Minyak Brent susut, tetapi lonjakan mingguan 14% tunjukkan risiko kekal

Minyak Brent merosot di bawah $100 satu tong pada hari Jumaat ketika pedagang merealisasikan keuntungan selepas lonjakan Khamis, tetapi kejatuhan itu memberikan sedikit bukti bahawa ancaman terhadap bekalan minyak global semakin reda.

Niaga hadapan Brent jatuh 0.7% kepada $99.97 pada dagangan awal Asia, manakala US West Texas Intermediate melemah kepada $91.49. Brent tetap menuju kenaikan mingguan 13.5%, dengan WTI naik 10.9%, selepas Brent ditutup pada $100.69 pada Khamis, penutupan pertama melebihi $100 sejak Mei.

Skala kenaikan mingguan mencerminkan pasaran yang berhadapan gangguan bertindih dan bukannya reli geopolitik sementara.

Brent susut, tetapi reli tinggalkan amaran

Kejatuhan pada hari Jumaat kelihatan sederhana berbanding lonjakan sesi sebelumnya.

Brent naik 7% pada Khamis selepas pihak Houthi berkata mereka menyerang dua kapal tangki yang membawa minyak mentah Arab Saudi di Laut Merah, memburukkan kebimbangan mengenai Selat Bab el-Mandeb.

Reli itu juga menandakan kenaikan mingguan lagi, menunjukkan pedagang memberi kebarangkalian lebih tinggi kepada kehilangan bekalan fizikal, perjalanan yang lebih panjang dan meningkatnya kos kargo serta insurans.

Penetapan harga semula itu menunjukkan pedagang bimbang gangguan akan berterusan melebihi tajuk akhbar terkini ini.

“Tali di sekitar laluan bekalan tenaga global semakin mengetat semula,” IG market analyst Tony Sycamore said in a note.

Laluan melalui Selat Hormuz sudahpun sangat terhad selepas pergaduhan semula antara AS dan Iran.

Serangan terkini memberi tekanan kepada laluan alternatif utama untuk mengelakkan gangguan itu, menukar satu titik kesesakan menjadi dua.

Serangan Houthi mengancam laluan alternatif Arab Saudi

Arab Saudi telah mengalihkan minyak mentah melalui saluran paip East-West ke Laut Merah untuk mengurangkan kebergantungan kepada Hormuz.

Kapal tangki kemudiannya mesti melalui Bab el-Mandeb untuk sampai kepada banyak pembeli Asia atau mengambil laluan yang lebih panjang menuju Eropah.

Penganalisis tenaga Baringa, Ellen Fraser, menyifatkannya sebagai “kesan berganda”, lapor The Wall Street Journal.

Beliau berkata ia boleh mengurangkan eksport Timur Tengah sambil memaksa kargo yang menuju Eropah mengelilingi selatan Afrika, memanjangkan perjalanan dan menaikkan kos. Harga boleh meningkat lebih lanjut kecuali ketegangan reda, tambahnya.

Risiko melangkaui tong yang rosak. Syarikat perkapalan mungkin mengubah laluan kapal, menangguhkan pelayaran atau menuntut premium insurans yang lebih tinggi, mengetatkan ketersediaan segera sebelum pengeluar mengurangkan pengeluaran.

Dua supertanker China yang membawa empat juta tong minyak mentah Arab Saudi keluar melalui Bab el-Mandeb pada Khamis, menunjukkan laluan itu kekal dibuka.

Walau bagaimanapun, lintasan berjaya yang terpencil tidak menghapuskan risiko pengunduran lebih meluas oleh pemilik kapal.

Kazakhstan menambah kejutan bekalan lagi

Timur Tengah bukan satu-satunya masalah pasaran.

Kazakhstan mengurangkan pengeluaran selepas serangan dron yang disyaki dari Ukraine memaksa Caspian Pipeline Consortium menghentikan pemuatan di terminal Laut Hitamnya, sebuah laluan yang mengendalikan kira-kira 2% bekalan minyak mentah harian global.

Pengeluaran minyak dan kondensat Kazakhstan jatuh kepada sekitar 1.63 juta tong sehari daripada purata Julai sebanyak 2.07 juta.

Pengeluaran di medan Tengiz yang diketuai Chevron merosot lebih separuh kepada kira-kira 406,000 tong sehari.

Pengarah niaga hadapan tenaga Mizuho, Bob Yawger, memberitahu Reuters bahawa tekanan merentasi dua titik kesesakan utama telah menghampiri minyak mentah ke paras tertinggi empat tahun sebanyak $126.41 apabila bekalan tersedia menyusut.

Goldman Sachs mengekalkan asas kes $80 untuk suku keempat tetapi berkata Brent boleh melebihi $120 jika gangguan di Hormuz berterusan dan risiko merebak merentasi Bab el-Mandeb serta laluan Suez.