JetBlue naik walaupun kerugian suku pertama melebihi jangkaan akibat harga bahan api

Saham JetBlue Airways naik sekitar 6% pada Selasa, membalikkan penurunan 6.2% pada sesi sebelumnya, walaupun syarikat penerbangan itu melaporkan kerugian suku pertama yang lebih besar daripada jangkaan ekoran kenaikan kos bahan api. 

Syarikat penerbangan itu mencatatkan kerugian diselaraskan sebanyak 86 sen sesaham dengan hasil kira-kira $2.2 bilion bagi tiga bulan pertama tahun ini.

Ini berbanding kerugian 59 sen sesaham setahun sebelumnya.

Penganalisis menjangka kerugian lebih kecil sebanyak 73 sen sesaham pada hasil yang serupa, menurut FactSet.

Secara bersih, JetBlue melaporkan kerugian $319 juta, meningkat daripada $208 juta setahun sebelumnya.

Hasil meningkat kira-kira 4.7% tahun ke tahun kepada $2.24 bilion, secara keseluruhannya selari dengan jangkaan.

Kos bahan api kekal menjadi halangan utama.

Purata harga bahan api meningkat 15% kepada $2.96 setiap gelen pada suku pertama, dan syarikat menjangka harga akan naik lagi kepada antara $4.13 dan $4.28 setiap gelen pada suku semasa.

Saham tersebut kehilangan sebahagian keuntungan dan diniagakan meningkat 4.27% pada $5.13 ketika artikel ini ditulis.

Pemotongan kapasiti dan pengembangan Fort Lauderdale menjadi tumpuan

Untuk mengurangkan kos yang meningkat, JetBlue berkata ia akan mengurangkan kapasiti, terutamanya semasa tempoh perjalanan kurang puncak.

Kapasiti merosot 1.7% pada suku pertama dan dijangka dikurangkan lagi, termasuk pemotongan hampir satu mata peratusan pada suku kedua berbanding jangkaan sebelum ini.

Syarikat penerbangan itu juga merancang mengurangkan kapasiti pada separuh kedua tahun ini sekurang-kurangnya 2 hingga 3 mata peratusan berbanding ramalan terdahulu.

Ia menjangkakan dapat memulihkan semula 30% hingga 40% daripada kos bahan api pada suku kedua dan pulih sepenuhnya daripada kos tersebut menjelang awal tahun depan.

Walaupun dengan pengurangan ini, miles tempat duduk tersedia — metrik kapasiti utama — dijangka meningkat antara 1.5% dan 4.5% pada suku semasa.

Fort Lauderdale, Florida, terus menjadi pemacu pertumbuhan utama.

Syarikat berkata hab itu menyumbang semua pertumbuhan kapasiti yang dijangka pada suku kedua, selepas kapasiti di sana melonjak 23% pada suku pertama sementara kapasiti sistem keseluruhan menurun.

JetBlue sedang mengembangkan kehadirannya di bandar itu dengan laluan baharu dan peningkatan kekerapan di pasaran berpermintaan tinggi, menguatkan peranannya dalam rangkaian dan strategi hasil syarikat penerbangan.

Permintaan kukuh beri sokongan

Walaupun tekanan kos, JetBlue menyatakan bahawa trend permintaan yang kukuh adalah faktor sokongan.

“Trend permintaan menguat sepanjang suku, menyokong peningkatan hasil, walaupun berhadapan persekitaran operasi yang mencabar,” kata Joanna Geraghty.

Syarikat penerbangan itu menjangkakan pendapatan per available seat mile akan meningkat antara 7% dan 11% pada suku kedua, selepas kenaikan 6.5% pada suku pertama.

Walau bagaimanapun, kenaikan harga bahan api terus menjadi cabaran, terutamanya bagi syarikat penerbangan kos rendah.

Syarikat penerbangan seperti United Airlines dan Delta Air Lines berjaya mengimbangi kos lebih tinggi dengan menaikkan tambang, manakala model harga JetBlue menghadkan fleksibilitinya.

Saham JetBlue masih meningkat kira-kira 12% setakat tahun ini, termasuk kenaikan 24% sepanjang bulan lalu, mencerminkan pemulihan yang lebih luas dalam saham syarikat penerbangan.

Bagaimanapun, keputusan terkini mencadangkan bahawa kos bahan api yang kekal tinggi boleh menjejaskan margin dan menguji daya tahan pemulihan tersebut.