Kebuntuan AS-Iran dorong Brent melepasi $100; harga dijangka naik lagi

Kebuntuan AS-Iran dorong Brent melepasi $100; harga dijangka naik lagi
Sayantan Sarkar
23 Apr 2026, 14:43 PTG

dikuasakan oleh

Invezz
Minyak mentah Brent (buy)

Beli niaga hadapan minyak mentah Brent (atau ETF Brent). Tajuk berita mendorong pasaran menilai semula risiko bekalan sebenar: sekatan di Selat Hormuz ditambah rampasan kapal oleh Iran bermakna risiko gangguan meningkat, dan artikel ini menandakan potensi kenaikan lagi apabila “realiti” menggantikan “bunyi”. Walaupun kemerosotan permintaan bermula, risiko titik sesak bekalan dalam jangka pendek dan pengetatan inventori bahan api jet terus menyokong harga minyak mentah.

Risiko utama: Perjanjian yang boleh dipercayai dan dikuatkuasakan yang sepenuhnya memulihkan transit di Selat Hormuz dan mengangkat sekatan, yang akan menghapus premium akibat gangguan bekalan.

Bahan api jet Eropah (buy)

Beli pendedahan kepada bahan api jet Eropah (contohnya, crack spread bahan api jet berbanding Brent, atau produk yang dipautkan kepada bahan api jet/ULSD). Kesan kedua ialah pembatalan penerbangan dan pengurangan inventori: bahan api jet Eropah banyak bersumber dari Teluk Parsi, dan inventori bahan api jet ARA berada pada tahap terendah sejak COVID. Apabila harga minyak mentah naik, ketegangan pasaran bahan api jet boleh melampaui jangkaan walaupun minyak mentah kemudian menstabilkan.

Risiko utama: Peningkatan cepat inventori bahan api jet Eropah daripada pembekal alternatif yang menamatkan ketatnya inventori yang mendorong kenaikan crack spread.

  • Harga minyak melonjak; Brent melepasi $100 apabila rundingan damai AS-Iran mencapai kebuntuan.
  • Rampasan kapal oleh Iran di Hormuz menunjukkan gangguan bekalan yang berterusan.
  • Peningkatan kemerosotan permintaan bertambah teruk apabila gangguan bekalan berterusan.

Pasaran minyak mentah semakin sensitif terhadap tajuk berita pasaran sepanjang bulan lalu. 

Pakar berkata jika tiada kemajuan dicapai dalam rundingan damai antara AS dan Iran, kebimbangan mengenai gangguan bekalan akan meningkat, membuka ruang kenaikan lebih lanjut bagi harga minyak.

Harga minyak naik lagi pada hari Khamis disebabkan kebuntuan dalam rundingan damai antara Iran dan Amerika Syarikat, serta kedua-dua negara meneruskan sekatan perdagangan di Selat Hormuz. 

Brent melampaui $100 setong dalam sesi sebelumnya dan meneruskan kenaikannya pada hari Khamis. 

“Pasaran terpaksa menetapkan semula jangkaan,” kata Warren Patterson, Ketua strategi komoditi di ING Economics, dalam nota. 

Selain itu, rampasan dua kapal oleh Iran yang cuba transit melalui Selat Hormuz menunjukkan gangguan penghantaran dijangka berterusan.

Warren PattersonKetua strategi komoditi di ING Economics

Pada masa penulisan, kontrak minyak mentah Brent berada pada $103.25 setong, naik 1.3%, manakala West Texas Intermediate berada pada $94.25 setong, naik 1.4%.

Potensi kenaikan lebih lanjut

“Apabila harapan pudar, realiti gangguan bekalan akan menjadi jelas, meninggalkan ruang kenaikan lebih lanjut bagi harga,” tambah Patterson. 

Menurut Patterson, pasaran akan semakin mengabaikan bunyi dan tajuk berita terkini yang mendorong pergerakan harga melainkan kemajuan bermakna dicapai dalam rundingan damai.

