Saham Tesla jatuh lebih 5% hari ini: ini puncanya

Saham Tesla jatuh mendadak pada hari Selasa selepas pengawal selia AS membuka siasatan terhadap kemalangan maut di Texas yang melibatkan salah sebuah kenderaan syarikat itu, menambah pengawasan baharu terhadap teknologi bantuan pemanduan pengeluar kereta tersebut.

Saham itu jatuh kira-kira 5% pada dagangan awal apabila pelabur menilai implikasi siasatan itu berbanding latar belakang yang sudah mencabar bagi saham teknologi.

Pasaran lebih luas juga tertekan. S&P 500 turun 1%, manakala Nasdaq Composite merosot 1.5% ketika penjualan besar saham teknologi menguat. Dow Jones Industrial Average diniagakan sekitar paras mendatar.

Teknologi saham di luar sektor semikonduktor menunjukkan lebih ketahanan, dengan syarikat termasuk Microsoft dan Amazon meningkat bersama nama defensif seperti Walmart, Procter & Gamble, dan Johnson & Johnson.

NHTSA membuka siasatan khas kemalangan

Pemangkin segera bagi kemerosotan Tesla nampaknya ialah pengumuman daripada Pentadbiran Keselamatan Lalu Lintas Lebuhraya Kebangsaan (NHTSA) lewat Isnin bahawa ia telah membuka siasatan khas kemalangan terhadap satu kemalangan maut yang melibatkan Tesla Model 3.

Kemalangan itu berlaku di Katy, Texas, berhampiran Houston, di mana sebuah kenderaan Tesla melanggar sebuah rumah, membunuh Martha Avila, 76 tahun.

Menurut pihak berkuasa Daerah Harris, pemandu, Michael Butler, memberitahu penyiasat bahawa dia telah menggunakan sistem pemanduan separa automatik Tesla apabila kenderaan keluar lorong dan merempuh kediaman itu.

Pentadbiran Keselamatan Lalu Lintas Lebuhraya Kebangsaan berkata ia akan meneliti kejadian itu sebagai sebahagian daripada siasatan khas.

Eksekutif Tesla mencabar kenyataan pemandu

Eksekutif Tesla secara terbuka mempersoalkan aspek-aspek kenyataan pemandu selepas kemalangan itu.

Ketua Pegawai Eksekutif Elon Musk mempertikaikan sama ada sistem Full Self-Driving Tesla boleh bertanggungjawab ke atas kemalangan itu.

"Kemalangan ini tidak masuk akal," tulis Musk di X.

"FSD memandu perlahan melalui jalan kejiranan dan ini adalah kemalangan berkelajuan tinggi!" tambahnya.

Naib Presiden Autopilot dan AI Tesla, Ashok Elluswamy, juga mengulas mengenai kejadian itu.

"Dalam kes ini, pemandu mengambil alih fungsi pemanduan sendiri secara manual dengan menekan pedal pemecut sehingga 100% dalam kawasan kediaman ini," tulis Elluswamy sebagai respons di X.

"Mereka mencapai kelajuan 73 mph semasa kemalangan, dan pedal pemecut kekal ditekan walaupun selepas kemalangan."

Kedua-dua kenyataan bersaing masih dalam siasatan dan belum disahkan secara bebas.

Buku panduan pemilik Tesla menyatakan bahawa Full Self-Driving (Supervised) memerlukan pemandu kekal berwaspada, memantau jalan, dan bersedia untuk mengambil alih kawalan kenderaan pada bila-bila masa.

Unjuran penghantaran kekal positif

Walaupun terdapat ketidakpastian peraturan, penganalisis Wall Street kekal memberi tumpuan kepada keputusan penghantaran suku kedua Tesla yang akan datang.

UBS mengulangi penarafan Neutral ke atas Tesla dan mengekalkan sasaran harga $364.

Firma itu menaikkan ramalan penghantaran suku kedua kepada 405,000 kenderaan daripada anggaran sebelum ini sebanyak 380,000 unit.

Unjuran itu mewakili peningkatan 5% berbanding setahun sebelumnya dan peningkatan 13% berbanding suku pertama.

UBS menyatakan bahawa anggaran itu sedikit di atas ramalan konsensus Visible Alpha sebanyak 402,000 penghantaran.

Bank itu berkata jangkaan pihak pembeli kini berada dalam lingkungan 400,000 hingga 420,000 kenderaan, meletakkan ramalannya ke hujung bawah jangkaan pelabur sambil mengakui potensi kenaikan jika Tesla menamatkan suku dengan kukuh.

Selain penghantaran kenderaan, UBS juga menjangka kekuatan berterusan dalam perniagaan tenaga Tesla.

Firma itu meramalkan pelepasan penyimpanan tenaga sebanyak 13.4 gigawatt-jam sepanjang suku, mewakili pertumbuhan 40% tahun ke tahun dan 53% suku ke suku.

Bagi pelabur, kejatuhan pada hari Selasa itu menonjolkan ketegangan antara prospek operasi jangka pendek Tesla yang semakin baik dan pengawasan peraturan serta undang-undang yang berterusan terhadap teknologi bantuan pemanduannya, yang kekal menjadi teras kepada cita-cita syarikat untuk pemanduan autonomi jangka panjang.