Pengeluar Teluk pulih aliran selepas perjanjian gencatan senjata Hormuz

Arab Saudi dan Emiriah Arab Bersatu bersedia meningkatkan eksport minyak apabila Selat Hormuz dibuka semula di bawah perjanjian AS–Iran, laporan Bloomberg pada hari Jumaat. 

Kedua-dua pengeluar Teluk itu sedang memposisikan diri untuk memulihkan aliran dengan cepat, menonjolkan kelebihan infrastruktur strategik mereka dan memberi isyarat kemungkinan gelombang bekalan ke pasaran global.

Pengeluar Teluk sedia untuk pembukaan semula Hormuz

Saudi Aramco dan Abu Dhabi National Oil Co. telah bersiap untuk pembukaan semula Hormuz, titik sekatan tenaga paling kritikal di dunia. 

Selat itu, yang membawa kira-kira satu perlima penghantaran minyak dan LNG global, telah secara berkesan disekat sejak Februari susulan serangan AS dan Israel terhadap Iran.

Perjanjian gencatan senjata sementara yang ditandatangani minggu ini membuka laluan untuk trafik disambung semula, dengan Iran berjanji untuk membersihkan ranjau dan membenarkan kapal belayar dengan selamat.

Arab Saudi sangat bergantung pada Saluran Paip East‑Westnya, yang menghubungkan ladang minyak Abqaiq ke pelabuhan Yanbu di Laut Merah, untuk memintas Hormuz semasa konflik.

Laporan menyatakan saluran paip itu telah beroperasi pada kapasiti penuh sebanyak 7 juta tong sehari sejak Mac, membantu Riyadh mengekalkan eksport walaupun sekatan. 

Emiriah Arab Bersatu pula telah menggunakan Abu Dhabi Crude Oil Pipeline untuk mengangkut 1.5 juta tong sehari ke Fujairah, pelabuhan di luar Hormuz.

ADNOC juga sedang membina saluran paip kedua untuk menggandakan kapasiti eksport Fujairah menjelang 2027.

Kesan pasaran dan prospek bekalan

Pembukaan semula Hormuz dijangka melepaskan berjuta-juta tong minyak mentah yang tersekat ke pasaran.

Data penjejakan kapal menunjukkan tanker Saudi dan Emirat sudah bersedia untuk melalui selat itu. 

Penganalisis percaya ini boleh meredakan kekangan bekalan dan memberi tekanan ke bawah pada harga, yang melonjak hampir $120 setiap tong pada kemuncak konflik.

Brent crude sejak itu telah mundur di bawah $80, mencerminkan optimisme bahawa eksport Teluk akan kembali normal.

Namun, pakar memberi amaran bahawa syarikat insurans dan pemilik kapal kekal berhati-hati. Isu mengenai pembersihan ranjau, pengurusan trafik, dan susunan keselamatan jangka panjang masih wujud.

Kumpulan industri seperti Intertanko dan Bimco memberi amaran bahawa pemulangan penuh kepada jumlah penghantaran sebelum perang boleh mengambil masa berbulan-bulan.

Posisi strategik Arab Saudi dan Emiriah Arab Bersatu

Arab Saudi dan Emiriah Arab Bersatu berada pada kedudukan lebih baik berbanding pengeluar Teluk lain untuk memanfaatkan pembukaan semula, menurut laporan Bloomberg.

Rangkaian paip dan pelabuhan alternatif mereka membolehkan mereka mengekalkan eksport separa semasa sekatan, berbeza dengan Kuwait dan Qatar yang hampir keseluruhannya terputus. 

Kelebihan infrastruktur ini bermakna Riyadh dan Abu Dhabi boleh meningkatkan penghantaran dengan lebih pantas, mengukuhkan dominasi mereka dalam pasaran tenaga global.

Emiriah Arab Bersatu juga mengumumkan rancangan untuk mengembangkan pelabuhan timurnya di Dibba, Fujairah, dan Khor Fakkan, dengan tujuan mengurangkan pergantungan pada Hormuz sepenuhnya.

Menteri Perdagangan Luar Thani Al Zeyoudi memberitahu Bloomberg bahawa negara sedang “bergerak ke arah ketergantungan sifar kepada Hormuz,” tanpa mengira sama ada selat itu kekal terbuka.

Implikasi global

Pembukaan semula Hormuz membawa implikasi besar bagi negara pengimport tenaga seperti India, yang memperoleh hampir separuh minyak mentahnya melalui selat itu. 

Penyuling India sudah menjangka kos penghantaran yang lebih rendah dan pengurangan tekanan inflasi.

Bagi pasaran global, kembalinya bekalan dari Teluk boleh menstabilkan harga, walau bagaimanapun penganalisis memberi amaran bahawa margin penapisan yang lemah di Asia mungkin mengehadkan permintaan segera.

Dimensi geopolitik kekal rapuh. Presiden AS Donald Trump telah mengancam tindakan ketenteraan baru sekiranya Iran gagal mematuhi terma gencatan senjata.

Ketidakpastian ini bermakna walaupun Arab Saudi dan Emiriah Arab Bersatu sedang bersedia untuk lonjakan eksport, ketahanan pembukaan semula itu jauh dari terjamin.