Walaupun Presiden AS Donald Trump memanjangkan gencatan senjata—susulan permintaan daripada perantaraan Pakistan—Iran dan AS masih mengehadkan transit kapal melalui Selat Hormuz. 

Laluan penting ini sebelum ini mengendalikan kira-kira 20% daripada bekalan minyak harian dunia sebelum perang bermula pada 28 Februari.

Iran memperhebat kawalannya ke atas titik sesak kritikal dengan merampas dua kapal di laluan air itu pada hari Rabu.

Sementara itu, sekatan Tentera Laut AS terhadap perdagangan maritim Iran, yang dikekalkan oleh Trump, kekal berkuat kuasa. 

Menurut Speaker Parlimen Iran dan ketua perunding Mohammad Baqer Qalibaf, gencatan senjata sepenuhnya hanya wajar jika sekatan ini turut diangkat serentak.

Ketenteraan AS telah memintas sekurang-kurangnya tiga kapal tangki berpangkalan bendera Iran di perairan Asia, mengalihkan mereka dari laluan berhampiran India, Malaysia, dan Sri Lanka, menurut sumber perkapalan dan keselamatan pada hari Rabu.

Kemerosotan permintaan

“Sementara itu, kami terus melihat peningkatan kemerosotan permintaan dalam pasaran minyak, satu trend yang akan menjadi lebih teruk apabila gangguan bekalan Teluk Parsi berterusan,” kata Patterson. 

Di tengah kenaikan harga yang ketara dan pengetatan bekalan bahan api jet, syarikat penerbangan terus mengumumkan pembatalan penerbangan. 

Pasaran bahan api jet di Eropah khususnya terdedah kepada perubahan dan perkembangan di Timur Tengah.

Bekalan bahan api jet rantau ini terutamanya diperoleh daripada Teluk Parsi.

Walau bagaimanapun, kini terdapat penekanan ke atas usaha Eropah mencari sumber alternatif, selain menggunakan inventori sedia ada secara meluas.

Dalam beberapa minggu kebelakangan ini, inventori bahan api jet di rantau ARA telah menyaksikan penurunan pesat, kini berada pada tahap terendah sejak pandemik COVID-19.

Rekod harga tinggi bahan api jet—hampir $1,800 setiap tan pada awal April—mencerminkan trend ini, dengan harga meningkat lebih dua kali ganda pada kemuncaknya sejak permulaan perang Iran.

Eksport AS meningkat

Ketika pembeli global mencari sumber lain, AS mengeksport volum minyak dan produk penapisan yang setakat ini pada tahap tertinggi dalam sejarah, menurut data berterusan dari Energy Information Administration.

Eksport jumlah minyak dan produk penapisan meningkat sebanyak 137,000 tong sehari dalam minggu pelaporan terkini, mencapai jumlah 12.88 juta bpd.

Aliran produk penapisan menjadi pendorong utama di sebalik lonjakan eksport baru-baru ini, meningkat sebanyak 564,000 bpd minggu ke minggu.

Peningkatan ini mendorong jumlah eksport melepasi tanda 8 juta bpd buat kali pertama.

“Walaupun pasaran AS agak terlindung dari gangguan bekalan Timur Tengah, ketidakstabilan yang berpanjangan mengetatkan keadaan kerana pembeli global semakin beralih kepada bekalan AS,” kata Patterson dari ING. 

Walaupun terdapat peningkatan 1.93 juta tong dalam inventori minyak mentah komersial AS minggu lalu, jumlah inventori minyak mentah menurun sebanyak 2.21 juta tong setelah pengeluaran Simpanan Petroleum Strategik (SPR) diambil kira. 

Selain itu, eksport produk penapisan yang lebih kukuh menyebabkan penurunan stok, dengan inventori petrol dan minyak distilat menurun sebanyak 4.57 juta tong dan 3.43 juta tong.