Brent menghampiri paras tertinggi empat minggu: sejauh mana harga minyak boleh naik?

Brent menghampiri paras tertinggi empat minggu: sejauh mana harga minyak boleh naik?
Devesh Kumar
20 Ogo 2026, 14:25 PTG

dikuasakan oleh

Invezz
Niaga hadapan minyak mentah Brent

Beli niaga hadapan minyak mentah Brent (atau spread Brent/WTI jika anda boleh berdagangnya). Paras sokongan ialah risiko Selat Hormuz: pemilik kapal terus mengelak laluan itu, pendapatan kapal tangki melonjak, dan peningkatan ketegangan UAE-Iran menambah ketidakpastian. Walaupun terdapat peningkatan inventori AS, pasaran masih membayar premium geopolitik dan Brent kekal di atas $90, mengekalkan bida untuk 'risiko sekatan lanjut'.

Risiko utama: Penyaheskalasi diplomatik yang pantas yang memulihkan keyakinan dan membawa semula penghantaran melalui Hormuz, meruntuhkan premium geopolitik.

Spread crack petrol AS

Beli spread crack petrol AS (long petrol vs short minyak mentah, melalui produk/ETF spread crack). Jika minyak mentah kekal tinggi tetapi stok petrol AS meningkat dan kadar penggunaan loji penapisan tinggi, pasaran kemungkinan akan memberi harga petrol kurang ketat berbanding minyak mentah—mengecutkan crack. Itulah fasa kedua: artikel itu menunjukkan stok petrol naik, bermakna harga produk penapisan tidak akan mengejar pergerakan geopolitik minyak mentah.

Risiko utama: Permintaan petrol kembali mempercepat atau gangguan bekalan menjejaskan penapisan/logistik, mendorong harga petrol naik lebih pantas daripada minyak mentah dan memperluas crack.

  • Brent kekal di atas $91 apabila risiko Hormuz mengekalkan kebimbangan bekalan global.
  • WTI stabil berhampiran $86 selepas rali empat hari apabila inventori minyak mentah AS meningkat.
  • Bekalan bahan api yang ketat mengimbangi peningkatan inventori dan isyarat permintaan yang lembut.

Harga minyak kekal berhampiran paras tertinggi empat minggu pada hari Khamis ketika pedagang menimbang gangguan berterusan di sekitar Selat Hormuz berbanding peningkatan inventori minyak mentah AS yang mengejutkan, meninggalkan Brent di atas $91 setong dan WTI hampir $86.

Niaga hadapan Brent sekitar $91.87 pada dagangan awal, manakala WTI hadapan berhampiran $85.81.

Kedua-dua penanda aras naik empat sesi berturut-turut sehingga hari Rabu, apabila Brent ditutup pada $91.62 dan WTI pada $85.83.

Rali itu lebih didorong bukan oleh permintaan yang lebih kukuh tetapi oleh the risiko bahawa pertembungan AS-Iran boleh mengehadkan lagi salah satu koridor tenaga paling penting di dunia.

Hormuz keeps a floor under crude

Selat Hormuz kekal sebagai pemacu utama bagi minyak.

Washington berkata laluan air itu terbuka, manakala Tehran menyatakan sekatan masih berkuatkuasa, dan ramai pemilik kapal terus mengelak laluan itu kerana kebimbangan keselamatan.

Peningkatan ketegangan terkini berlaku apabila UAE menggantung urus niaga perdagangan dan kewangan dengan Iran selepas menuduh Tehran melakukan serangan misil semula, tuduhan yang dinafikan Iran.

Langkah itu menambah satu lapisan ketidakpastian lagi terhadap perdagangan Teluk dan mengurangkan harapan untuk penyelesaian diplomatik cepat bagi konflik itu.

Ini penting kerana kira-kira satu per lima daripada penggunaan minyak global lazimnya melalui Hormuz. Walaupun dengan saluran paip alternatif, pemindahan kapal ke kapal dan kargo yang dialihkan membantu melembutkan gangguan, kos memindahkan minyak mentah Teluk telah meningkat dengan ketara.

Financial Times melaporkan permintaan bagi kapal tangki melonjak, dengan pendapatan spot bagi sesetengah supertanker naik melebihi $550,000 sehari.

US inventories cap the rally

Kisah geopolitik yang membentuk sentimen bullish itu diimbangi oleh tanda-tanda bahawa bekalan fizikal tidak mengetat seperti yang ditakutkan.

Inventori komersial minyak mentah AS meningkat sebanyak 4.4 juta tong minggu lalu kepada 428.8 juta, menurut Energy Information Administration, berbanding jangkaan penurunan.

Stok petrol juga meningkat, manakala pengeluaran minyak mentah AS purata 13.8 juta tong sehari. Kadar penggunaan loji penapisan naik kepada 97.2%, menunjukkan loji beroperasi kuat walaupun terdapat kebimbangan bekalan yang lebih meluas.

David Russell dari TradeStation melihat peningkatan inventori dan permintaan petrol yang lembut sebagai bukti bahawa keadaan bekalan AS semakin kurang tegang.

Penganalisis Ritterbusch menunjukkan stok distilat yang rendah sebagai penimbang, dengan bekalan diesel dan distilat tengah lain masih jauh di bawah norma bermusim.

Pembezaan itu membantu menjelaskan mengapa minyak mentah kekal kukuh tanpa menerobos kenaikan yang tegas.

Brent above $90 keeps inflation risk alive

Keupayaan Brent untuk kekal di atas $90 memberi kesan jauh melebihi pasaran tenaga.

Minyak mentah yang mahal boleh memberi kesan langsung kepada kos bahan api, pengangkutan dan pembuatan, merumitkan prospek inflasi tepat ketika pelabur berbincang sama ada Federal Reserve mungkin perlu mengetatkan dasar sekali lagi.

Buat masa ini, pasaran membayar premium geopolitik yang besar, tetapi tidak memperhitungkan kejutan bekalan berskala penuh.

Pergerakan seterusnya akan bergantung sama ada penghantaran melalui Hormuz merosot lagi atau sama ada peningkatan inventori dan laluan eksport alternatif terus menyerap gangguan itu.