhan tahun, penghantaran meningkat 47% kepada 326,028 kenderaan, manakala jumlah hasil meningkat 33.1% kepada 87.49 billion yuan.

Panduan syarikat juga menyumbang kepada sentimen positif.

Nio menjangka penghantaran suku pertama sebanyak 80,000 hingga 83,000 kenderaan, mewakili pertumbuhan tahun ke tahun 90% hingga 97%.

Hasil untuk suku tersebut diunjurkan berada antara 24.48 billion yuan dan 25.18 billion yuan, melebihi anggaran konsensus 23.3 billion yuan.

Pengembangan dan rangka model menyokong naratif pertumbuhan

Momentum terkini Nio juga disokong oleh pengembangan barisan produk dan strategi pertumbuhan antarabangsa syarikat.

Syarikat telah mencatat kejayaan dengan model-model baharu dan merancang melancarkan kenderaan tambahan tahun ini, yang boleh membantu meningkatkan volum jualan.

Pengurusan terus meramalkan pertumbuhan penghantaran 40% hingga 50% pada 2026, walaupun terdapat cabaran dalam industri automotif China secara lebih meluas.

Pengeluar EV itu juga meneruskan pengembangan antarabangsa ketika ia berusaha meningkatkan jualan di luar China.

Pembangunan industri boleh membantu menyokong permintaan untuk kenderaan elektrik bateri (BEV).

Walaupun jualan hibrid plug-in perlahan di China, penembusan kenderaan elektrik bateri terus meningkat, yang boleh memberi manfaat kepada syarikat seperti Nio yang hanya menghasilkan BEV.

Pada masa yang sama, Nio sedang melabur dalam pembangunan semikonduktor melalui anak syarikat cipnya, Shenji, yang sedang membangunkan cip keduanya dan meneroka potensi pelanggan pihak ketiga.

Usaha itu selaras dengan dorongan lebih luas China untuk mengukuhkan keupayaan semikonduktor domestik sambil mengurangkan pergantungan pada cip import.