Pengembangan logistik Amazon picit saham LTL, penganalisis: pelabur berlebihan

Saham syarikat pengangkutan kurang daripada muatan penuh lori (LTL) utama jatuh pada Rabu.

Kemerosotan itu berlaku selepas Amazon mendedahkan pengembangan yang lebih luas bagi perniagaan kargonya, menimbulkan kebimbangan bahawa gergasi e-dagang itu boleh menjadi pesaing lebih kuat dalam pasaran kargo dan logistik.

Jualan panik menjejaskan beberapa pengendali LTL terkemuka, dengan Old Dominion Freight Line turun lebih 5%, manakala XPO, FedEx Freight, Saia, dan ArcBest merekodkan penurunan antara 3% dan 4%.

Tindak balas pasaran berlaku selepas pengumuman Amazon bahawa perkhidmatan penghantaran kurang daripada muatan penuh lori kini akan tersedia kepada semua pelanggan, meluaskan akses di luar rangkaian peniaga sedia ada yang menghantar barang ke gudang Amazon.

Amazon meluaskan tawaran kargo

Perkhidmatan yang diperluaskan membolehkan pelanggan memindahkan penghantaran kargo yang berjumlah antara satu hingga enam palet, atau antara 150 hingga 15,000 paun, merentasi rangkaian yang disokong oleh kira-kira 80,000 treler dan 24,000 kontena intermodal.

Penghantaran LTL melayani pelanggan yang jumlah kargonya terlalu kecil untuk mengisi sebuah lori sepenuhnya, menjadikannya segmen utama bagi pengeluar, pengedar, dan perniagaan industri.

Menurut Pengarah Freight Amazon, Jim Ruiz, permintaan daripada pelanggan sedia ada mendorong syarikat itu untuk meluaskan akses kepada perkhidmatan tersebut.

“Maklum balas daripada rakan penjual Amazon yang menggunakan perkhidmatan LTL kami jelas: Teknologi, keterlihatan, dan kebolehpercayaan adalah apa yang mereka perlukan — dan mereka mahu menggunakannya dengan lebih meluas,” kata Ruiz.

Perkhidmatan itu menjanjikan penjejakan penghantaran masa nyata dan kebolehpercayaan pengangkutan sambil menawarkan alternatif kos efektif bagi pelanggan yang tidak memerlukan kapasiti muatan lori penuh.

Pelabur bertindak balas terhadap persaingan yang meningkat

Ambisi Amazon dalam logistik sejak lama menjadi punca kebimbangan bagi pelabur dalam sektor pengangkutan.

Syarikat itu telah berkembang secara beransur-ansur melampaui peranannya sebagai peruncit dalam talian kepada perkhidmatan pergudangan, pengangkutan, dan penghantaran last-mile.

Awal tahun ini, pengumuman Amazon tentang platform Supply Chain Service, yang menyediakan solusi pergudangan, pengedaran, dan penghantaran, juga memberi tekanan ke atas saham logistik, dengan saham UPS jatuh mendadak selepas berita itu.

Pengembangan terkini membangkitkan kebimbangan baharu bahawa Amazon boleh semakin bersaing untuk volum kargo yang tradisinya ditangani oleh pengendali yang sudah mantap.

Penganalisis menasihati berhati-hati terhadap tindak balas berlebihan

Walaupun terdapat kebimbangan pelabur, beberapa penganalisis berhujah bahawa tindak balas pasaran mungkin berlebihan.

Penganalisis Raymond James berkata skala Amazon dan pelaburan berterusannya menekankan komitmennya untuk menjadi kuasa yang lebih besar dalam pengangkutan kargo.

“Amazon mempunyai skala treler dan kontena yang mengagumkan, dan telah mengubah landskap bungkusan, kata para penganalisis. Usaha pengembangan berterusannya menunjukkan betapa seriusnya syarikat itu tentang perniagaan ini,” mereka berkata.

Namun, para penganalisis menyatakan bahawa pengendali LTL yang mantap masih mempunyai kelebihan ketara, termasuk rangkaian terminal yang meluas, keupayaan pengambilan dan penghantaran, serta kepakaran operasi yang dibina selama beberapa dekad.

“Kami percaya ini bukan gangguan asas segera, tetapi risiko ancaman persaingan yang lebih bermakna dari Amazon dari masa ke masa sedang meningkat,” kata para penganalisis.

Penganalisis Bernstein, David Vernon, juga meremehkan impak jangka pendek, berpendapat bahawa pengumuman Amazon mungkin menimbulkan lebih banyak kebimbangan berbanding kapasiti sebenar yang ditambah ke pasaran.

“Tajuk lebih besar daripada kapasiti yang ditawarkan,” Vernon menulis, menambah bahawa perkhidmatan Amazon tidak akan dapat dibandingkan secara langsung dengan tawaran pengendali yang sudah mantap.

Pemerhati industri menyatakan bahawa Amazon telah memperluaskan jejak logistiknya selama bertahun-tahun tanpa mengganggu secara asas setiap segmen pasaran pengangkutan.

Walaupun persaingan meningkat, permintaan kargo terus berkembang, memberi ruang untuk pelbagai pemain wujud secara serentak.