Krisis Kharg boleh ganggu 90% eksport minyak Iran, kata Rystad

Serangan berpotensi ke atas infrastruktur minyak di Pulau Kharg boleh menyebabkan kejatuhan besar dalam eksport minyak mentah Iran, dengan Rystad Energy memberi amaran kemungkinan pengurangan penghantaran sebanyak 80 hingga 90% sekiranya fasiliti itu menjadi sasaran dalam konflik yang diperbaharui.

Ketegangan di Timur Tengah semakin teruk ekoran tindakan ketenteraan AS baru-baru ini terhadap Pulau Kharg, hab utama eksport minyak mentah Iran di Teluk.

Kemungkinan operasi itu dengan sengaja memintas kemudahan eksport minyak untuk mengelakkan serta-merta mengganggu aliran minyak mentah global dan mencetuskan lonjakan lain dalam kos komoditi.

“Even a brief period of restricted tanker movement tightens balances immediately -- Iranian exports demonstrate heightened sensitivity to geopolitical risk, with Iran ramping up oil exports to 2.1 million barrels per day (bpd) in preparation for the sharp decline they knew would happen after the US strike,” Aditya Saraswat, MENA research director at Rystad Energy said in an emailed commentary. 

“Walaupun seketika pergerakan kapal tangki dihadkan, imbangan terus mengetat serta-merta -- eksport Iran menunjukkan kepekaan tinggi terhadap risiko geopolitik, dengan Iran meningkatkan eksport minyak kepada 2.1 juta barrel sehari (bpd) sebagai persediaan untuk kemerosotan mendadak yang mereka jangkakan selepas serangan AS,” kata Aditya Saraswat, pengarah penyelidikan MENA di Rystad Energy, dalam ulasan melalui e-mel.

Menurut analisis Rystad, eksport Iran biasanya berfluktuasi antara 1.2 dan 1.6 juta barrel sehari (bpd).

Bagaimanapun, lonjakan eksport yang ketara telah diperhatikan semasa tempoh risiko luaran yang meningkat.

Sebagai contoh, pada Jun 2025, eksport seketika melebihi 2 juta bpd, kata agensi tenaga perisikan yang berpangkalan di Norway. 

Ini berlaku apabila AS dan Israel menyasarkan tapak nuklear Iran dan sebuah kilang penapisan di lapangan gas asli South Pars (yang terbesar di dunia).

Pembalasan Iran mensasarkan infrastruktur pintasan utama

Kedua-dua kejadian peningkatan penghantaran itu bertepatan dengan kemungkinan serangan luaran atau eskalasi serantau yang lebih meluas, menunjukkan Iran bertindak mempercepat eksport sementara laluan pengiriman masih boleh digunakan.

Susulan serangan Pulau Kharg, Iran segera membalas, menyasarkan infrastruktur pintasan yang mengekalkan aliran minyak mentah dari Teluk.

Serangan 14 Mac ke atas pelabuhan Fujairah, UAE, dilihat secara meluas sebagai tindak balas langsung Iran, selari dengan ancaman Tehran sebelum ini untuk menyerang kemudahan tenaga serantau yang dikaitkan dengan AS.

Pemuatan minyak di Fujairah, yang biasanya mengendalikan 1 juta bpd Murban crude dan penting bagi eksport UAE, dihentikan susulan serangan dron dan kebakaran—serangan besar kedua sejak konflik bermula.

Kilang penapis Ruwais, yang memproses kira-kira 922,000 bpd cecair dan kebanyakannya mengendalikan Murban crude, disasarkan awal minggu itu, bermula 9 Mac, kata agensi itu.

“Logiknya mudah. Dengan Selat Hormuz berkesan ditutup, saluran paip ADCOP UAE ke Fujairah dan Saluran Timur-Barat Arab Saudi ke Yanbu mewakili baki kapasiti eksport boleh guna sebanyak 6.5 juta barrel sehari di Teluk,” Rystad Energy kata dalam analisisnya.

Fujairah memproses sehingga 1.8 juta bpd melalui ADCOP, manakala Yanbu mengendalikan sehingga 5 juta bpd eksport Saudi Arab Light yang dialihkan.

Koridor Yanbu di bawah ancaman serius melalui Bab al-Mandeb

Koridor Yanbu menghadapi ancaman yang berbeza tetapi sama serius, kata Rystad.

Untuk mencapai pasaran Asia, minyak mentah yang dieksport dari Yanbu mesti melalui Bab al-Mandeb. 

Di kawasan ini, kumpulan militan Yemen, Houthi, mempunyai keupayaan serangan yang terbukti dan banyak digunakan terhadap kapal komersial, keupayaan yang mereka tunjukkan sepanjang 2024 dan awal 2025.

“Sehingga kini, daripada asas pra-perang 21 juta bpd di Timur Tengah, hanya 12.5 juta bpd kekal pada paras semasa — pengurangan 40% dalam sedikit lebih dua minggu. Tetapi angka 12.5 juta bpd itu tidak selamat,” Rystad memerhatikan. 

“Data eksport terkini juga menunjukkan rantau ini sudah meningkatkan penghantaran hampir ke paras tertinggi baru-baru ini sebagai persediaan menghadapi serangan.”

Pada Januari dan Februari 2026, eksport minyak mentah dari Arab Saudi, Iraq, UAE, Kuwait, dan Oman mencapai paras tertinggi sejak awal 2023, purata 16.6 juta barrel sehari (bpd), menurut data Rystad.

Lonjakan ini mencerminkan pemuatan bersifat antisipasi, kemungkinan sebelum peningkatan ketegangan serantau yang dijangka.

UAE menyumbang kepada peningkatan ini dengan jumlah eksport rekod kira-kira 3.3 juta bpd.

Sebaliknya, eksport Arab Saudi dianggarkan sekitar 7 juta bpd, iaitu 500,000 bpd di bawah kemuncak yang dicapainya awal dekad ini, menurut data itu.

Lalu lintas kapal tangki merosot

Gangguan kepada infrastruktur eksport dan laluan transit telah menyebabkan kerugian pengeluaran lebih daripada 8.5 juta bpd di rantau ini, yang sekarang membawa kepada aliran eksport berkurang.

Selain itu, eskalasi dan penutupan berkesan lalu lintas melalui titik sempit Selat Hormuz telah mengakibatkan kejatuhan mendadak dalam lalu lintas kapal tangki.

Walaupun ketegangan meningkat, pelepasan kapal tangki minyak mentah kekal agak stabil sepanjang kebanyakan Februari, biasanya antara 12 dan 18 buah kapal setiap hari, menunjukkan aliran eksport pengeluar Teluk pada mulanya dikekalkan, menurut Rystad.

“Mulai 1 Mac, pelepasan merosot kepada hanya satu hingga dua kapal tangki sehari, dengan beberapa hari hampir tiada lalu lintas sama sekali,” tambah agensi itu.

“Jika situasi berterusan, penurunan pelepasan itu boleh mula memberi kesan kepada kehilangan eksport tambahan dalam beberapa minggu akan datang, apabila pengeluar menghadapi kesukaran yang semakin meningkat untuk mengeluarkan minyak mentah dari Teluk.”