De mondiale vraag naar olie is in het tweede kwartaal het langzaamst in meer dan een jaar als gevolg van de daling van de Chinese consumptie: IEA

De groei van de mondiale vraag naar olie in het tweede kwartaal van het huidige begrotingsjaar was de langzaamste in meer dan een jaar, omdat de Chinese consumptie kromp, aldus het Internationaal Energieagentschap.

Volgens het Oil Market Report van het IEA groeide de mondiale vraag naar olie in het tweede kwartaal van 2025 met 710.000 vaten per dag in vergelijking met dezelfde periode vorig jaar toen de Chinese consumptie, die de mondiale vraag naar olie grotendeels aanstuurt, zowel in april als mei kromp, en nu naar verwachting zal afnemen. dalen marginaal onder de niveaus die in het tweede kwartaal van een jaar eerder werden opgetekend.

Waarom vertraagt de Chinese vraag naar olie?

Het IEA zei dat hoewel het grootste deel van de vertragende groei van de vraag in China te wijten was aan het post-pandemische herstel van het land dat op zijn beloop was, het ook zei dat de recente daling wijst op een “intrinsieke vertraging” en dat de teruggang in de industriële brandstoffen duidt op een “bredere zwakte”. bij de productie".

China is verschoven van een industriële en op productie gebaseerde economie naar een economie die meer gericht is op diensten en consumptie, waardoor de vraag naar olie afneemt, vooral voor industrieel gebruik.

Tegelijkertijd verbetert het land ook de energie-efficiëntie in verschillende sectoren. Cruciaal is dat de adoptie van elektrische voertuigen (EV’s) door automobilisten op het vasteland ook het olieverbruik vermindert, waarbij Petro China, de grootste olie- en gasproducent van het land, in april voorspelde dat het olieverbruik in de Chinese transportsector volgend jaar ‘op zijn laatst’ een piek zal bereiken als gevolg van EV’s. .

Niet-OESO-landen zullen de mondiale winsten van dit jaar voor hun rekening nemen

Het IEA zei dat de mondiale winst naar verwachting in 2024 en 2025 gemiddeld iets minder dan 1 miljoen vaten per dag zal bedragen, omdat "ondermaatse economische groei, grotere efficiëntie en elektrificatie van voertuigen als tegenwind werken".

In tegenstelling tot de zwakkere Chinese vraag waren de leveringsgegevens van gasolie en nafta voor de OESO-economieën in het tweede kwartaal hoger dan verwacht, wat mogelijk wijst op een ontluikend herstel in de noodlijdende Europese productiesector.

“Terwijl het herstel de kwartaalgroei van de vraag naar olie in de OESO tijdelijk terug naar positief terrein duwde, zullen niet-OESO-landen alle mondiale winsten van dit jaar voor hun rekening nemen. De groeiverwachtingen voor de mondiale vraag naar olie voor de jaren 2024 en 2025 zijn grotendeels onveranderd op 970 kb/d en 980 kb/d. d, respectievelijk,” zei het.